(ブルームバーグ) — ニコラ コーポレーションの創設者であるトレバー ミルトンは、電気トラック会社の投資家を誤解させたとして詐欺罪で有罪判決を受けました。自動車業界に革命を起こすと約束した、訪問販売員から億万長者になった彼にとっては驚くべき失墜です。
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40 歳のミルトンは金曜日、マンハッタンの連邦陪審によって証券詐欺 20 件と電信詐欺 XNUMX 件で有罪判決を受け、企業犯罪を取り締まる米国司法省の努力を後押しした。 彼はより深刻な証券詐欺の容疑で無罪となったが、依然として XNUMX 年の懲役刑に直面している。
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評決が読み上げられると、彼は短く首を横に振り、左手を自分の顔に当て、後ろのベンチに集まった約 XNUMX 人の家族や友人を振り返りました。
「証拠は明らかだったと思います」白髪で眼鏡をかけた女性である第5陪審員は後で言いました。 彼女は名前を明かすことを断った.
流星の上昇
ミルトンは 27 月 XNUMX 日に判決を受ける予定です。
「私は何も悪いことはしていません」とミルトンは裁判所の外で言いました。 「私は事業計画について話していました。」
彼の計画について尋ねられた彼は、「戦い続けなければならない。 特に何もしていないときは、それしかできません。」
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2020 年 2014 月に会社が株式を上場した直後に、一度数十億ドルに達した後、その財産は数億ドルにまで落ち込んだカリスマ的な起業家にとって、それは途方もない道のりでした。会社の最大の個人株主であるミルトンは、ニコラを34年に株式公開時に時価総額XNUMX億ドルの企業に成長させ、一時はフォード・モーターを上回った。
当時収益がなかったこの新興企業の急成長は、XNUMX 年前に投資家が次のテスラ社を求めて状況を精査したときに始まった、特別目的買収会社 (SPAC) を通じて電気自動車会社が上場する波の中で起こりました。 SPAC ルートに進むことで、実際の財務結果ではなく、パフォーマンスの将来予測に基づいて自社のマーケティングを行うことができました。 ウォール街の最大の名前のいくつかは、このセクターに資金を注ぎ込みました。
有名人の推薦
ニコラの上場後、普通の投資家もミルトンのビジョンに注目し始め、Elon Musk と同じようにオンラインで多くの議論が交わされました。 Nikola は当初、商用大型トラックに重点を置いていましたが、スポーツや消費者向けの EV に電力を供給する計画を立てました。 ディーゼル ブラザーズのヘビー D などの著名人の推薦によって、すべてが過給されました。Badger ピックアップは、レンダリング段階を超えることはありませんでした。
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検察官は、ミルトンが多数のツイート、メディアのインタビュー、ポッドキャストで同社の製品と機能について虚偽の声明を出し、水素燃料電池を搭載したトラックを製造するニコラの能力と、燃料そのもの。
ジョーダン・エステス連邦検事補は、木曜日の最終弁論で陪審員に語った. 「彼の嘘はソーシャル メディア上にあったかもしれませんが、誤解しないでください。これは昔ながらの詐欺でした。」
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ミルトンの弁護士は、この事件を「歪曲による起訴」と呼び、依頼人は潜在的な投資家を欺くつもりはなく、いずれにせよ、彼の発言は重要ではなく、投資家の決定に影響を与えるほど重要ではないと主張した.
ミルトンは、弁護士と一緒に座るために訴訟とネクタイで法廷に到着したとき、概して楽観的でした. ミルトンの妻を涙させた彼自身の締めくくりで、ムカシーは陪審員に、熱心すぎる起訴のために「40歳のトレバーが彼の人生のバランスをとることは悪夢であると想像してください」と尋ねました.
軽い瞬間もありました。 金曜日の陪審審議中の緊張した徹夜で、ムカシーはファントムクラブでゴルフスイングの練習を数回行いました.
ニコラは、ミルトンが何年も前に行った声明について「この章を締めくくることができてうれしい」と述べ、「検察官もミルトン氏も、同社の有望な将来と、商業輸送業界を積極的に変革する独自の能力に疑問を呈していなかった」と付け加えた。
マンハッタンの連邦検事であるダミアン・ウィリアムズ氏は、この事件は「投資家に自分のお金を手放すために真実を軽視し、迅速に行動する人への警告である」と述べた。
13月XNUMX日の冒頭陳述で始まった裁判の間、政府は十数人の証人を呼んだ。 それは、詐欺の申し立てが犯罪捜査に拍車をかけるのに役立った、元ニコラの請負業者であるポール・ラッキーから始まりました。
電気駆動システム会社 EVDrive のエンジニアであるラッキー氏は、Nate Anderson 氏の Hindenburg Research に情報を提供し、その見返りとして、会社の空売りによる利益の一部を受け取ったと語った。 ショートセラーの 2020 年 XNUMX 月のレポートでは、Nikola を「複雑な詐欺」と呼び、他の申し立ての中でも、初期のテスト トラックの能力を誇張していました。 ニコラ株が急落。
政府は他のニコラのインサイダーを証人台に呼びました。 その中で：
Nikola の元デザイナーである Brendan Babiarz 氏は、電気自動車の新興企業である Nikola が計画しているピックアップ トラックの Badger のプロトタイプは、Ford F-150 Raptor のコンポーネントで部分的に作られていると語った。
マーク・ラッセル最高経営責任者（CEO）は、ミルトンが発表したとき、デビューした電気トラックには天然ガス動力のタービンも燃料電池も搭載されていないことを入社して初めて知ったと語った。
最高財務責任者のキム・ブレイディは、ミルトンが会社の株価に「非常に集中」していたため、取引初日に株価が5ドル下落したとき、ナスダックに何か問題があると思ったと語った。
弁護側は、経済学と株式市場の専門家であるハーバード・ロー・スクールのアレン・フェレル教授に電話をかけ、トレーダーはミルトンが会社を上場してから辞任するまでの間に行った声明をほとんど一蹴したと陪審員に語った。
本件は、米国対ミルトン、21-cr-478、米国地方裁判所、ニューヨーク南部地区 (マンハッタン) です。
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Nikolaの創設者Trevor Miltonは詐欺裁判で証言しない
(第 XNUMX 段落から第 XNUMX 段落に評決、反応、引用の詳細を追加します。)
©2022 Bloomberg LP
ソース: https://finance.yahoo.com/news/jury-nikola-founder-fraud-trial-144833116.html