サウスウエスト航空が収益を増やすために新しいチケットタイプを発売

航空会社は近年、自社のサービスをこれまで以上に狭いニッチ分野に切り込むことに取り組んでおり、顧客に足元のスペースの広さ、座席の位置の改善、およびかつては航空券の価格に組み込まれていたその他の特典に対してより多くの費用を支払ってもらうため、アラカルトの価格設定モデルを採用している。

彼らは、この戦略がバーゲンハンターと高額支出者の両方にアピールし、追加料金を重ねて安い基本料金を提供する割引航空会社と競争するのに役立つと賭けている。 サウスウェストは、その微妙なバランスを追求してきました。 より多くの収益をもたらす方法を見つける そもそも顧客に人気を博した特典を損なうことなく。

この航空会社は、手荷物を XNUMX 個まで無料で預け入れることを許可し、変更手数料も請求しないことをポリシーとしています いくつかの大手通信事業者がエミュレート 不安を抱えた旅行者の予約を促進する方法を模索していたため、パンデミック中初めての試みとなった。

サウスウエスト航空は1.5月、最新の収益管理システムなどの他の取り組みと合わせて、来年の税引き前利益がさらにXNUMX億ドル増える見込みで、新しいタイプの運賃の提供を開始する計画を立てていると発表した。

新しい運賃は今後数カ月以内に発売される可能性が高いが、サウスウエスト航空は料金がいくらになるかについては明らかにしていない。 幹部らは、2007年以来初の新しい運賃タイプとなる同社の新サービスは、最下層の航空券のメリットを何ら奪うことはないと述べた。

現時点では、サウスウェスト航空の最も安い航空券を購入した顧客は、旅行をキャンセルした場合に 12 か月以内に使用しなければならないフライト クレジットを取得できますが、払い戻しを受けることができるのは、より高額な運賃を購入した顧客だけです。 最も安い運賃を購入するサウスウエスト航空の航空会社は、フライトの変更やキャンセルに手数料はかかりませんが、同じ日に別のフライトに乗るために、最終的に高い運賃を支払うことになる可能性があります。

サウスウエスト社は調査の結果、顧客が使用する時間や能力がないクレジットを所有しており、それを他の人に譲渡したいと考えていることを発見したと述べた。

ジョナサン・クラークソン

サウスウエスト社のマーケティング、ロイヤルティ、製品担当副社長。 「これは多くのお客様が懸念している点です」と彼は言いました。

幹部らは、サウスウエスト航空のビジネス中心の運賃の新商品やその他のアップグレードは、法人旅行者とレジャー旅行者の両方にアピールできると信じており、これらはサウスウエスト航空が法人旅行予算のより大きなシェアを獲得しようとしている中で実現すると述べた。

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