上の写真: マックス フェルスタッペン、ルイス ハミルトン、フェルナンド アロンソ。
レッドブルの若きチャンピオンは銀行でも無敵で、今年の給与とボーナスは推定 60 万ドルです。
Mマックス・フェルスタッペンはすでにコース上でルイス・ハミルトンを抜いており、昨シーズンのフォーミュラ1ドライバーズ・チャンピオンシップを最終戦の爪噛みで獲得しました。 数週間前に 25 連覇を達成した今、レッドブル レーシングの XNUMX 歳のスターは、金銭面でもライバルのメルセデスを上回っています。
フェルスタッペンは、1年のF2022で最も高額なドライバーであり、彼の給与とボーナスから税引き前の合計60万ドルが支払われている. フォーブス 見積り。 シリーズのトップ獲得ドライバーであるハミルトン フォーブスの " 選手ランキング 2013 年以降毎年、推定 55 万ドルで XNUMX 位に沈んでいます。
アルピーヌのフェルナンド アロンソは、収益リーダーボードでハミルトンを上回った最後のドライバーであり、今年推定 3 万ドルで 30 位になり、フェルスタッペンのレッドブル チームメイトであるセルジオ ペレス (26 万ドル) とフェラーリのシャルル ルクレール (23 万ドル) が続きます。 .
フォーミュラ 1 の上位 264 人のドライバーは、全体で推定 25 億 XNUMX 万ドルを集めており、 2021年の予測、シーズン中に生成されました。
F1 は、たとえばテニスや NBA に比べてマーケティングの機会がほとんどないため、推薦による収入はこのランキングから除外されています。 ほとんどのドライバーは、自分のチームやチームのスポンサーのために必要な外見以外の取引にはほとんど注意を払っておらず、1 万ドル以上を稼いでいると考えられているドライバーはほんの一握りであり、ハミルトンのトラック外での収入は 8 万ドルに固定されています。フェルスタッペンは2万ドルで フォーブスの " 2022年の世界で最も稼いだアスリートのリスト.
それでも、フォーミュラ 1 のスター ドライバーは、給料日が増え続けると信じる理由があり、それはシリーズが成長しているだけではありません。 昨シーズンに導入されたF1の新しい予算上限は、来年の主要分野でのチームの支出を135億300万ドルに制限するように設定されており、メルセデス、フェラーリ、レッドブルは、400億ドル、さらにはXNUMX億ドルを野放しに費やすことができた時代から、予算を捻じ曲げることを余儀なくされています。 . しかし、彼らは設計と研究の支出を削減しなければなりませんでしたが、ドライバーの給与はコスト上限の計算から除外されており、裕福なチーム所有者が引き続き現金を投入できる XNUMX つの項目を与えています。 業界関係者は、新しいモデル内で競争上の優位性を模索することで、今後数年間でドライバーの給与が急上昇すると予想しています。
そのため、フェルスタッペンは最終的に利益を生み出すドライバーの座に就きましたが、今はガスから足を離す時ではありません。
1 年のフォーミュラ 2022 で最も稼いだドライバー
#1 • 約 60億円分
マックスVerstappen
チーム： レッドブルレーシング | | 国籍： オランダ | | 年： 25
給与： 約 40億円分 | | ボーナス: 約 20億円分
レッドブル レーシングのマックス フェルスタッペンは、シーズン中のレースでの勝利の F1 記録を打ち立てました。
ダン・イスチテン/ゲッティイメージズ
シーズン前に有利な新しい契約に署名したフェルスタッペンは、アブダビでの日曜日のフィナーレでの勝利を含む2022回のレース勝利で15年を終え、F1の記録を打ち立て、ドライバーの順位で146ポイントのリードを積み重ねています. これにより、レッドブルは 2013 年以来となるコンストラクターズ チャンピオンを獲得し、メルセデスの XNUMX 年間の連勝に終止符を打ちました。
#2 • 約 55億円分
ルイス·ハミルトン
チーム： メルセデス | | 国籍： イギリス | | 年： 37
給与： 約 55億円分 | | ボーナス: $0
ルイス・ハミルトンは、メルセデスとの新しい複数年契約にサインする予定であることを示唆している.
