2023年初頭のテスラの納車数は失望する可能性がある：アナリスト

テスラの取引は、 いくつかの吹き飛ばされたタイヤ 2023年にゲートからすぐに。

ドイツ銀行のアナリスト、エマニュエル・ロスナー氏は、新しい顧客ノートで、EV メーカーは第 XNUMX 四半期の出荷台数と生産台数を年明け直後に報告する予定であり、失望する可能性があると警告しています。

リリースに先立ち、ロスナーはテスラの納入、売上、利益の見積もりを大幅に削減しました。 Rosner 氏は、第 1.05 四半期の収益が 1.24 株あたり XNUMX ドルになると予想しており、現在のアナリスト予想の XNUMX ドルを下回っています。

自動車アナリストによると、推定値の引き下げは、中国の経済の低迷と、一部の消費者による米国での第 XNUMX 四半期への納車の延期を反映しているとのことです。 インフレ削減法の EV インセンティブの恩恵を受ける.

テスラの株価は、今年の 70 月 3 日の高値から 34% 近く下落しました。 株価は今月だけで XNUMX% 以上下落しています。

テスラ投資家の損失のほとんどはCEOの後に始まった イーロン・マスクがツイッターの買収を申し出た XNUMX 月に、XNUMX 月下旬に完了した取引であり、投資家の間では世界的な販売の減速と同じくらい懸念されています。

これらの損失は XNUMX 月に積極的に戻ってきた。これは Musk の混沌とし​​た Twitter のリーダーシップが Tesla に損害を与えるのではないかという懸念からである。

2023 年に入るテスラのファンダメンタルズに懸念を抱いているのは、ウォール街でロスナー氏だけではありません。

ウェルズ・ファーゴのアナリスト、コリン・ランガン氏は、「中国で見られる弱さについて非常に懸念している」と述べた。 Yahooファイナンスライブ （上のビデオ）。 「インセンティブが増えているのを目にしていますが、実際には売り上げは伸びていません。 [a] 懸念を引き起こしているのは、米国とヨーロッパでそれが見られるようになるかどうかということです。 それは需要の軟化の初期のようなものですか？ それこそが、大規模な機関投資家の最大の関心事だと思います。」

そのために、テスラは水曜日にウェブサイトで次のように述べています。 モデル 7,500 とモデル Y の車両に 3 ドルの割引を提供します XNUMX月に米国で配信されました。

ストーリーは続く

テスラの株価は木曜日のセッションで 8% 以上下落しました。

ブライアンソッツィ エディターアットラージであり、 Yahooファイナンスのアンカー。 TwitterでSozziをフォローする @BrianSozzi と上 LinkedIn.

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