COVIDのケースとPMIを無視して、再開により市場が上昇します

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アジアの株式市場は、香港がアウトパフォームし、日本がアンダーパフォームし、フィリピンが、1896 年のフィリピン革命の火付け役となった国民的英雄アンドレス・ボニファシオを称えるボニファシオ・デーに参加しなかったため、大幅に上昇しました。GOOG
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アジア ドル指数がドルに対して +1.06% 上昇したため、CNY は米ドルに対して +7.08% 上昇し、0.71 で終了しました。 MSCI に牽引され、地域全体で取引高が高かった。MSCI
半年ごとのインデックス リバランス。パッシブ資産運用会社は、本日の市場終値で ETF とインデックス ファンドをリバランスする必要があります。 香港は安値で取引を開始したにもかかわらず、広州や北京を含む複数の都市で移動制限が緩和されたとの報告を受けて上昇を加速させた。 このような制限を緩和するという政府のメッセージは、ローカルで実行されるため、少し時間がかかります。 私たちの中国モビリティトラッカーは、広州では交通量と地下鉄の利用が減少し続けていることを示していますが、来週は反転が起こるかどうかを見るのが非常に興味深いでしょう. 市場は前向きなので、そのような変化を予期しています。

香港の株式クラスが一晩で +3% 上昇したため、Bilibili の結果が予想を上回り、第 16.76 四半期も好調な結果が続いています。 中国と香港の両方の不動産株は、CSRC が発表した 48 つの政策変更を受けて複数の不動産開発業者が株式発行を発表したため、利益確定売りに見舞われました。 私たちは昨日、不動産株よりも不動産債を選好し、これについて特に警告しました。 香港のインターネット株の短期売買が静まり返ったため、香港の空売りはかなり静かでした。 面白いですよね？ 中国本土は、市場参加者がさらなる緩和を予想していることを示す兆候として、自由裁量株式に先導された複雑な日を過ごしました。 市場は、予想以上に低い「公式」PMI に注意を払いませんでした。 製造業 PMI は予想の 49 に対して 49.2、46.7 月の 48 でしたが、非製造業は予想の 48.7 に対して 4,236、33,376 月の 9868 でした。 市場はまた、XNUMX の無症候性ケースとともに、XNUMX の新しい COVID ケースを気にしませんでした。 香港と中国の上昇は、投資家が私たちの Back to Business 論文 IMO にひどく過小評価されているため、痛みを引き起こしています. XPeng (XPEV US, XNUMX HK) は今朝、US オープンに先立ってさまざまな結果を発表しました。

Hang Seng と Hang Seng Tech は昨日から +2.16% と +2.77% の出来高 +33.18% を獲得しました。これは 180 年平均の 1% です。 398銘柄が上昇し、104銘柄が下落した。 メインボードのショート ターンオーバーは昨日から +17.11% 増加しました。これは、ターンオーバーの 173% がショート ターンオーバーであったため、1 年平均の 17% です。 グロースファクターがバリューファクターを上回り、大型株が小型株を上回った。 金融は -0.66% 下落した唯一のオフセクターで、ステープルは +4.69% 上昇し、自由裁量は +3.91% 上昇し、工業セクターは +3.61% 上昇しました。 上位のサブセクターは自動車、消費財、耐久消費財/アパレルで、不動産サブセクターはオフでした。 中国本土の投資家が 354 億 XNUMX 万ドルの香港株を購入し、Tencent が小額の買い越し、Meituan が中程度の買い越しをしたため、サウスバウンド Stock Connect の出来高は控えめでした。

上海、深圳、STAR Board は、出来高で +0.05%、+0.12%、-0.22% 混合で、昨日から -3.85% で、97 年平均の 1% です。 1,813 銘柄が上昇し、2,730 銘柄が下落しました。 グロース ファクターはバリュー ファクターを大幅に上回り、大型株は小型株を上回りました。 トップセクターは裁量的で+4.1%、通信は+3.43%、エネルギーは+2.1%、不動産は-2.21%で取引を終えた。 上位のサブセクターは自動車、通信、自動車部品であり、家庭用品、レジャー用品、不動産のサブセクターは最悪でした。 外国人投資家が 693 億 1.06 万ドルの中国本土株を購入したため、ノースバウンド ストック コネクトのフローは中程度または高かった。 CNY は米ドルに対し +7.08% 上昇して 0.11 で取引を終え、米国債は横ばい、銅は -XNUMX% 下落した。

中国の主要な中国のモビリティ トラッカー

地下鉄の交通量は引き続き減少していますが、深圳の都市交通量が増加していることは興味深いことです。 広州では地下鉄の交通量が減少し続けています。

昨夜のパフォーマンス

昨夜の為替レート、価格、利回り

• CNY/USD 7.08 対 7.16 昨日
• CNY 対 EUR 7.33 対 7.43 昨日
• 10年国債の利回り2.89％対昨日2.88％
• 10年物中国開発銀行債の利回り3.03％対昨日2.99％
• 銅価格-0.11％一晩