スピリット航空、3.6億ドルの買収提案を拒否

スピリット航空株式会社 (NYSE：保存) は月曜、同社からの3.6億ドルの現金買収提案を断ったと発表した。 ジェットブルー航空株式会社 (ナスダック: JBLU）、この取引が成立する可能性は低く、代わりに競合する格安航空会社フロンティア・グループ・ホールディングスと合併することになると主張した。ジェット・ブルーは格安航空会社の買収に向けてフロンティア航空と競合しようとしている。

ジェットブルー、スピリットの支払いのために資産売却へ

この不承認は、ジェットブルーが規制当局の許可を得るために資産を売却し、独占禁止法上の懸念により提案されている200株当たり1.80ドルの合併が完了しない限り、スピリットに33億ドルの分割違約金、つまりXNUMX株当たり約XNUMXドルを支払うことに同意した後に起きた。

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ジェットブルー社の妥協にもかかわらず、スピリット社は取締役会が修正案には持続不可能な最終的な不確実性があると結論付けたと述べた。 2.9年下半期に完了する予定のフロンティアとの2022億ドル規模の現金と株式の合併を進める予定だ。

2.9月には、別の超格安航空会社であるフロンティア・グループ・ホールディングスが、株式と現金の取引でスピリットをXNUMX億ドルで買収する可能性があると発表し、両航空会社は米国でXNUMX番目に大きい航空会社に変貌する可能性があると発表した。

スピリットの取締役会は、ジェットブルーの提案を検討し、最善の進め方を決定すると述べた。

ジェットブルーは声明で、この提案はフロンティアとの取引が示唆する価値に37％のプレミアムを相当すると感じており、スピリットの株主にとっては素晴らしいチャンスであると述べた。 スピリットの現在の株主は、フロンティアの提案に従って合併事業の株式の48.5％を維持することになる。

ジェットブルーの後継者はウィリアム・フランケの両航空会社合併計画を狂わせるだろう

ジェットブルーが勝てば、フロンティア会長ウィリアム・フランケ氏の両航空会社合併計画は頓挫することになる。 フランケ氏はフロンティアとスピリットの低割引航空会社化に貢献し、両航空会社の合併を長年望んでいた。

ジェットブルーは、業界の大手航空会社2016社と競争するために事業領域を拡大しようとして、過去にも協定を結ぼうと試みてきた。 2016年、ジェットブルーはヴァージン・アメリカXNUMXの買収を試みたが、アラスカ航空グループに敗れた。

ジェットブルー社CEOのロビン・ヘイズ氏はこう語った。

フロンティアとスピリットの合併のような提案が実現するのを見ると、何かをしたい場合、行動できる時間は限られていることがわかります。