SpaceX、衛星インターネットからプライベート ジェットへの Starlink 航空製品を発売

SpaceX は、航空に特化した Starlink 衛星インターネット サービスを火曜日に展開しました。 エロンマスク 機内WiFi市場へのさらなる拡大を目指している会社。

同社は、ジェット機を Starlink に接続するために必要なハードウェアに 150,000 ドルを請求しており、毎月のサービス費用は 12,500 か月あたり 25,000 ドルから 2023 ドルの間です。 同社によると、航空業界の顧客への配送は「5,000 年半ばに開始」される予定で、予約には最初の XNUMX ドルの支払いが必要です。

SpaceX は、顧客が航空機の上部に設置するフラットパネル アンテナを通じて「グローバル カバレッジ」を宣伝しています。 SpaceX は、さまざまな航空機の連邦航空局の証明書を求めていると述べました。そのほとんどは通常、プライベート ジェットとして所有および運用されています。

サービスの品質に関して、SpaceX は、スターリンク航空の顧客は毎秒最大 350 メガビットの速度を期待できると述べており、「すべての乗客が同時にストリーミング可能なインターネットにアクセスできるようにする」と述べています。

「乗客は、ビデオ通話、オンライン ゲーム、仮想プライベート ネットワーク、その他の高データ レートのアクティビティなど、以前は飛行中に機能しなかったアクティビティに参加できます」と SpaceX は Starlink ウェブサイトで述べています。

ただし、SpaceX はアンテナを設置しませんが、顧客は「プロバイダーに設置を手配する必要があります」と述べています。

しかし、同社の航空サービスは長期契約を必要とせず、SpaceX は「すべてのプランには無制限のデータが含まれる」、「サービスに加入している限りハードウェアは保証される」と述べています。

SpaceXには 民間航空会社との早期契約に署名、との契約に署名する ハワイ航空 & セミプライベート チャーター プロバイダー JSX 飛行機でWi-Fiを提供します。 これまで、SpaceXは限られた量の機内テストを実施することが承認されていました。 航空Wi-Fi市場を「オーバーホールの機が熟している」と見ています。

この最新のサービスは、主要な機内接続プロバイダーへの直接的な挑戦となります ゴゴ. しかし、ウィリアム・ブレアのアナリストであるルイ・ディパルマ氏は、水曜日の投資家向けのメモで、スターリンク製品は「大きすぎてコストがかかりすぎて挑戦できないようだ」と述べ、中小規模のビジネスジェット市場におけるゴーゴーの地位に挑戦し、「これは次のようになる可能性が高い。 Gogo の投資家にとっては歓迎すべき救済です。」

「Starlink のビジネス ジェット接続市場への参入は、Gogo 株に圧力をかけています。 独自の空対地セルラー ネットワークにより、Gogo は競争をかわすことができると予想しています。 Gogo はビジネス ジェットの機内接続の主要なプロバイダーであり、6,600 機を超えるビジネス ジェットにそのセルラー ネットワークを提供し、さらに 4,500 機の航空機に [衛星] 接続を提供しています」と DiPalma 氏は述べています。

モルガン・スタンレーのアナリストは、Starlink の「プレミアム価格設定」が「近い将来、Gogo に与える影響は比較的限定的」であると予想される一方で、SpaceX の新しいサービスは「競争の激化を強調している」と記している。
Gogo が歴史的に 80% を超える市場シェアで支配してきた市場での激しさです。」

StarlinkはSpaceXの計画です 地球上のどこにでも高速インターネットを提供できるように設計された、数千の衛星を備えた相互接続されたインターネット ネットワークを構築します。 SpaceX は約 3,500 個の Starlink 衛星を軌道に打ち上げ、500,000 月時点で約 XNUMX 人の加入者を抱えています。 同社は、Starlink とその次世代ロケット Starship の両方の開発に資金を提供するために、資金を着実に調達してきました。 今年だけで2億ドルがもたらされた.

FCC は SpaceX を承認しました モバイル Starlink インターネット サービスを提供するため、同社の製品提供には、現在、住宅、ビジネス、RV、海事、航空の顧客へのサービスが含まれています。