スポーツで彼のビジネスで波を作ることを探しているナスカー「スーパーファン」

NASCAR ファンがいる一方で、NASCAR スーパー ファンもいます。

NASCAR のスーパー ファンは通常、レースに参加するときにグランドスタンドの座席以上のものを望んでいます。 彼らは、ピットパス、ガレージツアー、さらにはレースを観戦するためのスイートなど、すべてを網羅した体験を望んでいます。

しかし、あるファンは、それよりももう少し多くのアクセスを望んでいました。

Dale Sahlin は、カリフォルニア州タスティンに拠点を置くイベント管理会社 Production Alliance Group (PAG) の創設者です。 同社は多くのフォーチュン 500 企業のイベントを管理しており、制作会社も持っています。^rd エンターテインメント業界をカバーする Rail Productions。

サーリンの成功により、NASCAR への情熱を追求する自由が与えられました。 そして主に PAG のおかげで、彼はおそらくこのスポーツの最大のスーパーファンです。

過去XNUMXシーズン、PAGは 権利スポンサーです オートクラブスピードウェイでのXfinityシリーズレースに向けて。 プロダクション・アライアンス・グループ300として知られるこのレースは、サーリンの会社がこのスポーツに参加するのは初めてではない。 彼の関与は実際には非常に小さな方法で始まりましたが、その理由は大きく異なりました。 彼が初めてこのスポーツに携わるようになったのは、当時 ISM スピードウェイとして知られていたアリゾナ州のフェニックス レースウェイでした。

「つまり、正直に言うと、私はファンでした、生涯ずっとファンでした」と彼は言った。 笑いながらこう付け加えた。「それで、トラックを始めたときは本当に小さなことから始めたんです。運転席の近くなど、バスを停める場所として内野に良い駐車場が欲しかったんです。 そこで私はスポンサーになりましたが、非常に小さなトラックのスポンサーになりました。」

時間が経つにつれて、サーリンはこのスポーツへの投資を深め、トラックでビジネスを成長させる方法を模索し始めました。

「最終的にはそのための計画があった」と彼は語った。 「しかしその後、彼らがやって来て、『なぜあなたが権利のスポンサーにならないのですか？』と言いました。」 そして私は「おい、なぜやらないんだ？」と思いました。

「そして、それが Production Alliance グループ、つまり PH 300 となったときです。」

PAG の最初のレースは 2019 年でした。そしてレース スポンサーとしてサーリンは、ビクトリー レーンでポーズをとるという究極のファン体験を得ることができました。 レース優勝者のコール・カスター （カスターは今年のPAG 300でも優勝しました）。

「正直言って、コールが誰なのか全く知りませんでした」とサーリンは認めた。 「私は Xfinity 側の熱心なファンではありませんでした。 もっと、有名人かもしれないけど、私はコールのことをあまり知りませんでした。」

その日、ビクトリー・レーンで誰かがサーリンのポケットに名刺を差し込み、「電話してください」と言った。

その人物は、当時コール・カスターのビジネスマネージャーだったウォーレン・ビガスであることが判明した。 そしてその電話は、その夜遅くにカスターとビガスとの会談となった。

「その夜、私たちはキャンプファイヤーの周りに座りました」とサーリンさんは語った。 そして彼は「トラックのことは忘れてください、おい、」のようだった。 チームと協力しなければなりません。」

これにより、PAG はエクスフィニティ シリーズでスチュワート ハース レーシングとコール カスターとスポンサーシップを結ぶことになりました。 あ 主催 カスターに続いてカップシリーズに参戦し、現在はスチュワート・ハースのドライバーであるチェイス・ブリスコも参加している。 すべてのスポンサーシップは、サーリンにサーキットへの無制限のアクセスを提供しただけでなく、ドライバーにも同様に提供しました。

「彼らは私が一緒に休暇を過ごす人たちです。 私は今を大切に生きています」と彼は言いました。 「私は彼らをとても大切な友達だと思っています。」

しかし、イベント企画ビジネスに携わり、そのビジネスを NASCAR 分野で成長させようとするのは、難しい場合があります。 特に、NASCAR のイベントスペースがすでにかなり話題になっていることを考えると。 CSMプロダクションズ ジェイ・ハワード率いる同社は、30 年以上にわたって NASCAR のイベント プランナーとして選ばれ続けています。 レース前のコンサート、ドライバー紹介のための精巧なステージセットアップ、またはビクトリーレーンで紙吹雪が舞うのを見たことがあるなら、CSM が関与している可能性が十分にあります。 サーリン氏は、CSMとその活動を大いに尊敬しており、彼らの領域を侵害する計画はないと述べた。 しかし、彼はまだ参加する方法を模索中だ。

