上海のCovidロックダウンはイーロンマスクのテスラ生産目標に打撃を与える

テスラは、電気自動車の需要急増とドイツとテキサスの2つの新工場増設を背景に、今年は劇的な成長を遂げる見通しだ。 しかし、新型コロナウイルスの感染拡大を阻止するための厳しい現地規則により、上海にある大規模な工場が長期にわたって閉鎖されたことで、同社の短期的な見通しは混乱している。

地元報道によると、ギガ上海は28月17日から2021月XNUMX日頃まで操業を停止したが、XNUMX年には初めてテスラの最大の生産源となった。 473,078 モデル 3 セダンと Y ハッチバックを、同社のカリフォルニア州フリーモント工場の 462,949 台と比較。 第 2,100 四半期の推定日生産量 45,000 台に基づくと、新型コロナウイルス感染症による閉鎖により、少なくとも 2 億ドルの収益に相当する約 XNUMX 台の生産損失が発生した可能性があります。 テスラは操業停止についてコメントしていないが、投資家やアナリストは、億万長者のイーロン・マスク氏率いる自動車メーカーが第XNUMX四半期決算を発表する水曜日にこの操業停止について知ることになると予想している。

ウェドブッシュの株式アナリスト、ダン・アイブス氏はリサーチノートで、同社の「残忍な生産問題」に「注目が集まっている」と述べた。 同氏は、同社が現在「断然」テスラの最も収益性の高い施設である上海での生産ユニット50,000万台を失った可能性が高いと推定している。 「マスク・アンド・カンパニーは厳しい立場にある。第2四半期の中国生産に関しては、年内のガイダンスに確実に重しとなる変数が非常に多く、したがって過去1カ月間、株価が明らかにオーバーハングしているためだ。」

マスク氏のEV巨大企業は、他のすべての自動車メーカーと同様に、すでにサプライチェーンの混乱、特に半導体不足と、車両に動力を供給するバッテリーやその他の部品に使用される原材料の価格上昇に対処しなければならない状況にある。 たとえテスラが今週上海での生産を再開したとしても、同社が現地の労働力を100%戻したかどうか、また現在の新型コロナウイルス危機前と同じスピードで部品やコンポーネントを受け入れているかどうかは明らかではない。 同社の一般的な目標は、当面、売上高を年間 50% 増加させることです。

メディア報道によると、テスラや他のメーカーは、労働者が基本的に工場に住み、自宅に戻らない「クローズドループ」システムを使って生産を再開するよう奨励されているという。 「人々は指定されたエリアの床で寝る必要があり、シャワー、娯楽(両方とも未完成)、ケータリングのために他のスペースが割り当てられる予定です。」 ブルームバーグは言ったとテスラが従業員に送ったメモを引用した。

アナリストのマイケル・ダン氏は、テスラの部品サプライヤーを含む同地域のすべての製造業の操業が広範囲に混乱しているため、同社が以前のペースですぐに生産を再開できる可能性は低いと指摘する。

「テスラ、自動車メーカー全般、そして業界全体にとって、方程式の最も簡単な部分は、自社の工場を立ち上げて稼働させ、従業員を仕事に戻すことです」と、中国の自動車産業の長年の専門家であり、同社の自動車産業の専門家であるダン氏は述べた。ディエゴを拠点とするコンサルタント会社は、EV およびアジアの自動車市場についてクライアントにアドバイスを行っています。 「実際に大きくて取り除くのが難しい障害は、依然としてそれらの工場へのサプライヤーにあります。」

例えば、中国の異なる管轄区域では、国境を越えて、省内、省間を誰が、何を移動できるかについて、さまざまな規則があるとダン氏は述べた。 「それは今後数日または数週間以内に解決するパズルになるでしょう。 停止という意味ではないと思いますが、停止と停止の状況であり、常に監視されることになります。 これは非常に時間とリソースを消費するプロセスです。」

今年は確かに上向きのスタートを切ったように見えました。 テスラは今月、上海の閉鎖が始まった直後の3月31日までの四半期に、過去最高となる31万0048台の車両を納入したと発表した。 また、同期間の生産台数は310,048万31台で、305,407年第305,840四半期の過去最高の2021万XNUMX台をあと一歩下回った。

オースティンに本拠を置く同社は、コンセンサス予想に基づき、水曜日の通常取引終了後に決算を発表する際、一部項目を除いて今年第2.26四半期の17.8株当たり利益がXNUMXドルと報告される可能性がある。 売上高は過去最高のXNUMX億ドルに達する可能性がある。

ドイツ銀行のアナリスト、エマニュエル・ロズナー氏は調査ノートで、上海工場では少なくとも5月1日までは厳格な手順が実施される可能性が高いが、「現地の命令に基づいて変更される可能性がある」と述べた。

テスラがなぜ決算発表に先立って上海の状況に関するガイダンスを提供しなかったのかは完全には明らかではない。 証券取引委員会のスポークスマン、ケベン・キャラハン氏はこの件についてコメントを控えたが、次のように述べた。 イベントの種類の詳細 それは株主に警告するという公開会社の義務を引き起こします。

コロンビア大学法科大学院のジョン・コーヒー教授は、「米国では(他の一部の国とは異なり)8時間常時開示する義務はない」と述べた。 「企業が自社株を売買していない限り、SECの報告枠内で重要な出来事のみを開示すればよい。Form XNUMX-Kで報告しなければならない特定の超重要な出来事については、最短でXNUMX営業日かかることもある。」

ここ数週間のギガ・ベルリンとギガ・テキサスの開通により、テスラは追加の生産源を得ることができたが、いずれも数カ月間フル稼働で稼働することはなく、中国で調達できる人件費や部品の低コストを享受することもできない。

それでも、モルガン・スタンレーの株式アナリスト、アダム・ジョナス氏は調査ノートで「テスラの販売量と収益性の中国への依存に対する市場の見方は変わりつつある」と述べた。 長期的には、テスラの長期的な地理的展開における中国のエクスポージャーの期待を抑えるよう投資家に引き続き奨励します。」

火曜日のナスダック取引でテスラ株は約2.4%上昇し1028.15ドルとなった。

出典: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2022/04/19/shanghais-covid-lockdown-deals-a-blow-to-elon-musks-tesla-production-goals/