ジェットブルーエアウェイズ パイロットは、パイロット不足の間に業界が労働取引の遅い進展を逆転させるため、今後21.5か月で18%の昇給を伴う契約延長を承認しました.
昨年のジェットブルー 買収の合意に達した 格安航空会社 スピリット航空. その航空会社のパイロットは、組合が約 463 億 XNUMX 万ドルの価値があると見積もった新しい XNUMX 年契約を承認しました。 合併が規制当局によって承認されない場合、組合は航空会社との契約交渉に戻ります。
「合併には時間がかかり、パイロットが獲得した報酬の改善を待つことができないことを認識して、これらの交渉を開始しました」 航空会社パイロット協会と述べた。
JetBlue のパイロットの 75% が投票に参加し、XNUMX% が契約を承認した、と ALPA は述べた。
パンデミックによる不況が旅行ブームに道を譲った後、パイロットはより高い賃金とより良いスケジュールを求めているため、航空会社と労働組合の間の多くの交渉は難航している. 飛行士の不足と大小の航空会社からの高い需要も、航空会社の成長能力を制限しています。
デルタ航空' 15,000 人のパイロットが契約を見直しています 提案 これには、34 年間で XNUMX% の昇給が含まれます。 承認されれば、パイロットと契約を結ぶ最初の米国の大手航空会社となる。
ユナイテッド航空, アメリカン航空 & サウスウェスト・エアラインズ パイロットの労働組合とはまだ交渉中です。
ソース: https://www.cnbc.com/2023/01/30/jetblue-pilots-approve-contract-extension-raises.html