南西部パイロット組合は、ストライキの可能性を承認するために投票を呼びかける

サウスウェスト・エアラインズ パイロットの組合は、ストライキの可能性を呼びかける権限を与える可能性のある投票を行うことを計画している.

サウスウェスト航空のパイロットが組合にストライキを呼びかける権限を与えることに賛成票を投じたとしても、それは即時ではなく、連邦国家調停委員会の許可が必要になる.

サウスウエスト航空とサウスウエスト航空パイロット協会は、何年にもわたって新しい契約について交渉を続けてきました。

労働組合の指導者は、南西部の労働者の労働規則とスケジュールの改善に注力してきました。 先月の旅行の混乱の間、多くのパイロットと客室乗務員が立ち往生し、スケジューラーやホテルのサービスに到達するために待機しなければなりませんでした.

組合のケーシー・マレー会長は、組合がストライキ承認投票を行ったのは初めてだと述べた。

「この決定は感情に基づくものではありませんが、怒っていないと言ったら嘘になります」とマレーはパイロットに書いた. 彼はまた、組合は「メルトダウンで苦しんだ私たちのパイロットを補償するための感謝の支払い」についても交渉していると述べた.

マレー氏によると、ストライキ投票は1月XNUMX日に開始されるという。 それをスケジュールすることは、「顧客が夏休み、新婚旅行、家族旅行に自信を持てるように、他の場所で予約するための最善の準備と時間を与えることができる」ことを意味します.

サウスウエスト航空にコメントを求めたが、今のところ返答はない。

デルタ航空 パイロットは XNUMX 月に、組合が ストライキを承認する、約XNUMXか月後に組合と会社は合意に達しましたが、 予備取引 新規契約の場合。

労働交渉は 米国の航空業界全体で進行中航空会社が迅速に運航能力を増強しようとしたため、労働組合はより高い賃金とより良い労働条件を求めており、スタッフと乗務員に負担がかかりました。

Southwest は 26 月 800 日に四半期決算を報告しており、経営陣はアナリストから労働契約の可能性や何千人もの休暇のキャンセルの影響について質問を受ける可能性が高い。 航空会社は、この事件で XNUMX 億ドル以上の費用がかかった可能性があると述べています。