中国のEVメーカーがVW、テスラに対抗する中、Nio Stockはヨーロッパのローンチイベントに先立って急落

ニオ (NIO) は、ヨーロッパでの正式な立ち上げの準備ができており、国内での大成功の後、世界第 XNUMX 位の EV 市場に参入する中国の自動車ブランドの波に加わります。 Nioの株は木曜日にスタートアップのピアとともに下落しました 李オート (LI).

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金曜日に、Nio は ET7、ES7、ET5 を含む最新かつ最高のモデルをベルリンで発売する予定です。 このイベントは、Nio.com と YouTube で正午 ET にライブストリーミングされます。 投資家は、価格設定と配信のタイミングに注目します。

約XNUMX週間前、中国のEV大手 BYD (BYDDF) は、ヨーロッパ向けに 100% バッテリーの電気自動車 (BEV) を 3 台発売しました。 特に、BYD は手頃な価格の Atto XNUMX コンパクト SUV を発表しました。 フォルクスワーゲン (ヴワジー) ID.4 と テスラ (TSLA) Model Y. BYD は火曜日、ドイツのレンタカー大手 SIXT との大規模な契約を発表しました。SIXT は 100,000 台以上の BYD EV を購入し、第 3 四半期に Atto 4 を納入します。

Nio の ET5 は、これまでで最も手頃な価格の EV であり、モデル 3 のライバルと見なされています。 ES7 はモデル Y のライバルと見なされています。

中国のEVメーカーは大きなチャンスを見ている ヨーロッパで。 また、事実上無名のブランドが有名で愛されている欧米の自動車ブランドに取って代わるなど、大きな課題にも直面しています。

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ニオストック

Nio の株価は 7.8% 下落して 14.79 でした。 株式市場今日. Nio の株価は 66 週間の高値を 52% 下回るままです。

BYD は木曜日に 0.7% をあきらめた。 テスラの株価は 1.1% 下落しました。 フォルクスワーゲンは 1.2% 上昇しました。 Nio スタートアップ ピア xpeng (XPEV) は 3.9% 下落し、過去最低を更新しました。 LI 株は 12.3% 急落し、ほぼ XNUMX か月で最悪の水準に達しました。

スタートアップは先週、次のように報告しました。 中国のEV販売が伸びた 第XNUMX四半期に。 しかし、ドイツ銀行のアナリストによると、商品の移行と供給の問題が配達量に影響を与えているという。

中国のEVメーカーがヨーロッパで拡大

ちょうど数日前、Nio の共同設立者はヨーロッパでの公式ローンチを前に、10 日間のロードトリップを行いました。 28 月 XNUMX 日、Nio はフォルクスワーゲンの本拠地であるドイツに最初のバッテリー交換ステーションを開設しました。 BMW (BMWYY）と メルセデス·ベンツ (DDAIF).

金曜日の発売イベントは、綿密な計画の集大成です。 Nio は昨年、ヨーロッパへの拡大を発表しました。

BYD と Nio は、これまでノルウェーをパイロット市場として利用してきました。 現在、ドイツ、デンマーク、スウェーデン、オランダでサービスを開始しています。 英国およびその他の国が続く。

2025 年までに、Nio は 25 か国に進出することを目指しています。

Xpengはすでにヨーロッパにいます。 Li Autoも入ることができました。

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