ノーフォーク・サザン・コンダクターは、今年XNUMX回目のオハイオ州の事件で殺害されました—大規模な化学物質の流出から数週間後

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火曜日の朝、ノーフォーク サザンの車掌がクリーブランドでダンプ トラックに衝突されて死亡しました。これは、オハイオ州のノーフォーク サザン鉄道が関与した XNUMX 回目の事故で、東パレスチナでの壊滅的な脱線事故を含み、大規模な化学物質の漏洩が発生しました。ますます精査され、CEO は上院で鉄道の安全性について証言する準備をしています。

キーポイント

鉄道会社の 46 歳の車掌であるルイス シャスターは、ノーフォーク サザン鉄道がクリーブランド クリフス製鉄所の踏切を通過中、ダンプ トラックに衝突されて死亡したことを会社が確認しました。 ステートメント 火曜日の朝。

事件は起こっている 調べ ノーフォーク・サザンは、地元の警察やクリーブランド・クリフス社の代表者と協力して衝突の詳細を調査していると述べた.

ノーフォーク・サザン列車のわずかXNUMX日後に到着 脱線した 土曜日の午後、デイトンの北東にあるオハイオ州スプリングフィールド市で、列車の 20 両の車両のうち 212 両が XNUMX か月で XNUMX 回目の大規模な脱線事故で線路から外れました (関係者によると、負傷者はなく、有毒物質が搭載されていませんでした)列車）。

何に気をつけるべきか

ノーフォーク サザンの CEO であるアラン ショーは、木曜日に上院環境公共事業委員会で証言する予定です。 今週、鉄道会社は、 新しい計画 過熱したホイールベアリングを検出するイニシアチブを含め、「運用の安全性を直ちに強化する」ために。 国家運輸安全委員会 速報 列車が発火して脱線したため、東パレスチナ鉄道のホイール ベアリングが「過熱による故障の最終段階」に入っていることがわかりました。

重要な背景

ペンシルベニア州との国境に近いイースト パレスチナの田舎町で 3 月 XNUMX 日に発生したノーフォーク サザン鉄道の列車脱線事故は、塩化ビニルなどの有毒化学物質が空気や水に放出されたことをめぐり、通路の両側の地元住民や政治家から怒りを引き起こしました。 脱線事故からXNUMXか月、共和党員はバイデン政権と運輸長官のピート・ブティジェッジ氏を厳しく批判し、ブティジェッジ氏のような政府高官は事故現場をもっと早く訪問すべきだったと主張した。 」しかし、それは「標準」でした。 当時のホワイトハウス関係者 呼ばれた 東パレスチナを訪問したドナルド・トランプ前大統領は、彼の任期中に、危険物を運ぶ列車により高度なブレーキを要求するというオバマ時代の提案を含む、鉄道の安全規制を阻止する決定を下したことについて謝罪した。脱線した列車に適用した、 ワシントン·ポスト 見つかった）。

私たちが知らないこと

超党派かどうか 鉄道安全法案 民主党と共和党の上院議員のグループによって提案された法案は、議会を通過するでしょう。 鉄道安全法と呼ばれるこの法案は、危険物を運ぶ列車の安全手順を強化し、安全違反に対する鉄道路線の罰金を引き上げ、列車は XNUMX 人の乗務員で運行することを要求します (東パレスチナの列車には、研修生）。 請求書には、 サポート ジョー・バイデン大統領は、議員らに法案可決に向けて「迅速に動く」よう促したが、反対に直面している。 一部 共和党の トロイ・ネルズ下院議員 (共和党-テキサス州) を含め、議会が脱線に関する追加の見直しを待つべきだと主張する議員は、次のように語った。 政治家 彼は、事件の結果として「より負担のかかる規制」を見たくありませんでした。

参考文献

EPA はノーフォーク サザンに悲惨なオハイオ州の列車の脱線事故の後、後片付けの費用を支払うよう命令します （フォーブス）

下院共和党は、ブティジェッジの東パレスチナ脱線への対応に調査を開始します （フォーブス）

ノーフォーク・サザンは、将来の列車の脱線を防ぐのに役立つ新しい安全計画を発表しました （フォーブス）