ポルシェ 他の自動車メーカーを麻痺させた世界的なサプライ チェーンの問題と、同社初の全電気自動車の販売にもかかわらず、昨年の世界販売台数を 2.6% 増加させることができました。
ドイツのスポーツカーメーカー 木曜日に言った 昨年は、309,884 年の 301,915 台から 2021 台の車両を顧客に納車しました。
ポルシェの販売およびマーケティング責任者であるデトレフ・フォン・プラテンは、「ウクライナでの戦争、中断されたサプライチェーン、および進行中の半導体危機によって引き起こされた多くの課題が、過去XNUMX年間を形作り、私たちを試練にさらしました.
高金利とインフレ圧力の中で、高級車の販売は主流のモデルよりも好調です。 超高級車メーカーのベントレーや ロールスロイス両方 昨年は記録的な売り上げを記録した。
ポルシェの米国販売 推定8%から9%の減少を上回りました 2022年の自動車販売全体で。
昨年のポルシェの売上高のわずかな増加をリードしたのは、海外および新興市場での 13% の増加であり、その後にヨーロッパで 5.8% の増加が続きました。 北米での売上は横ばいで、中国での出荷は約 2% 減少しました。
ポルシェの米国での販売台数は、年間を通してほぼ横ばいで、わずか 40 台増加して 70,065 台になりました。 売上高の最大の増加は、カイエン クロスオーバーの 22.5% 増加でした。 他のほとんどのモデルでは、売上が約 23% 減少するなど、顕著な減少が見られました。 ポルシェの全電動タイカン 7,271台に。
自動車メーカーは、世界的な 16% の減少を含むタイカンの販売の減少は、「サプライ チェーンのボトルネックと限られた部品の入手可能性によるもの」であると述べました。
ソース: https://www.cnbc.com/2023/01/12/porsche-reports-uptick-in-global-sales-despite-big-drop-in-taycan-ev.html