中国がCovid政策を緩和する中、仁尾汽車と李汽車の月間納車台数は過去最高を記録

30 月 XNUMX 日水曜日、Nio Inc (NYSE: NIO)、XPeng Motors (NYSE: XPEV)、およびLi Auto(NASDAQ:LI)はすべて、XNUMX桁以上のパーセンテージで上昇しました。

中国の電気自動車株の価値は 28 月 29 日火曜日に急騰し、XNUMX 月 XNUMX 日水曜日も急騰を続けた。クォーター。

また、自動車メーカーにとって重荷となってきた中国の厳格なCOVID政策が変化する可能性を示す最新の兆候も、両社を後押しした。 水曜日、地方自治体は、週末に多くの場所で政策に反対するデモが行われた後、実施されていた「ゼロCovid」ガイドラインの一部を緩和し始めました.

1 月 XNUMX 日、EV メーカー XNUMX 社は XNUMX 月の納車売上高もプラスを発表しました。

NIOチャートと配信分析 

Nio は 12.78 ドルで取引を終了し、当日 +2.28 (21.71%) 上昇しました。 先月、Nio は $9.03 ~ $13.27 の間で取引を行い、現在この範囲の高値近くで取引されています。 毎週の時間枠のトレンドラインから$ 17.42に存在します。

価格は最近上向きに伸びており、堅実なエントリーのためには、一定期間の調整を待つのが賢明でしょう.

NIO SMA ライン: ソース。 FinVIZ データ。 続きを見る ここに在庫があります。

NIO 発表の 14,178 年 2022 月に 30.3 台の車両を納入し、前年比 106,671% 増加し、過去最高の月間納入台数を記録しました。 EV メーカーは、2022 年に年初から 31.8 台の車両を納入し、前年比で XNUMX% 増加しました。

LIチャートと配信分析 

Li は 22.00 月 3.47 日に 18.73 ドル +30 (15.37%) で取引を終えました。先月、LI は 23.04 ドルから 52 ドルの間で取引されており、現在、S&P 500 指数と一致する XNUMX 週間の範囲の中央で取引されています。 .

ここ数日で価格が急激に上昇しているため、株式が安定するか下落するまで、参入を検討するのを控えたほうが賢明かもしれません。 17.04 日足のトレンドラインから XNUMX ドルにサポートがあります。

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Li 発表の 1 月 15,034 日に、同社は新しい納入記録を樹立しました。 2022 年 11.5 月に XNUMX 台の車両を納入し、過去最高の月次納入を達成し、前年比 XNUMX% の増加を示しました。

XPEVチャートと配信分析 

Xpeng は当日、$10.81 +3.47 (47.28%) で取引を終えました。 XPEV は先月、6.18 ~ 10.96 ドルの範囲で取引されています。 ボリュームは、過去数日間でかなり高くなっています。 最近、価格が大幅に上昇しているため、エントリーを検討する前に、調整または引き戻しを待つことをお勧めします。 それにもかかわらず、レジスタンスは、毎日の時間枠の水平線から 23.95 ドルで観察されます。

XPEV SMA ライン: ソース。 FinVIZ データ。 続きを見る ここに在庫があります。

XNUMX月、XPeng 5,811台のスマートEVを納入 COVID関連の制限と混乱によってもたらされる課題を軽減するため、顧客に. 30 年 2022 月 109,465 日の時点で、年初来の配送は 33 件に達し、前年比で XNUMX% 増加しています。

ヨーロッパの2022年のEV販売は成長する 

全体として、11 年の最初の 2022 か月間、中国での電気自動車の販売は、困難な課題に直面したにもかかわらず、引き続き好調でした。 同時に、 欧州で電気自動車が伸びた この地域は独自の経済的ジレンマにも直面していたにもかかわらず、2022 年の第 XNUMX 四半期に

取得および計算されたデータ フィンボールド 29 月 3 日のデータによると、2022 年第 571,377 四半期の時点で、欧州でのバッテリー電気 (BEV) およびプラグイン ハイブリッド電気 (PHEV) の新規登録乗用車の総数は 1.98 台で、第 2 四半期の値である 560,266 台から四半期ごとに約 XNUMX% 増加しています。 . 

自動車販売の四半期分析によると、第 355,336 四半期には 3 台の BEV があり、第 322,144 四半期の 2 台から増加しています。 また、2022 年第 216,041 四半期の PHEV の登録台数は 238,122 台で、前四半期の合計 XNUMX 台から減少しました。

最後に、NIO と XPeng はすでにヨーロッパ内のいくつかの市場で販売されており、北京に本拠を置く自動車メーカー LI は、来年早々にヨーロッパで EV の販売を開始するためのパートナーシップを探しています。

リビアン (NASDAQ: RIVN)、つまり 予想される 需要の高まりに対応し、最終的に大陸に拡大するために2023年に生産を拡大することは、ヨーロッパでの事業拡大に関心を持つ新しい中国の電気自動車メーカーにとって脅威となる可能性のある企業の一例です.

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ソース: https://finbold.com/nio-and-li-auto-monthly-deliveries-hit-record-numbers-as-china-eases-covid-policy/