サウスウエスト航空のキャンセルは休暇後に減少するが、費用は山積み

サウスウェスト・エアラインズ は、先月末から約 16,000 件のキャンセルがあった後、週末にかけてスケジュールを安定させましたが、システム全体の休日のメルトダウンにより、数億ドルの費用がかかる可能性があります。

サウスウエスト航空は金曜日以降、スケジュールの 304% にあたる 2 便をキャンセルしました。そのほとんどは月曜日に、米国の航空会社が悪天候に直面し、連邦航空局の機器の停止に関連してフロリダで地上が停止したためです。 比較のために、FlightAware によると、21 月 29 日から 45 月 XNUMX 日までに、サウスウエスト航空は運航の約 XNUMX% を削減しました。これは、他の主要航空会社よりもはるかに大きなシェアです。

関連投資ニュース

Southwest には、さらに XNUMX つの困難なタスクがあります。何千もの乗客の払い戻し領収書を処理することと、メルトダウンの原因となった内部テクノロジーを改善することです。

「ツール、テクノロジー、プロセスに投資する計画がありますが、ここで学んだ教訓と、これが二度と起こらないようにする方法を理解するための作業がすぐに行われます。再発することはありません。」 XNUMX月の舵取りは金曜日にスタッフに語った.

ジョーダン氏は、他の部門の従業員が自発的に顧客を支援し、払い戻しを処理したと語った. 運送業者が協力している フェデックス お客様の荷物の受け取りをお手伝いします。

「木曜日からバッグの数を半分に減らしました。今週後半にすべてのバッグが顧客に出荷されるわけではありませんが、過半数を獲得する予定です」とジョーダンは月曜日にスタッフに語った.

火曜日、サウスウエスト航空は CNBC に対し、航空会社によると、24 月 2 日から 25,000 月 300 日までの間にフライトがキャンセルまたは大幅に遅れ、旅行も再予約もしなかった旅行者に 25,000 ラピッド リワード ポイント (約 XNUMX ドル相当) の提供を開始したと語った。 . 翌日、航空会社は CNBC に、サウスウェスト航空で再予約した旅行者も XNUMX マイルの対象になると語った.

航空券の交換に必要なマイルは、需要と容量によって異なります。 たとえば、イースターの週末には、現在、ボルチモアとロサンゼルス間の往復旅行に 25,000 ラピッド リワード ポイント以上の費用がかかりますが、XNUMX 週間後にはチケットをカバーする以上の金額になります.

先月の悪天候が問題を引き起こし、全米のフライトに影響を与えました。しかし、サウスウエスト航空の乗務員は、すべての変更後に自動的に再割り当てされるのに苦労し、乗務員スケジューリング サービスで何時間も待機することを余儀なくされました。 数十万人の乗客が影響を受け、サウスウェスト航空はまだ置き忘れた荷物のバックログに取り組んでいます.

航空会社は、金曜日にほぼ通常どおりに運航する前に、乗組員と飛行機を必要な場所に移動させるために、先週の大半でフライトの約 XNUMX 分の XNUMX をキャンセルしました。

バンク・オブ・アメリカの航空株アナリスト、アンドリュー・ディドラの火曜日の見積もりによると、この混乱はサウスウエスト航空に600億ドルから700億ドルの損害を与える可能性がある. これには、払い戻しによる収益の損失と、影響を受けた乗客への払い戻しの両方が含まれます。これには、ホテルやレンタカーなどの費用が含まれる可能性があります。

Didora は、サウスウェストの第 37 四半期の調整後利益予想を、85 株あたり XNUMX セントから XNUMX セントに引き下げました。

南西の幹部 先週言った キャンセルは「確実に」第 XNUMX 四半期の業績に影響を与えるが、顧客の払い戻し要求を処理するには数週間かかるとのことです。

ピート・ブティジェッジ運輸長官は、顧客に払い戻しや払い戻しを提供しなかった場合、サウスウェストに責任を負わせると誓った.

サウスウェストの株価は火曜日に 3.2% 下落して 32.60 ドルとなり、競合他社よりも大幅に下落しました。 ダラスに本拠を置く航空会社は、26月XNUMX日に結果を報告する予定ですが、それ以前にメルトダウンのコストをプレビューする可能性があります.