イランとトルコ、ロシアとウクライナで野心的なドローン工場プロジェクトを推進

最近の報告によると、イランとトルコは、ロシアとウクライナに巨大な工場を建設し、国産の Shahed ドローンと Bayraktar ドローンを大量に製造するというそれぞれのプロジェクトを進めている。

5月XNUMX日、イラン高官代表団 ロシアの町エラブガを訪れた、モスクワの東約600マイル。 イランとロシアは、イランの設計に基づいて少なくとも6,000台のドローンを製造する大規模な工場をそこに建設するという野心的な計画を持っています. イランは、ウクライナとの戦争のために、すでに何百もの Shahed-131/136 徘徊弾薬 (使い捨て自己爆発ドローン) をロシアに供給している。

モスクワとテヘランがロシアの地に組立ラインを設立する計画を持っていたという報告は、2022 年後半に最初に現れた。 民間旅客機 & ボート ロシアに無人機を密輸するために - この工場の最終的な発足時にもはや行う必要はありません.

24月XNUMX日、別のドローン工場の計画も着実に進んでいるというさらなる兆候がありました。 トルコのウクライナ大使ヴァシル・ボドナーは、 記者会見で語った ウクライナにあるトルコのバイカル無人機工場の「法的枠組み全体」が完成したこと。 Baykar Defense は、有名なトルコの Bayraktar TB2 ドローンのメーカーであり、近年数多くの戦争で戦闘に参加し、30 か国弱に輸出されています。

「現在ウクライナで操業している会社があり、物理的なプロジェクトを準備しています...工場は今後XNUMX年以内に稼働し、ウクライナの構成部品を使用して製品の生産を開始する予定です」とBodnar氏は述べています。

XNUMX 年という彼の見積もりは、Baykar の CEO である Haluk Bayraktar と同じでした。 2022年XNUMX月下旬にロイターに語った 進行中の戦争にもかかわらず、工場の計画は「前進」していた.

「現在、私たちは建築設計を行っています。 詳細設計フェーズが終了しました。 そして、私たちは実際に建設を進めます... XNUMX年以内に完成させたいと思っています」と彼は当時語った. バイラックタルも 議論された詳細 前月初めにキエフでウクライナのウォロディミル・ゼレンスキー大統領と会談した際の無人機工場の建設について。

エラブガに計画されている工場とは異なり、トルコとウクライナがウクライナにバイカル工場を建設する計画は、2022 年 2021 月にロシアが侵攻する前に始まった。 XNUMX 年 XNUMX 月、ウクライナのドミトロ・クレバ外相は 発表の 「工場が建設される土地区画はすでに選択されている」ということです。

トルコは、戦争が始まる前に約 20 台のバイラックタル TB2 ドローンをウクライナに売却し、 発生以来、少なくとも50人. イランは、2022 年 6 月以降、モハジャー XNUMX などの再利用可能なタイプとともに、何百ものシャヘド型徘徊弾薬をロシアに提供してきました。

ウクライナのBaykar施設には 少なくとも300人 30,000 平方メートルの敷地に取り組んでいます。 彼らは伝えられるところによると、どこにでもあるTB2に加えて、大型で高度なBayraktar Akinci無人機とジェット動力のKizilelma無人戦闘機を製造する予定です.

ボドナー大使は、ドローンにはウクライナ製の部品が含まれていると述べた。 それは驚くべきことではありません。 結局のところ、Akinci と Kizilelma はすでにウクライナ製のエンジンを搭載しています。前者は 450 つのウクライナの Ivchenko-Progress AI-322 ターボプロップ エンジンを搭載しており、後者は XNUMX つの AI-XNUMXF ターボファンを搭載しています。

ウクライナでこれらの無人偵察機を生産するこのような大規模な施設は、国内でのバイカーへの圧力を軽減する可能性があります. 現在、民間企業は月に 20 台のドローンを製造できますが、 XNUMX年間の受注残 そのシステムに対する一般的な需要のため。

エラブガでは、イランとロシアが、航続距離と速度を向上できる新しいエンジンを搭載した Shahed-136 の新しいモデルを開発する計画を立てています。 現在のモデルは低速でノイズが多いため、ウクライナの防空の比較的簡単なターゲットになっています。 キエフ 2023 のうち 45 を撃墜して 45 年を迎えた Shaheds ロシアはそれに対して立ち上げました。 伝えられるところによると、モスクワはすでにそうしなければならなかった そのShah-136を改造する 2022年後半に、寒い天候での誤動作を防ぎます。

エラブガに他のイランの無人機が計画されているかどうかは不明ですが、可能性は高いです。 何ヶ月も前から、モスクワはテヘランからはるかに高速で長距離の Arash-2 無人機をすぐに受け取る可能性があるとの報告がありました。 イランは今年中にこれらの無人偵察機を配達するかもしれませんが、 おそらくXNUMX月以降. 近い将来、ロシアと協力して、ジェット動力モデルを含む、より高度なバージョンを生産する可能性もあります。

ただし、どちらの施設でもドローンの大量生産がすぐに開始される可能性は低いです。 ウクライナの場合、たとえそれが平時であったとしても、XNUMX 年のタイムラインは過度に楽観的であることが判明するかもしれません。 それにもかかわらず、イランの代表団によるエラブガへの訪問と、バイカルのウクライナ・プロジェクトに関するウクライナとトルコの当局者からの繰り返しの再確認は、これらの工場がこの XNUMX 年の後半にいつかそれぞれのライバル事業を開始する可能性があることを強く示唆している。

出典: https://www.forbes.com/sites/pauliddon/2023/02/15/iran-and-turkey-push-ahead-with-ambitious-drone-factory-projects-for-russia-and-ukraine/