Motional と Uber が複数の米国市場で自動運転車を展開するための 10 年契約を発表

むかしむかし、Uber は、人間のドライバーのほとんどを置き換えるために、独自の自動運転車 (AV) を開発する計画を立てていました。 その後、同社はその計画を断念し、他社のロボタクシーを同社のプラットフォームに導入することにしました。 その計画の大部分には現在、ヒュンダイと自動車サプライヤー Aptiv との合弁事業である Motional が含まれています。 Motional と Uber は、米国内の複数の市場にロボタクシーを展開するための 10 年間の契約に達しました

Uber と Motional は 2021 年後半にパートナーシップを開始し、Motional の自動化された Hyundai Ioniq 5 の一部がカリフォルニア州サンタモニカの Uber Eats で食品の配達を開始しました。 乗用車の追加により、Motional は両方を行う最初の Uber パートナーになります。

Cruise や Zoox などの競合他社とは異なり、Motional は専用の AV をまだ公開していません。 代わりに、現在ボストン、ピッツバーグ、ラスベガス、サンディエゴ、サンタモニカ、シンガポールで稼働している第 5 世代の車両は、Hyundai Ioniq XNUMX 電気クロスオーバーをベースにしています。 Motional の AV 開発グループは、後に Ottomatika と nuTonomy を買収した Delphi として当初知られていたものから形成されました。 同社は、AV チームが合弁会社 Motional の一部になる前に、内燃機関エンジン事業をスピンオフした後、Aptiv に改名されました。

Motional とその前身は、2018 年半ばからラスベガスで商用の有料ロボタクシー サービスを運営しており、約 30 台の車両が Lyft で稼働しています。 このサービスは最近、旧式の BMW から電気自動車のヒュンダイに切り替えられました。 その後、Motional は、Via を使用してラスベガスの他の地域にロボタクシー サービスを追加しました。 現在、Motional のすべてのサービスには安全オペレーターが搭乗していますが、Motional は以前、2023 年に複数の市場で完全に無人運転を開始するという目標を発表していました。

Motional と Uber は、どの市場が Uber で最初に運営されるかを発表していませんが、最初の旅行は 2022 年末までに予定されています。Motional がラ​​スベガスですでに経験を積んでいることから、それがローンチの最も可能性の高い場所のようです。 .

Motional は Uber のプラットフォーム上で車両を操作しますが、Uber は車両が稼働する市場での乗車に関するデータを Motional と共有します。 これは、AV の実行可能なビジネス モデルを作成する重要なコンポーネントである、最大限の利用を目指す AV の展開を支援することを目的としています。 Lyft は Argo AI と同様の契約を結んでいます。