TeraWatt は、トラック用の最初の州間 EV 充電ネットワークを発表

サンフランシスコの新興企業 TeraWatt Infrastructure は木曜日、カリフォルニア州ロングビーチからテキサス州エルパソまで伸びる州間高速道路 10 号線に沿って、大型および中型トラック用の電気自動車充電センターの最初のネットワークを開発していると発表しました。

会社、 1億ドル以上を調達した 今年、充電インフラを構築するために、施設はカリフォルニア、アリゾナ、ニューメキシコにまたがる最寄りの高速道路の出口から約 150 マイル離れて、XNUMX マイル未満の場所に設置されると述べました。

中型および大型トラックは、米国の車両の約 4% しか占めていませんが、サイズが大きく移動距離が長いため、高速道路の全燃料の 25% 以上を消費し、高速道路の二酸化炭素排出量の 30% 近くを占めています。エネルギー省。

TeraWatt の CEO である Neha Palmer 氏は CNBC に次のように述べています。

TeraWatt の充電センターには、数十台の直流急速充電器、プルスルー充電スタンド、および長距離および地域の電気トラック運転用のオンサイト ドライバー アメニティが備わっていると、同社は述べています。 最初のサイトは 2023 年にオンラインになる予定です。

この発表は、バイデン政権が今年、超党派のインフラパッケージの一環として、州間高速道路沿いの EV 充電器に資金を提供するために州に 5 億ドルを割り当てる計画を発表した後に行われました。

運輸省は 50 月、75,000 州すべて、ワシントン DC、およびプエルトリコで、約 1.5 マイルの高速道路をカバーする EV 充電ステーションの計画を承認しました。 州はまた、充電器の建設を支援するために XNUMX 億ドル以上を利用できます。

バイデン政権は、2030 年までに新車販売の半分を EV にするという目標を設定し、 連邦艦隊の交代を約束 2035年までに電力で。