クライヴメイソン/ゲッティイメージズ
2017年から2020年まで2022年連続でドライバーズチャンピオンシップを獲得し、昨年は16回目をわずかに逃したハミルトンは、荒れた1年に耐え、順位を44位に落とし、XNUMX年間のFXNUMXキャリアで初めてレースに勝てずに終わった. . 彼の契約は来シーズンまで続き、彼は今秋、メルセデスと新しい複数年契約に署名する予定であることを示し、引退するかもしれないという憶測を鎮めた. 彼が立ち去ることを決心するときはいつでも、彼を忙しくさせることがたくさんあります. 彼はエクストリーム E シリーズの XXNUMX というオフロード レーシング チームの創設者であり、NFL のデンバー ブロンコスに少額の出資をしており、最近、Dawn Apollo Films という映画とテレビの制作会社を立ち上げました。
#3 • 30 万ドル
フェルナンド·アロンソ
チーム： 高山 | | 国籍： スペイン | | 年： 41
給与： 約 30億円分 | | ボーナス: $0
フェルナンド アロンソは来シーズン、アルピーヌからアストン マーティンに移籍します。
マリオ・レンツィ/ゲッティイメージズ
アロンソは、アルピーヌでの2023年目のシーズンでドライバーランキングXNUMX位に沈んだが、非常に人気のあるスペイン人で、XNUMX年シーズンは引退するセバスチャン・ベッテルの後任としてアストンマーティンに移籍する。 アロンソは獲得する予定だった 彼の最初のテストセッション 日曜日のシーズンフィナーレの後、アブダビで彼の新しいチームと.
#4 • 26 万ドル
セルジオ・ペレス
チーム： レッドブルレーシング | | 国籍： Mexico | | 年： 32
給与： 約 10億円分 | | ボーナス: 約 16億円分
セルジオ ペレスはレッドブル レーシングで力強いシーズンを過ごしましたが、最後から XNUMX 番目のレースでチームメイトのマックス フェルスタッペンと大騒ぎになり、注目を集めました。
マークトンプソン/ゲッティイメージズ
ペレスは、フェラーリのシャルル・ルクレールとのポイントレースで1位タイでシーズンフィナーレに入りましたが、ルクレールはアブダビで2位になり、シーズンでXNUMXポイントリードし、レッドブルがドライバー順位でXNUMX-XNUMXフィニッシュすることを否定しました。 彼の好調なシーズンは、最後から XNUMX 番目のレースである先週のサンパウロ グランプリで、チームメイトのマックス フェルスタッペンとの大騒ぎにも影を落としました。 フェルスタッペンがペレスに追い越すというレッドブル チームの命令を拒否した後、レッドブルでの XNUMX シーズン目のペレスはラジオで「彼が本当は誰なのかを示している」と答えた。 ペレスはXNUMX月にチームとXNUMX年間の延長契約を結んだ。
#5 • 23 万ドル
チャールズレクレック
チーム： フェラーリ | | 国籍： モナコ | | 年： 25
給与： 約 12億円分 | | ボーナス: 約 11億円分
フェラーリのシャルル・ルクレールは、シーズン最初の XNUMX レースのうち XNUMX レースで優勝しました。
ダン・イスチテン/ゲッティイメージズ
ルクレールはシーズン最初の 2026 レースのうち XNUMX 勝を挙げ、レッドブルのセルジオ・ペレスとのドッグファイトの後、順位表で XNUMX 位になりました。 彼はXNUMX年まで契約を結んでおり、フェラーリのジョン・エルカン会長はチームがそれまでにタイトルを獲得できるはずだと公言したが、ルクレールはより短い時間枠を念頭に置いているようだ. 「私はとてもせっかちです」 彼は最近 Motorsport.com に語った. 「2023年に世界チャンピオンになるために、準備を整え、できる限りのことをします。」
#6(トン) • 17 万ドル
セバスチャン·ベッテル
チーム： アストンマーチン | | 国籍： ドイツ | | 年： 35
給与： 約 15億円分 | | ボーナス: 約 2億円分
XNUMX度のシリーズチャンピオンであるアストンマーティンのセバスチャン・ベッテルが引退する。
マークトンプソン/ゲッティイメージズ
16回のシリーズチャンピオンであるベッテルは、フォーミュラ1で2019年間働いた後、引退します.彼は53年以来レースに勝っていませんが、ルイスハミルトン（103）に次ぐ、史上91番目に良いマークであるXNUMX回のキャリア勝利でスポーツを去ります.とミハエル シューマッハ (XNUMX)。
#6(トン) • 17 万ドル
ダニエル·リチャルド
チーム： マクラーレン | | 国籍： オーストラリア | | 年： 33
給与： 約 15億円分 | | ボーナス: 約 2億円分
ダニエル・リカルドは、2023年に向けてライドなしでオフシーズンに入ります.
