リビアンは「改善」を示していますが、ウォール街は株式に慎重なままです

販売は予想をわずかに下回り、Rivian は 25,000 台という年間の生産ガイダンスをそのまま維持しました。

デビッドソンのアナリスト、マイケル・シュリスキー氏は、木曜日のメモで、「私たちは引き続きトラックのファンですが、必ずしも株のファンではありません。

電話での「良いニュース」はほとんど予想されていた、とアナリストは述べた。

Shlisky 氏を「用心深く」している「予期せぬ出来事」には、Rivian の新しい車両プラットフォームである R2 の 2026 年へのプッシュアウトと、「予約注文のバックログの開示の突然の停止」が含まれます。

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Rivian は、月曜日の時点で米国とカナダで 114,000 を超える車両の予約注文があったと述べましたが、今後はその数を報告しません。

「(リビアンは) 2025 年まで持ちこたえるだけの資金があるとも考えているが、ここから多くのことを進めなければならないと考えている」とシュリスキー氏は語った。 アナリストは、Rivian 株の売り評価と同等の評価を維持しました。

RBC Capital の Joseph Spak 氏も同様の警告を発しました。 「改善の兆しはあったが、（生産）立ち上げはスムーズではない」と Spak 氏は語った。

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R2 プラットフォームのローンチの遅れは、「短期的なノイズ」をもたらす可能性があると Spak 氏は述べています。 アナリストは、Rivian の目標株価を 50 ドルから 61 ドルに引き下げました。

R2 プラットフォームの立ち上げを 2026 年に延期することは「歓迎されないニュース」だったかもしれないと、ドイツ銀行のエマニュエル・ロスナー氏は述べたが、Rivian は「立ち上げ段階を経る適切な時間を確保し、学習を活用できるようにするために変更を行う可能性が高い」と述べた。 R1および（配達用バン）プラットフォームから。」

「概して、リビアンは短期的な事業牽引力を促進し、現金を維持するために資本配分を積極的に更新していることを示していると考えています。これは投資家に引き続き積極的に歓迎されるはずです」とアナリストは述べています。 同社の「売上総利益率の向上も特に心強いものです」。

Rosner は、株式の買い評価を維持し、目標株価を 43 ドルから 44 ドルに微調整しました。

Wedbush の Dan Ives 氏は、2022 年の生産予測に焦点を当て、Rivian は「非常に複雑なサプライ チェーンを印象的な方法でナビゲートしている」と述べています。

「私たちは、リビアンの話の頭痛の種の多くがバックミラーに映り始めていることを慎重に楽観視しています」とアイブスは言いました. 「この話はまだ、EV の軍拡競争が繰り広げられる非常に重要な XNUMX 年に向けて、生産ピースが実際に配置され始めている非常に初期のイニングに過ぎないと考えています。」

Ives は、株式の買い評価に相当する値を維持しましたが、目標株価を 37 ドルから 45 ドルに引き下げました。

S&P 69 指数の約 18% の下落と比較して、Rivian の株価は今年 500% 下落しました。
SPX、
+ 5.54％