電気自動車市場は、政府が今後数年間で正味ゼロエミッションを達成するという国家目標に向けて注力しているため、特に米国で急速に成長しています。 これにより、EV 業界は将来的に主要な市場の XNUMX つになる可能性がありますが、企業はこの分野で高みに達する前に、いくつかの課題に取り組む必要があります。
製品を強化するEV企業
NIO 中国の自動車メーカーである Inc (NYSE: NIO) の株価は昨日、市場で 3% 以上急落しました。 現在、NIO の株式は、発行時の市場価格 9.79 ドルで取引されていました。 減少の原因は不明のままですが、会社の今後の決算報告のプレッシャーかもしれません。 ただし、バッテリー工場に関する最新のニュースは、彼らがより良い位置に移動するのに役立つ可能性があります.
ロイター通信は、同社がテスラが生産しているものと同様の円筒形セルに焦点を当てたバッテリー発電所を建設することを計画していると報告しました。 この動きは、バッテリー製造会社である Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) への依存を排除するのに役立つ可能性があります。 さらに、NIO Inc は予算の EV を生産するために、Chuzhou に工場を開設することを計画しています。
ロイターが話した情報筋によると、この施設は 40 万台以上の長距離 EV に電力を供給できる 400 GWh のバッテリーを生産する予定です。 費用対効果とエネルギー密度の向上を考慮すると、円筒型電池は角型電池よりも優れています。
現在、テスラがEV市場をリードしています。 同社はネバダ州の施設の拡張を計画しています。 彼らは、新しいイニシアチブに従って、100 GWh のバッテリーを生産する予定です。 現在、この容量により、37 GWh のバッテリーセルを製造できます。 EVメーカーが現在生産している4680セルよりもはるかに優れた2170セルを提供することを考えると、このシフトは大規模です。
米国は、将来的にカーボン ネガティブになることに重点を置いており、テスラが将来さらに大きな役割を果たすことができると考えています。 ニューヨーク・タイムズは最近、バイデン政権が国内でバッテリー駆動の自動車に力を入れていると報じた。 さらに、Elon Musk が支援する会社は、全国の EV 充電ポイントの半分以上を占めています。
テスラは、米国でネットワークを開設する計画を発表しました。 その場合、同社は 7.5 年に可決された超党派法案の一部として、議会から 2021 億ドルの助成金を受ける資格があると、The New York Times は報じています。 現在、同社は米国全土にある 17,700 台の急速充電器のうち、29,000 台を所有しています。
NIO株価アクション
テクニカル指標は、株式の途切れ途切れの勢いを示しています。 2022 年 0.6 月から 8.7 月の間に作成された同様のパターンで価格が動いていることがわかります。平均トゥルー レンジは 12 前後で動いており、現在の価格のボラティリティが低下していることを示しています。 チャイキンオシレーターは、インジケーターがその時点でバランスが取れているように見えるのと同じように強調表示します. Fib リトレースメントは、NIO 株の保有サポートが約 XNUMX ドル、レジスタンスが約 XNUMX ドルであることを示しています。
EV市場の成長は差し迫っているように見えるかもしれませんが、リチウムのようなレアメタルへの依存を含む課題を乗り越えなければなりません。これにより、国を越えたEVの出荷が少し難しくなります. 現在、電気自動車を国際的に輸送する資格を持っている荷送人はごくわずかです。
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ソース: https://www.thecoinrepublic.com/2023/02/24/nio-stock-down-by-3-ev-maker-planning-a-battery-building-plant/