NASCAR のクラッシュは LA コロシアムに戻る準備ができていますが、XNUMX 年目はありますか

これをもう一度やりましょうか。

NASCAR は再び今年の最初のレースを最もありそうもない場所で開催しますが、今年は不確実性が大幅に減少しています。

ポイントのない Clash エキシビション レースは、有名人やハリウッド映画でよく知られている都市、カリフォルニア州ロサンゼルスにあるロサンゼルス メモリアル コロシアムで開催されます。

昨年、業界はサイコロを振った。 賭けに出て、最善を尽くした. その賭けは、スポーツにとって見事に報われました。 さわやかな青い南カリフォルニアの空の下で、NASCAR は、一連の予選レース、ラストチャンス予選、およびメインイベントで次世代車をデビューさせました。 出席したファンはワールド クラスのエンターテイメントを楽しみ、自宅で観戦していたファンは、LA のダウンタウンのスカイラインと背景の雪をかぶった山々の光学系を見ました。

結局、ジョーイ・ロガーノが君臨した。 そして、それがNASCARのいたるところにあり、テレビ放送を扱っていたフォックスは、その指標に微笑むことができました. レースは 2.32 のレーティングを記録し、平均 4.3 万人の視聴者がレース中に 6.9 万人のピークに達しました。 伝統的なデイトナ インターナショナル スピードウェイで開催された 2016 年以来、最も視聴されたクラッシュであっただけでなく、2021 年のタラデガ スーパースピードウェイでの春のレース以来、あらゆる種類の NASCAR テレビ放送で最も視聴されたものでした。

これらの数字だけを考えると、NASCAR が XNUMX 年後に再び戻ってくることを選択することは驚くべきことではありません。 昨年のレースの前でさえ、復帰はほとんど忘れられた結論であったことが判明した.

NASCAR のマーケティング サービス担当副社長であるパトリック ロジャースは、次のように述べています。 彼は、メトリクスがそのリターンを確固たるものにしたと付け加え、2022 年のシーズンが大成功を収めた勢いのきっかけとなったより主観的な統計と同様に、「市場の熱意、私たちの業界の熱意は史上最高でした。シーズンに入る」とロジャーズは語った。

出席統計によると、昨年のクラッシュに参加した人の 70% は、NASCAR レースに参加したことがありませんでした。

「それで、それは私たちが望んでいたものを達成しましたよね？」 ロジャーズは言った。 「ファンがいるトラックを作りましょう。ファンが私たちのところに来てくれることを願っています。彼らはそうしました。 そして、オントラック製品の後、それは非常にエキサイティングでエンターテイメントでした。そのレースの後、私たちはすぐに戻ってきたいと思っていました。」

昨年のイベントに入ると、非常に多くの未知数がありました。 トラックをどのように配置するか、ガレージ エリアをどこに配置するか、そして全員がどこに駐車するか。 NASCARはコロシアムのスタッフと協力し、 ゼネラルマネージャーのジョー・フリン率いる、 すべての複雑さを解消します。

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「彼らのグループは、大規模なイベントを開催するのが得意です」とロジャースは言いました。 「それが彼らの仕事であり、NASCAR も同様です。 この XNUMX つのグループを統合して、問題を解決し、解決することができました。」

これにより、今年のイベントの準備が少し楽になりました。

「私はそれをプラグ アンド プレイとは呼びません」と Rogers 氏は言います。 「しかし確かに、未知数だった多くのことが今回は少し簡単になっています。 それらを簡単にするためにどのような調整を行う必要があるかはわかっていました。」

しかし、今年に至るまですべてが順調だったわけではありません。 過去数週間、カリフォルニア州では大量の雨が降り、今週末は晴れが予想されますが、過去数週間は NASCAR とスタジアムの準備に挑戦しました。 ロジャーズは、天候のために数日が費やされたが、トラックはダウンしており、準備ができていると語った。

新しい車、新しいトラック、新しいファンの参加など、すべての未知数を考えると、昨年のイベントを開催したすべての人にとっての不安はとてつもなく大きかった. ロジャーズは、ゲートが開いてからレースが終了するまで忙しかったと語った. 彼は今年、ウィズ カリファやサイプレス ヒルなどのエンターテイメント、そしてもちろんレースを観戦する機会を得たいと考えています。

「しかし、それは私にとっては少しではなく、そこにいるファンとチューニングしている人々のためのものです」とロジャーズは言いました. 「私たちは彼らのために信じられないほどのショーを用意しています。」

昨年の成功のおかげで、NASCAR はより多くのパートナーを追加し、昨年からいくつかのスポンサーが存在感を増しています。 レース前のファンフェスが拡大、コカ・コーラKO
は NASCAR と協力して、コロシアムの象徴的なペリスタイル ステップに大学生向けの立ち見専用セクションを作成しました。

すべての兆候は、今年のイベントが少なくとも最初のイベントと同じくらい成功することを示しています。

「昨年、私たちはすでに多くの騒ぎを起こしているその市場で突破することができましたが、その同じ市場で翌週にスーパーボウルがありました」とロジャーズは言いました. 「今年はそれほど戦っていない。 だから私たちは町にやってくる大きなショーに親切です、熱意は高いです. チケットの売れ行きは好調です。」

ロジャース氏によると、今年これまでのところ、チケットを購入した人の 50% は昨年の第 XNUMX 回イベントに参加していません。

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「おそらく何人かのフェンスシッターがそこにいたでしょう。「それが何なのかわかりません」と彼は言いました. 「しかし、彼らはすべての誇大宣伝を見て、おそらくそれを逃してがっかりしたので、機会があればすぐにチケットを手に入れるようにしました。」

それが終わる前でさえ、質問はすでに尋ねられています：来年はどうですか？ NASCAR は再びロサンゼルス メモリアル コロシアムに戻るのでしょうか? Clash を別の場所に移動することはできますか? それとも、実際にこれをもう一度行うのでしょうか?

「それは良い質問です」とロジャーズは言いました。 「昨年のイベントは、私たちに何ができるかについての青写真のようなものを与えてくれました。

「この特定のイベントとそのタイミングについての XNUMX つのこと。 そうなると、天気の観点からどこにいることができるかが少し制限されます。 LA市場は少し安全です。

「少なくとも XNUMX 分の XNUMX マイルのサイズのトラックが必要だと思います。 これ以上小さくしようとすると、大変なことになると思います。 コロシアム i はサッカー専用ではなく、より多くの陸上競技専用に設計されているため、SoFi やテキサス スタジアムと比べて、もう少し広いスペースを確保できます。

「それができなかったと言っているわけではありません。 しかし、コロシアムは、そのようなことを行うためのスペースをもう少し提供するだけです。」

ロジャーズは、イベント後にアンケートを実施し、ファンからのフィードバックを得ると語った。

「これらすべてが決定に影響を与えるでしょう」と彼は言いました。 「そして、イベントの数か月後に何らかの決定を下します。 しかし、繰り返しになりますが、今年は元に戻すことが完全に理にかなっています。 私たちが戻ってくることに興奮しています。 普段とは少し違うことをすることができるので、参加するのは楽しいプロジェクトです。

「それが終わったら、私たちはそれをのぞき見し、数ヶ月間全員をサスペンス状態にしてから、あなたに知らせます。」