テスラは第 343,830 四半期に過去最高の 3 台の車両を納入しましたが、それでもウォール街の予測には届きませんでした

テスラは日曜日、第 343,830 四半期に XNUMX 台の車両を納入し、新記録と好転を報告した 今年の初めから 中国の工場が閉鎖され、ベルリンとオースティンに工場を開設する際の課題が、顧客の私道に入ることができる車両の数に影響を与えた.

回復と記録的な数にもかかわらず、第 358,000 四半期の納車台数はウォール街の予測をまだ満たしていません。 また、生産台数と納入台数のギャップも例年以上に大きくなっています。 同社は第 371,000 四半期に 365,923 台の車両を生産しました。

画像のクレジット： テスラ テスラは、顧客に車両を出荷するために依存している物流ネットワークの容量不足が原因であると非難しました。

テスラは声明の中で、「当社の生産量が増加し続けているため、車両の輸送能力を確保し、ロジスティクスのピーク期間に妥当なコストで確保することがますます困難になっています。 「第 3 四半期に、私たちは毎週、より均一な車両ビルドの地域的な組み合わせへの移行を開始しました。これにより、四半期の終わりに輸送中の車が増加しました。 これらの車は注文済みで、目的地に到着次第、顧客に配達されます。」

言い換えれば、テスラは伝説的な四半期末のプッシュを超えて進化しようとしています。 CEO のイーロン マスクは日曜日に、より安定したアプローチを試みているとツイートしました。 「四半期末のラッシュがあると、顧客体験が損なわれます。 彼女が進むにつれて着実に進むのは正しい動きだ」と彼はツイートした.