ヘンドリック・モータースポーツの副会長としてのジェフ・ゴードンのXNUMX年目は高い期待を誇っています

ジェフ ゴードンは 2016 年以来、ナスカー レースに出場していません。それでも、レインボー ウォリアーは、ナスカーが 75 周年を前にこのスポーツを宣伝するために呼びかけている人物です。

51 歳のゴードンは、今でもアメリカ中のあらゆる種類の聴衆を魅了しています。 先週、ヘンドリック・モータースポーツの副会長が ジミー・ファロントゥナイトショー、彼がまだ活気に満ちている兆候。

Nascar カップ シリーズで 2 回優勝した彼は、チーム オーナーのリック ヘンドリックに次ぐ第 XNUMX の男として、ヘンドリック モータースポーツでの新しい役割で活躍しています。 ゴードンが在職して XNUMX 年目に入ると、コンフォート ゾーンの外で新たな挑戦に挑む彼の新たな旅路は、彼を本当に興奮させます。

ゴードン氏は先週、ニューヨーク市で次のように述べています。 「人々と知り合い、まったく新しいレベルで交流するのが大好きです。 ビジネス面では、このスポーツ、特にヘンドリック・モータースポーツが進行していることに興奮しています。」

ヘンドリック モータースポーツは、モーター スポーツ業界を揺るがした一連の主要な発表を終えたばかりです。 ヘンドリックの動きの中には、 ル・マン 56 時間レースでの Nascar のガレージ 24 エントリーは、先週末にドライバーのラインナップを発表したばかりです。

ゴードンにとって、これは HMS の旗の下で別のレースに参加すること以上のものです。 レガシーシーラーです。

「ヘンドリック・モータースポーツとリック・ヘンドリックには、やりたいことリストの項目とブランディングの遺産があります」とゴードンは言いました。 「私たちは、[Nascar の会長兼 CEO] Jim France が Garage 56 で思いついたこのアイデアから始めました。それを実現するための私たちの努力とコラボレーションをとても誇りに思っています。 それは多くの仕事であり、非常にやりがいがあります。 人々はそれを理解していないかもしれません。 私たちは独自のクラスにいますが、達成したい期待の高い目標がまだあります。 それは24時間で始まり、ちょうどそれを終えています。

「車は通常のGTよりもダウンフォースが少なく、はるかに重くて高いです。T
GT
しかし、彼らは私たちに特定のラップタイムを走らせたり、目標に近づけたりすることを望んでいるので、GT カーから遠く離れることはありません。 より多くのダウンフォースを生み出し、車内外の空気を排出することで、車のグリップを力強くします。 彼らはきっと私たちが来るのを聞くでしょう。」

さらに、ヘンドリック・モータースポーツは、 マクラーレン レーシングと提携して、2024 年インディアナポリス 500 にカイル ラーソンをエントリーさせる. ゴードンとよく比較されるラーソンは、その日の後半にシャーロットで 500 とコカコーラ 600 に出場する「ザ・ダブル」を成功させます。 カート・ブッシュ、トニー・スチュワート、ロビー・ゴードン、ジョン・アンドレッティは、575 つのレースの間に XNUMX マイルのトレッキングを行った唯一のドライバーです。

その間、ゴードンはヘンドリック・モータースポーツの主任交渉者でした。 彼が言うように、彼は「成約に感謝しています」。

「子供の頃の私にとっては大きなイベントでした。好きなドライバーはリック・ミアーズと AJ フォイトでした」とゴードンは言いました。 「ナスカーに着いたとき、それは私が追求したり現実だと思ったりしたことではありませんでした。 しかし、カイル・ラーソンがやってくる。 彼はインディ 500 に挑戦したいと言い、私はそれをリック・ヘンドリックに走らせました。 「私にとってもバケットリストのアイテムです」と彼は言いました。 彼は一度も行ったことがありません。 適切なチームと十分な計画を立てて実現したかったのです。 だからこそ、早めに出た発表だった」

Nascar 以外の追加レースに加えて、Hendrick Motorsports は 15 回目のカップ シリーズ タイトルを争うことを決意しています。 チェイス エリオットとラーソンがそれぞれ 2020 年と 2021 年に連続してチャンピオンシップを獲得した後、チームは次世代車の最初の年に足りませんでした。 エリオットは、4 シーズン連続でチャンピオンシップ XNUMX に進出しました。

現在、ゴードンは、チームの XNUMX 人のドライバーが XNUMX 回のチャンピオンであるジミー ジョンソンのように互いにプッシュすることを望んでおり、彼はそうしました。

ゴードンは次のように述べています。 私たちの期待は高いです。」

彼はまた、ヘンドリックの現在のドライバーとクルーチーフのラインナップはこれまでになく強力であると信じています.

「グレッグ・アイブスが移行することを知っていたときに厳選されたアレックス・ボウマンと一緒に、新しい乗組員のチーフが乗船します」とゴードンは言いました。 「アレックス・ボウマンとブレイク・ハリスがどのようにカチカチ音を鳴らすかを見るのが楽しみです。 私たちは Rudy Fugle と William Byron の XNUMX 年目に入っていますが、彼らは年々着実に良くなっています。 次に、会社の最高レベルで活動するチームであるチェイスとカイルがいます。 彼らは皆、トップドッグになるために協力しています。 私は内部競争が大好きです。 それが私とジミー・ジョンソンを駆り立てたものであり、長年にわたってヘンドリックにいる他の人々を駆り立てたものでもあります。」

インタビューが終わりに近づくと、ゴードンはほんの少しだけ袖をまくり上げます。 彼は 2017 年のロレックス 24 での優勝で獲得したロレックスを誇示しています。

今回は、レースカーのハンドルを握る代わりに、ゴードンが契約に署名します。

ソース: https://www.forbes.com/sites/josephwolkin/2023/02/02/jeff-gordons-second-year-as-vice-chairman-of-hendrick-motorsports-boasts-high-expectations-and-クロージングディール/