マスクの厄介な週はテスラの投資家を限界に近づける

（ブルームバーグ）：「マスクリスク」がテスラ株をしばらく圧迫している。 しかし今週、電気自動車メーカーの気まぐれなリーダーがさらに論争を巻き起こし、同社の株価が急落したため、それは別のレベルに達しました。

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テスラの株価は、16 年 2020 月にパンデミックが発生して以来最悪の 500 週間で、過去 100 回のセッションで 3% 下落しました。比較すると、S&P 43 指数とナスダック XNUMX 指数の下落は XNUMX% 未満でした。 ウォール街の著名なアナリストがElon Muskの会社と電気自動車業界全体に対する期待を後退させたため、この四半期の株価はこれまでのところXNUMX％下落しており、業績はさらに悪化しています.

マスクとテスラを取り囲むこの 500 週間の活動の群れは圧倒的でした。 この急落により、同社は 3.6 年以上ぶりに時価総額が XNUMX 億ドルを下回りました。 Goldman Sachs と RBC Capital の市場は、株価目標を大幅に引き下げました。 その後、マスク氏はテスラ株を約 XNUMX 億ドルで売却し、眉をひそめた。

さらに、マスク氏はブルームバーグ ビリオネア指数のピークから転落し、もはや世界で最も裕福な人物ではないことを意味します。 そして、Tesla の顧客ベースの一部を苦しめている Twitter のソーシャル メディア規則の彼の物議を醸す管理は、木曜日に、ニューヨーク タイムズやワシントン ポストなどの有名なジャーナリストの Twitter アカウントを停止したとき、勢いを増しました。

ファーンウッド・インベストメント・マネジメントのシニア・ポートフォリオ・マネジャー、キャサリン・ファディス氏は「株価はここから下がるだけだと思う​​」と語った。 「イーロン・マスクは、このTwitterビジネスとすべての否定的なニュースの流れで彼の評判を傷つけました。」

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経済と来年の景気後退への懸念が高まり続ける中、テスラの見通しは暗くなる可能性が高い。 高額な電気自動車の需要は、高インフレと金利の上昇により、高額商品への支出に消極的な消費者の需要が減退する可能性があります。 景気減速の亡霊により、株式投資家はテスラのような成長株ではなく、安定した買いに安全を求めるようになるでしょう。

「数年先の予測に依存する高オクタン価の成長株がある場合、自信は非常に重要です。信頼が崩れると、サポートが衰退するにつれて株が崩壊する可能性があります」とFaddis氏は述べています。

EVリスク

テスラの評価だけに基づくと、おそらくさらに下落する余地があります。 現在の 474 億ドルの時価総額では、依然として世界のトップ自動車メーカーを圧倒しています。 ゼネラル・モーターズ、フォード・モーター、本田技研工業の 36 桁台半ばから後半の倍数、トヨタ自動車の 100 倍台後半の倍数に対して、22 倍の予想利益で取引されています。 . テスラは、ナスダック XNUMX インデックスの平均株価収益率 XNUMX をも上回っています。

また、株価にはバリュエーションを超えたリスクがあり、マスク氏がツイッターの好転に気を取られすぎているのではないかという懸念もある。

今週初め、モルガン・スタンレーのアナリストであるアダム・ジョナス氏は、原材料費の高騰により価格が上昇し、手頃な価格が限界点に達したため、電気自動車の需要にブレーキがかかっていると警告しました。 ジョナスは、XNUMX 年間の米国での電気自動車の採用率に対する期待を下げました。 ゴールドマン・サックスのアナリスト、マーク・デラニー氏も同様の口調で、いくつかの地域でのマクロ指標の緩和とテスラの最近の値下げは、同社にとって世界的な需要と供給のダイナミクスが現在弱くなっていることを示唆していると述べた。

SPEAR Investの最高投資責任者であるIvana Delevska氏は、「2023年は、需要の減速が供給の大幅な増加に対応するため、このセクターにとって厳しい年になると予想しています。 テスラはもはやニッチなプレーヤーではないため、他の自動車メーカーと同様に景気循環が見られるようになるでしょう。 その上、テスラは「特に大きな打撃を受ける可能性があるミドルクラスのラグジュアリー市場に売り込む」。

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