クライヴメイソン/ゲッティイメージズ
リカルドは 2023 年までマクラーレンと契約していましたが、チームは XNUMX 月に契約を終了し、オフシーズンに向けて彼を乗せることができませんでした。 噂されている可能性のXNUMXつは、彼がメルセデスまたはレッドブルのリザーブドライバーになる可能性があるということです. Netflixのドキュメンタリーシリーズで大ブレイクしたスター、リカルド 生き残るためにドライブであり、 報道によると Hulu と協力して、F1 に焦点を当てたスクリプト シリーズを開発しました。
#8 • 15 万ドル
カルロス·サインツ
チーム： フェラーリ | | 国籍： スペイン | | 年： 28
給与： 約 8億円分 | | ボーナス: 約 7億円分
カルロス サインツは、XNUMX 月にフェラーリと XNUMX 年間の契約延長に署名しました。
マリオ・レンツィ/ゲッティイメージズ
サインツはドライバーランキングで2024位に沈んだが、シーズンの好調なスタートにより、彼はXNUMX月にXNUMX年間の契約延長を確保し、XNUMX年までフェラーリに留まった。彼はまた、イギリスGPでキャリア初勝利を挙げたXNUMX月に。
#9 • 11 万ドル
ランドー・ノリス
チーム： マクラーレン | | 国籍： イギリス | | 年： 23
給与： 約 5億円分 | | ボーナス: 約 6億円分
ランド・ノリスは来シーズン、マクラーレンに新しいチームメイトを迎えます。
マリオ・レンツィ/ゲッティイメージズ
ノリスは 2021 年に一歩前進し、初のポールポジションと 2025 回の表彰台を獲得し、マクラーレンは彼に 2022 年までの契約延長という報いを与えました。彼は 21 年に順位を XNUMX 位に落としましたが、それでもエキサイティングな若い才能と見なされています。来シーズン、彼はマクラーレンで XNUMX 歳のオスカー ピアストリとペアを組むことになります。
#10 • 10 万ドル
ジョージ·ラッセル
チーム： メルセデス | | 国籍： イギリス | | 年： 24
給与： 約 3億円分 | | ボーナス: 約 7億円分
ジョージ ラッセルは、メルセデスでのデビュー シーズンに感銘を受けました。
星子ユージーン/AP
ラッセルは、メルセデスでのデビューシーズンに感銘を与え、4月に初のポールポジションを獲得し、先週のサンパウロで初勝利を収めました。 そのおかげで、彼は伝説のチームメイトであるルイス・ハミルトンを上回るシーズン XNUMX 位でフィニッシュすることができました。
方法論
公開されているF1ドライバーの給与はほとんどないため、 フォーブス Forbes.com の寄稿者であり、データ会社フォーミュラ マネーのキャロライン リードと協力して、軌道に乗った報酬の見積もりを作成しました。 見積もりは、財務書類、法的文書、プレス リーク、業界関係者との会話に基づいており、百万単位で四捨五入されています。 ドライバーは通常、チームの規模とドライバーの経験に応じて、基本給に加えて、獲得したポイント、レースまたはチャンピオンシップの勝利に対してボーナスを受け取ります。 裏書を含むオフトラック補償は、このランキングには含まれていません。 フォーブス 税金や代理店手数料は控除されません。
フォーブスのその他の作品
Source: https://www.forbes.com/sites/brettknight/2022/11/21/formula-1s-highest-paid-drivers-2022-max-verstappen-zooms-past-lewis-hamilton/