「ご存知のとおり、NASCAR は非常に大きく、非常に多くのイベントが開催されます。」と彼は言いました。 「IMSAのようなものは他にもたくさんあります。 私はIMSA賞を受賞しました…今年のフェニックスでのカップでは、メディアデーを行いました。 彼らは私にあちこちでスライスをくれます。」

これらの小さな部分は彼のビジネスにとって重要ですが、B2B マーケティングの機会など、NASCAR のスポンサーシップには他の利点もあります。 ウォーレン・ビガスは現在、2018年のカップチャンピオンであるドライバー、ジョーイ・ロガノのビジネスマネージャーであり、サーリンもNASCARの友人に数えられる人物だ。 Logano は、PAG と Sahlin が Logano のスポンサーの XNUMX つである Planet Fitness のアカウントを確保できるよう支援しました。

「ジョーイのおかげで、私はこのXNUMX年間『プラネット』をやってきた」と彼は語った。 「ジョーイはCEOと親友で、彼はただ『​​うちの息子、デイルを使えばいい』と言ったのです。 まあ、それだけで十分でした。」

そして、NASCAR の全員との関係において最も優れている点の 2 つは、こうした BXNUMXB の紹介です。

「明らかにB2B側は厳しいです」と彼は言った。 「しかし、これらは確かに扉を開き、多くの人々と話すことができます。

「私は所定の場所や人々に配置されてから、自分の仕事をしなければなりません。 それがそこからの私の仕事です…彼らは言います、「そうです、デール、今私たちはあなたのためにドアを開けます、あなたはおそらくこのドアにたどり着くことができなかったでしょう、しかし今はあなたがそれに対処しなければなりません。」

しかし、彼がその扉を開き、ビジネスを成長させ始めた矢先に、新型コロナウイルスの影響で世界が閉鎖され、NASCARも閉鎖されてしまいました。 サーリン氏は、PAGは方向転換して適応し、政府機関との取引を獲得することができたと述べた。

「私たちはFEMAのためにシカゴ市に最大のワクチン接種施設を建設しました」と彼は言いました。 「FEMAはテントを建てたり、ちょっとしたことをする方法を知っています。 彼らは10,000日にXNUMX回からXNUMX回のワクチン接種を推進する方法を知りません。 イベントを通じて人々を動かすのと同じです。 それにはイベント担当者が必要です。

「ですから、適応すると言ったら、絶対にそうです。 私の生産担当者はシカゴ市のワクチン接種施設の現場運営担当者であり、生産とは何の関係もありません。 音も照明もありません。 それは非常に高収入だったため、彼らはそうしていたのです。 そして私たちは適応しました。」

現在、新型コロナウイルスの感染者数は減少し、世界は再び開きつつあります。 しかし、スポンサー企業の多くは引き続きハイブリッドモデルで活動しており、かつて対面で行われていた多くのイベントは規模を縮小したり、リモートで実施したりしている。 しかし、PAG は再び適応しつつあります。 最近の例としては、Expedia が年次総会に PAG を使用したことがあります。

「素晴らしいですね」とサーリンさんは言った。 「ラスベガスでは非常に大きなイベントです。 2 年前に暗転しましたが、今はそれを復活させています。 もう少し減りました、予算は減りました、それはよくあることのようです、予算は減っていきます。 「ねえ、私たちはまだこれが欲しいのです」のようなものですが、彼らは「ねえ、あなたは昨年XNUMX万を費やしましたが、今年はXNUMX万を手に入れました」のようなものですが、それはそのように見える必要があります。

「ですから、私たちはそれについてもう少し見始めています。 でも、言っておきますが、私は、擁護者であろうと、何であろうと、最高ではありません。 しかし、私は心の中で、そう、人々はいつもあなたを集め、出来事は戻ってくると信じています。 彼らは以前のような規模に達していない可能性があります。そうでなければ、元の規模に戻すには時間がかかるでしょう。」

そしてNASCARが戻ってきた今、NASCARのスーパーファンでありビジネスオーナーでもあるデイル・サーリンは、バスの単なる駐車場を超えたスペースで自身のブランドを成長させようと努力し続けるだろう。 彼は今後も NASCAR 関係者からの尊敬と信頼を獲得し、PAG でより多くのビジネスを獲得したいと考えています。

「コロナウイルス以前は、『皆さんのためにイベントをやらせてください』という感じでした。 うちの仲間たちがどのように働くか見てみましょう。」 それはすべて私の仲間たちに関するものです。 ギアの話じゃないよ。 私たちは素晴らしいギアを持っています。 ギアの話じゃないよ。 これは私のチーム、私のチームに関するものです、ご存知の通り、これは素晴らしいことです。」

「はい、私たちは間違いなく波を起こしています。」と彼は言いました。 「私たちは波を起こしており、それが戻ってきています。 可能な限りバイトは得られているし、十分なビジネスもある。 つまり、CSMはこのビジネスに大きな打撃を与えているが、NASCARにはそれ以上のビジネスがあるということだ。」