ロシアの石油に対する制裁は「意図した効果」をもたらしている、とIEAは言う

国際エネルギー機関のトリル・ボソニ氏によると、ロシアの石油を対象とした禁止と価格上限は、ここ数カ月の驚くほど回復力のある生産と輸出にもかかわらず、「意図した効果」をもたらしているという。

　 ロシアの石油製品に対する欧州連合の禁輸 5月60日に発効し、XNUMXドルの原油価格上限に基づいて構築されました 実装 7 月 5 日に G-XNUMX (GXNUMX) 主要経済国によって。

IEA の石油産業および市場部門の責任者である Bosoni 氏は、水曜日に CNBC に、ロシアの石油生産と輸出はここ数カ月間、「予想をはるかに上回っている」と語った。 これは、モスクワが、以前はヨーロッパに行っていた原油の多くをアジアの新しい市場にルート変更できたためです。

水曜日に発表されたIEAの石油市場レポートによると、特に中国、インド、トルコは、400,000月にヨーロッパへのロシアの原油輸出がXNUMX日あたりXNUMX万バレル減少したことを部分的に相殺するために購入を増やした. 一部のロシア産石油は、ドルジバ・パイプラインとブルガリアを経由してまだヨーロッパに流れているが、どちらも EU の禁輸措置の対象外である。

そのため、ロシアの純石油生産量は、160,000月に戦前のレベルから8.2日あたりわずか7バレル減少し、XNUMX万バレルの石油が世界中の市場に出荷されたとIEAは述べています。 同機関は、G-XNUMX の価格上限も、ロシアの輸出をある程度強化するのに役立つ可能性があると付け加えた。モスクワは、上限を遵守している国にウラル油を低価格で販売することを余儀なくされており、他の国よりも魅力的である可能性があるからである。原油の供給源。

ロシアの相当量の輸出にもかかわらず、ボゾーニは、これは制裁が失敗したことを意味しないと主張した.

「価格上限は、ロシアの石油が市場に流れ続けることを可能にするために導入されましたが、同時にロシアの収入を減らしました. ロシアの生産が市場に出ているにもかかわらず、ロシアが石油とガスから得ている収入は本当に落ち込んでいる」とボソニ氏は語った.

「たとえば、13 月のロシアの輸出収入は約 36 億ドルで、48 年前から XNUMX% 減少しました」と彼女は言いました。 「ロシアの石油業界からの歳入は年間でXNUMX％減少しており、その意味で価格上限は意図された効果を上げていると言えます。」

彼女はまた、ロシアのウラル原油価格と国際ベンチマークのブレント原油との間の不一致が拡大していることを強調しました。 ロシア財務省によると、前者は 49.48 月に 85 バレルあたり平均 XNUMX ドルでしたが、ブレントは木曜日に XNUMX バレルあたり XNUMX ドルを超えて取引されました。

重要なことに、ロシアの 2023 年の予算は、ウラル価格平均 $70.10/bbl に基づいているため、石油事業からの歳入が前年比で大幅に減少し、財政に大きな穴が開いています。

ボソニ氏はまた、モスクワが原油輸出と同じように石油製品の貿易を再配分できない可能性があることを示していると指摘し、IEAが輸出と生産が今後数か月でさらに減少すると予想しているのはそのためです。

「現在、製品の貿易の再配分が見られますが、原油で見られたのと同じ変化は見られません。そのため、ロシアの輸出が減少し、生産が減少すると予想しています」と彼女は言いました.

ロシアは先週、次のように発表した。 日量500,000万バレル減産 西側諸国による最新の禁輸措置を受けて 5 月には、最新の原油生産量の約 XNUMX% に達しました。

しかし、Bosoni は、これは IEA の期待に沿っていると述べた。

「これは、今年の上半期を通じて市場が比較的十分に供給されていると見ている残高に含まれているため、この減少についてはあまり心配していません。今後数か月の需要を満たすのに十分な供給があると考えています」と彼女は言いました。 .

「問題は、いつ夏が来て、製油所の活動が夏のドライブに対応するために回復し、中国のリバウンドが実際に始まるかです。これは、今年の残りを通して市場が本当に引き締まるのを見ることができるときです。」

IEA は報告書の中で、減産は報復というよりも、G7 の上限価格を遵守している国に大幅な割引価格で販売し続けるよりも、生産を抑制して価格を押し上げようとするロシア政府の試みである可能性があると示唆しています。

世界の石油需要の伸びは、2023 年後半の急激な減速の後、2022 年には回復すると予想されており、予測される増加のかなりの部分を中国が占めています。

IEA は、ここ数週間の航空交通量の顕著な増加は、2023 年の成長におけるジェット燃料の配送の中心的な役割を強調していると述べました。 石油の供給量は、1.1 年中に 7.2 日 2023 万バレルずつ急増し、101.9 日あたり XNUMX 万バレルに達し、総需要は XNUMX 億 XNUMX 万バレルに達すると予想されています。

IEA の報告書は、西側諸国の最新の石油禁輸と価格上限の影響が、需要の伸びに対応するための重要な要因になると指摘しています。

「再開の中で、国内の製油所の活動と製品の輸出に対する北京の姿勢も同様です。 アフリカと中東、そして中国の新しい製油所は、精製された製品の需要の増加に対応するために介入することが期待されています.

「製品の価格上限が原油上限の半分の成功を収めれば、製品市場は嵐を乗り切る可能性がありますが、今年後半に在庫が再び引き出されるのを防ぐために、より多くの原油供給が必要になるでしょう。」