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木曜日のジェットブルー航空 発表された計画 スピリット航空とフロンティア航空の合併が崩壊した翌日、スピリット航空を購入することで、規制当局の承認があれば、国内でXNUMX番目に大きな航空会社を生み出す可能性があります。
JetBlueはSpiritを購入する計画を発表しました。
ゲッティイメージズ
キーポイント
JetBlueは、Spiritが3.8億ドル相当の全額現金による買収に合意したと語った。
航空会社は、スピリットの株主は、取引条件に基づいて、33.50株あたりXNUMXドルの現金を受け取ると発表した。
これには、Spiritの株主が取引を承認した後の2.50株あたり10ドルの前払い（これは取引が成立する前です）と、2023年XNUMX月から取引が成立するまで月額XNUMXセントの「ティックフィー」が含まれます。
両航空会社は、取引が成立するまで独立して運営を続けると両社は声明で述べ、ロイヤルティプログラムと顧客アカウントは「いかなる形でも影響を受けない」と付け加えた。
取引が発表された後の木曜日の朝の市場前取引では、スピリット株は約4％上昇し、ジェットブルーは約1.5％上昇しました。
ニュースペグ
この発表は、ジェットブルーとフロンティアとしてスピリットを買収する権利をめぐる長引く戦いを終わらせる 賭けた a 入札戦争 XNUMX月上旬から格安航空会社を超えています。 フロンティアのオファーはジェットブルーのオファーよりも低かったが、規制当局の承認を得る可能性が高いと感じたスピリットの取締役会に支持された。 精神 合併する根拠のある計画 水曜日にフロンティアとの交渉が行われたが、ジェットブルーとの交渉は進行中であると述べた。
何に気をつけるべきか
競争ウォッチドッグ。 合併は依然として規制当局からの承認が必要です。 関係するXNUMXつの航空会社の性質と規模を考えると、独占禁止法の規制当局は 強い関心 取引で。 スピリットはXNUMX月にジェットブルーからの以前の買収入札を拒否しました。 引用 政府の独占禁止法規制当局が取引を承認する可能性は低い。 独占禁止法上の理由で取引が成立した場合、JetBlueはSpiritに70万ドル、Spiritの株主には400億ドルを支払います。これは、解約前にすでに支払われた金額を差し引いたものです。
ビッグナンバー
600億から700億ドル。 これは、JetBlueが、取引が成立した後、毎年節約できると予想している金額です。 航空会社は、これは主に拡張された顧客提供によって推進されると述べています。 JetBlueによると、合併後の会社の年間売上高は、11.9年の売上高に基づいて約2019億ドルになると見込まれています。
参考文献
出典：https：//www.forbes.com/sites/roberthart/2022/07/28/jetblue-announces-38-billion-deal-for-spirit-after-frontier-merger-fails-to-take-off/