激しい戦闘ビデオは、ウクライナ人が至近距離でロシアの戦車に挑むことを示しています

紛争に巻き込まれた一方の側が公開したビデオは、ある程度の注意を払う必要があります。 キンジャール極超音速ミサイルによる攻撃を映したとされるロシアのビデオのように、 実際にはまったく別のものでした。 だけど ウクライナのBTR-4歩兵戦闘車の映像 接近戦でロシア軍の装甲に挑戦することは、もう一度見てみる価値があります。

64秒のビデオは、ロシア軍との市街戦中の指揮官のビデオ画面からの眺めを示している（ウクライナ語の「指揮官」という言葉から、これが砲手ではなく指揮官の視点であることが分かる）。 敵の近くに突然出現したBTR-4は、まずBTR-82兵員輸送車と交戦し、次にBTR-XNUMX兵員輸送車と交戦します。 T-72B3戦車 30mm自動砲で超至近距離から攻撃します。

「もちろん、このような短距離での突然の遭遇は、FIBUA（市街地での戦闘）の風土病です」と英国陸軍の元戦車士官であり、『トミー・アトキンスの危険な世界: 陸戦の初心者向けガイドに設立された地域オフィスに加えて、さらにローカルカスタマーサポートを提供できるようになります。」

BTR-82を破壊した後、ウクライナのBTR-4が所定の位置に移動し、T-72の側面に向かってバーストを発射します(22秒)。 爆発性反応装甲タイル 入ってくる成形料金を妨害することを目的としています。

その後、BTR-4 は戦車が反応する前に回避し、数秒後に戻ってきて 39 回目の奇襲攻撃を行います。 今度は砲手は照準を合わせるのに時間がかかり、戦車の車体や砲塔ではなく、線路レベルの低いところに弾丸を発射します (:XNUMX 秒)。 XNUMX ラウンドの最初のバーストはほとんど効果がないようです。 XNUMX 回目の爆発では炎が現れ、XNUMX 回目と XNUMX 回目ではタンクが激しく燃え上がります。

これはかなりありそうもないことのように思えるかもしれません。 の ウクライナ製 BTR-4 は軽装甲の 25 輪車両で、重量は約 30 トン、乗員は XNUMX 人で、歩兵 XNUMX 人の分隊を輸送します。 XNUMXmm砲を装備した砲塔に加えて、手榴弾発射装置と機関銃が装備されています。 Konkurs や バイヤー対戦車誘導ミサイル発射装置, しかし、これの最小射程は約 100 メートルで、戦車は大砲よりも攻撃に時間がかかります。 (この 30mm 武器は、 有名な GAU-8 30mm ガトリング砲 米国の A-10 航空機に装備されています）。

BTR-4 の装甲は、正面からの重機関銃と中型機関銃の射撃に耐えるのに十分な厚さで、おそらく 30 mm の鋼板に相当します。 その大砲は重戦車ではなく、同様の車両を攻撃するために設計されています。

T-72B3 はロシアの最も近代的な主力戦車の 45 つであり、長距離で他の戦車を破壊できる 125 mm 砲を備えた XNUMX トンの鋼鉄の獣です。 前面装甲は傾斜しており、効果的な厚さを実現しています。 500 mm (20 インチ) を超える鋼板、またはBTR-4の少なくとも105倍。 この装甲は、NATO 戦車の 30 mm 砲や、ドラゴンや TOW などの初期の対戦車ミサイルを倒すように設計されました。 したがって、XNUMXmm砲のようなものはありそうにありません。 一般的な戦闘範囲では約 45 mm または装甲のみを貫通します、スクラッチ以上のことができるでしょう。

ただし、戦車の装甲はどの角度から見ても同じではありません。 敵は戦車の前にいる可能性が最も高いため、前方からの脅威を阻止するために装甲重量のほとんどが「正面弧」に置かれます。 側面装甲と後部装甲は、特にロシア戦車では常に軽量です。

T-72 の場合、2015 年の詳細な研究では、 砲塔リングの下の戦車ブログ 戦車の個々の部分の装甲がどれほど効果的であるかについて、多くのオープンソース作品から収集した詳細情報を示します。

