戦闘の小康状態にもかかわらず、リンボで被災したイエメンのタンカーの救助活動

ここ数カ月、イエメンの治安状況は比較的安定しているが、中東の国の沖合に横たわる被災したタンカーから大量の石油貨物を救出する取り組みは、限られた進展しかしていないように見える。

英国政府は今週、原油回収の遅れについて懸念を表明した。 FSOより安全、2015年以来放棄されています。船は修理の状態が悪く、壊れて貨物が海にこぼれる危険があります。

16 月 XNUMX 日の国連安全保障理事会へのコメントで、英国のジェームズ・カリウキ大使は状況を「完全に防止可能な危機」と表現し、国連と他の関係者に「ペースを合わせて協力し続けるよう求めた。 緊急性と厳格さのバランスを取る必要がありますが、これ以上の遅延を回避する方法を特定する必要があります。」

彼のコメントは、イエメン大使のアブドラ・アリ・ファデル・アル・サーディも同調し、状況に対処するための迅速な行動を促した.

　 FSOより安全 – その名前の頭字語はフローティングストレージとオフロードを表します – 現在、推定1.1万バレルの石油を保有しています – 流出した石油の量のXNUMX倍 エクソンバルディーズ号 3月に1989。

資金調達中

昨年XNUMX月、国連はついに 十分な資金を調達した 老朽化し た船から油を取り除く計画の第75段階を開始するためにドナーから、政府は約XNUMX万ドルを約束しました。 地元企業 そして一般会員。 昨日、フランスは救援活動にさらに 1 万ユーロを寄付すると発表しました。

最初のフェーズは完了するまでに 113 か月かかる予定ですが、完全な救助活動には約 38 億 XNUMX 万ドルの費用がかかると予想されます。 より安全。

しかし、いまだに紛争が続くこの国では、ほとんど進展が見られないようです。

で ブリーフィング 16 月 XNUMX 日に安保理に提出された国連のイエメン特使 Hans Grundberg は、その日、サナアでフーシ派の指導者と「積極的かつ建設的な議論」を行ったと述べた。

停戦を求めて

イエメンの首都からのビデオリンクを介して話すと、グルンドバーグは、フーシ派の指導者との彼の会談は、国際的に認められた政府、大統領リーダーシップ評議会の長であるラシャド・アル・アリミ大統領との他の「実りある議論」に続いていると述べた。サウジアラビアとオマーンの地域関係者。

イエメンでの国連支援による停戦は、昨年 XNUMX 月上旬から XNUMX か月間主要な紛争当事者によって監視されていましたが、XNUMX 月に決裂し、グルンドバーグは 彼らをまだ説得していない 再起動します。 しかし、彼は安全保障理事会に対し、イエメンの全体的な軍事状況は安定しており、大きなエスカレーションはなかったと述べたと語った。

救援活動を開始 FSOより安全 ホダイダ港に近い、フーシ派が支配する水域に位置するこの場所は、国の戦争の文脈では不可能であることが証明されています。

オブザーバーは、何もせずに貨物が漏れたり爆発したりした場合、その影響は周囲の環境と地元の生活に壊滅的な影響を与えると警告しています。 国連はこう言った 何百万もの 漁業の雇用はほぼ一晩で失われ、魚の資源が回復するには 25 年かかる可能性があります。

環境圧力グループのグリーンピースは、状況を次のように説明しています。カチカチ時限爆弾」。 流出した場合の清掃作業の費用は 20 億ドルに上ります。