Spire Motorsports は Corey LaJoie と再契約し、Ty Dillon を追加して XNUMX 台目のフルタイム カーを運転します

スパイア モータースポーツの長期的な成長の一環として、2023 台のマシンによる Nascar カップ シリーズの運営には、XNUMX 年に初めて XNUMX 人のフルタイム ドライバーが参加します。

シボレーが支援するチームは、火曜日にコーリー・ラジョイが 7 番シボレーのハンドルを握って 77 シーズン目を迎えることを発表しました。 組織はまた、2021年以来複数のドライバーによって分割されてきたXNUMX号車を操縦するために、リチャード・チャイルドレスの孫であるタイ・ディロンを追加しています.

「私たちの進歩の次のステップは、No. 77 チームに同等の能力を持つフルタイム ドライバーを追加することであり、Ty Dillon という人物を見つけました」と共同所有者の Jeff Dickerson 氏は述べています。 「明らかに、TJ (Puchyr、共同所有者) と私が今日ここにたどり着いた道は、典型的なものではありませんでした。 私たちはスポーツにおける同時代の人々に大きな敬意を払っており、彼らの中にいることを謙虚に思っています. 全体として、過去 20 年間、私たちは幸運にもレースで多くの機能と役割を果たしてきました。 これにより、この非常に競争の激しい環境で成功するために必要なことについて、大きな理解と展望を持つことができます。 私たちは、組織のすべてのメンバーが私たちの構築を支援してくれたことを非常に誇りに思っています。」

スパイア モータースポーツは、2021 年に XNUMX 番目のフルタイム エントリを追加し、チームは次のように述べています。 「負けるわけにはいかない」 その決定に先立って。 スパイア モータースポーツの 32 台のマシンは、33 年シーズンに残り 2022 レースを残して、オーナー ランキングで XNUMX 位と XNUMX 位に位置しています。

チームでの XNUMX シーズンを通して、ラジョワは輝かしい瞬間を経験してきました。たとえば、今年初めにアトランタで開催された最初のカップ レースでほぼ勝利を収めた後、首位に立って大破しました。

一方、ディロンは、2021 年に Nascar のトップ 2021 部門でわずか XNUMX レースに出場した後、今年カップ シリーズ サーキットに再び参加しました。 ジャーメイン・レーシングが閉鎖された後、ディロンはXNUMX年シーズンに向けて失業したままであり、ディロン兄弟の弟は新しいフルタイムの乗り物を見つける時間がほとんどありませんでした.

ディロンは今シーズン、ペティ GMS モータースポーツに復帰しましたが、10 月に来年はチームに復帰しないと告げられました。 ディロンは今年、春のブリストル ダート レースでトップ XNUMX に入ったのは XNUMX 回だけです。

しかし、Spire Motorsports は、XNUMX 人のフルタイム ドライバーを持つことで、プログラム全体が向上し、XNUMX 人のパイロットがプレーオフでスポットを争う機会を得ることができると考えています。

ディロンは声明の中で、「この機会に感謝している。非常にハングリーなチームとの新たな始まりであり、将来に向けて興奮している. 「スパイア モータースポーツは、コーリーと No. 7 チームが競争力を持つように成長してきた方法を見ると、年々成長しています。 組織は正しい方向に進んでおり、私は No. 77 を Corey が運営していた場所に引き上げる一翼を担うことに興奮しています。 うまくいけば、私たちは一緒に競争全体のレベルを上げていきます。」

火曜日の発表の一環として、Spire Motorsports は、LaJoie と協力しているクルー チーフの Ryan Sparks が、2023 年にチームの競技ディレクターも務めると述べました。