前面装甲の有効厚さは 500 mm ですが、側面装甲は高さの上部 80% で 60 mm しかありません。 下部 40% は、平坦でない地形や遮蔽物に戦車が隠れているため、通常は敵から見えにくくなりますが、装甲の厚さは 20 mm しかありません。BTR-4 の砲手はこの弱点を狙っていました。

「30mm で穴が開いても不思議ではありません」とベンハム・クロスウェル氏は言う。

通常ブラッドレーは誘導ミサイルを使用するが、米国の M25 ブラッドレー車両が発射した 2mm 弾がイラクでロシア製戦車の側面装甲に対して効果的であったと伝えられていることは注目に値する。

一部のコメント者は、銃弾が燃料タンクに命中して火災が発生したに違いないと示唆したが、そうではない。 ディーゼル燃料は着火しにくいことで知られており、実際に燃料タンクを設置するタンク設計者もいます。 重要なコンポーネントの前で 彼らを守るために。 T-72の弾薬庫 衝突されたエリアの船体にいます、したがって、最も可能性の高い説明は、これが十分な回数ヒットしたということのようです。

「比較的低エネルギーの弾丸で貫通した後、装甲の背後にある効果、つまり二次火災が発生するまでにはしばらく時間がかかります」とベンハム・クロスウェル氏は言う。

30mm 大砲は T-72 との戦いに持ち込むべき武器ではありませんが、十分な勇気、スキル、そして敵の弱点についての知識があれば、それでも勝つことは可能です。 一方、ロシア側は危機を脱するか、急速に変化する脅威に対処するのに十分な迅速な対応をすることができなかった。

「どちらの車両からも反応がなかったのは驚きでした」とベンハム・クロスウェル氏は言います。 「煙がはじけたり、火が戻ったり、特にT-72が反転しようとしたりする兆候はありませんでした。」

詳細に検査すると、T-72 は交戦中にわずかに (23 秒から 24 秒まで) 前進しているように見えますが、邪魔にはなっていないことがわかります。 これは、乗組員が敵がどこにいるのかほとんど把握しておらず、別の方向から砲撃を行っていた可能性があるためと考えられます。

このビデオでは、他にもいくつかの機能が際立っています。 一つは超短距離です。 30mm砲は2,000メートル程度まで有効だが、戦闘はXNUMXメートル以下で行われる。 どこの角を曲がっても敵車両が現れ、一発で破壊できるこの距離を走り回るには、ことわざにあるような鋼鉄の神経が必要です。

もう一つの特徴は、両軍の足軽の有無である。 他の場合と同様に、ロシアの装甲は歩兵が目や耳として機能することなく単独で動作しているようであり、市街地では非常に危険なアプローチである。 ベンハム＝クロスウェルが指摘しているように、受け入れられているアプローチは歩兵と装甲が互いに支援し合い、歩兵が状況認識を提供して対戦車兵器を向けている者に制圧射撃を行う間、車両が強力な火力をもたらす複合武器である。

ビデオでは、ウクライナの歩兵が戦闘の非常に近くで見ることができ、明らかに装甲と連携して働いています。 これは、アクションが撮影されたBTR-4から降車した分隊である可能性があります。

オリジナルのビデオは BTR-4 のオンボード システムに記録されました。 オンラインのバージョンは、携帯電話での再生中に撮影されたように見えますが、時間と位置のデータを除外するために画面の下部が省略されています。 一部の情報源は、マリウポリで撮影されたことを示唆しています。 同様の連射ビデオでは、 BTR-4がT-72に発砲し、BVRM-1K偵察車両を破壊 数日前にオンラインに掲載されました。

このようなビデオは必ずしも額面通りに受け入れられるわけではなく、主張して​​いる内容が示されていない可能性があり、明らかにプロパガンダ的価値を目的として公開されているということを強調する価値があります。 しかしそれでも、ウクライナの市街戦がどのようなものであるか、またウクライナ軍の決意と勇気、そしてロシアの敵の戦術的技能の欠如について、ある程度のヒントを与えるかもしれない。