米国上院が可決した後、EV株は月曜日に緑色で取引を終えた インフレ抑制法 2022年の「ハウス」は、今週の金曜日に投票します。
この法案は EV スペースにどのように役立ちますか?
提案された法律は、7,500 年まで新しい EV に 2032 ドルの税額控除を提供します。
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明らかに、その考えは、米国が電気自動車の生産においてますます自給自足できるようにすることです. の上 CNBCの「スクワークボックス」、 ニューバーガー・バーマンのジョナサン・ベイリーは次のように述べています。
この法案は、実際にエネルギー安全保障に目を向けようとしています。 リチウム [およびその他の鉱物] の生産と製造の一部をアメリカに戻すインセンティブを導入しています。 これらの根本的なサプライ チェーンの課題のいくつかに対処しようとしています。
以前とは異なり、インフレ抑制法は現在、燃料電池電気自動車も対象としています。
インフレ抑制法はEVの採用を後押しします
興味深いことに、この法案は、「手頃な価格」を奨励するために、希望小売価格が 55,000 ドルを超える電気自動車 (電気バン、ピックアップ、SUV の場合は 80,000 ドルを超える) を不適格としています。 ベイリーは次のように付け加えました。
これにより、中産階級にとって手頃な価格になり始めています。 これにより、再生可能エネルギーへの変化への投資が加速し、再生可能エネルギーが EV の最終消費者に届く可能性が解き放たれ、採用が加速します。
当然のことながら、EV 株はその採用の増加から恩恵を受ける立場にあります。
この法律はまた、調整後の総収入が 150,000 ドルを超える独身申告者を失格とし、頭金の一部として税額控除を使用して初期費用を削減する資格を与え、手頃な価格に焦点を当てています。
ソース: https://invezz.com/news/2022/08/09/senate-passes-inflation-reduction-act/