サウスウェストは、休暇旅行の混乱について上院の公聴会に直面する

サウスウェスト・エアラインズ最高執行責任者は上院からの質問に直面する予定です パネル 木曜日に、休暇中に何千人もの乗客を立ち往生させた航空会社のXNUMX月のメルトダウンについて。

アンドリュー・ワターソン 謝罪する予定 上院商業委員会の前の旅行の混乱のために。 CNBC が確認した書面による証言によると、サウスウエスト航空パイロット協会のケイシー マレー会長は、航空会社が運航に関する警告サインを無視したことをパネルに伝える予定です。

サウスウエスト航空は、16,700 月 21 日から 31 月 XNUMX 日までの間に XNUMX 便以上をキャンセルしたと述べています。問題は米国周辺の厳しい冬の天候から始まりましたが、航空会社は数多くのフライトの変更に対応するための技術を欠いていたため、航空会社は廃棄を余儀なくされました。 そのスケジュールのほとんど 操作をリセットするために数日間。

混沌は南西を 前四半期の損失、税引き前利益で800億ドルの費用がかかりました。

この事件は、航空会社として多くの乗客にとって混沌とした旅行のXNUMX年を締めくくった 立ち上げに苦労した 需要の回復に対応します。 一部の議員とバイデン政権が を求める 強い 消費者保護.

同社と契約交渉中のパイロット組合と客室乗務員組合は、何年も前からスケジュールの問題について警告してきた.

「警告サインは無視されました。 パフォーマンスの悪さは容認されました。 言い訳がなされました。 萎縮したプロセス。 核となる価値観が忘れられていた」とケーシー・マレーは木曜日の公聴会に先立って書面による証言で述べた.

Southwest の COO は、XNUMX 月の大失敗以降のテクノロジの改善と、現在進行中の他のテクノロジを擁護する計画です。 同社の経営陣は、乗組員のスケジュール変更ソフトウェアは、過去に発生した非常に多くのキャンセルを処理するように設計されていなかったと述べていますが、そのプロバイダーは、 ゼネラル·エレクトリック は、航空会社がテストしている最新情報をサウスウェストに配信したと述べました。

公聴会は米国東部時間午前 10 時に開始される予定ですが、中国の気球に関する上院ブリーフィングでは、米国が 撃ち落とす 先週末は質問が遅れる可能性があります。