インフレはどこにでもあり、あなたが予期しないかもしれない場所を含みます

過去XNUMX年間、企業はインフレに警鐘を鳴らしていましたが、エコノミストは、経済の再開によって引き起こされた一時的な混乱として、価格の上昇をほとんど抑制していました。 代わりに、インフレは持続し、最近XNUMX年間で最高金利に達し、FRBは金利引き上げ計画を加速するようになりました。

インフレが鈍化する兆候が見られないため、利益を維持するために、企業はより多くの値上げを顧客に転嫁しています。

「それは、最初は小さな商品のセットからはるかに大きな商品のセットへとカスケードするようなものです」と述べています。

チェスター・スパット、

2004年から2007年まで証券取引委員会のチーフエコノミストであり、現在はカーネギーメロン大学の財務教授です。

価格の上昇はインフレの主な問題ではない、と彼は言った。 それは、価格がさまざまな時期にさまざまな量で上昇しているということです。 一部の価格が他の価格よりも高くなると、企業や消費者は支出計画を変更する可能性があり、これは経済全体に影響を与える可能性があります。

「すべての価格が同じ量だけ変動した場合、それはいくつかの懸念の原因となるでしょうが、それは中立です」とスパット氏は言いました。 「インフレは、価格設定に多くの相対的な変動があることも示しています。」

自動車保険会社と住宅保険会社のAllstateは、自動車事故の請求にかかる費用の増加について、インフレ、特に中古車価格の高騰を挙げました。 中古車の価値は2020年後半に上昇し始め、2021年に加速して68年の初めから2019％上昇した、とAllstateは今月の収益を報告したときに述べました。 価格の上昇は、車両の合計に対する保険会社の支払いに反映されます。

2021年上半期、自動車保険の引受によるAllstateの利益は、事故の頻度の低下がクレームの深刻さの高まりを相殺したため、1.7億ドルを超えました。 事故の数は、今年の下半期にパンデミック前のレベルに向かって増加し、請求のコストは上昇し続け、その結果、期間中に450億XNUMX万ドルを超える引受損失が発生しました。

グレンシャピロ、

オールステートの財産責任事業の社長は、価格を押し上げているサプライチェーンの問題とチップ不足が今年解消されるとは予想されていないと述べた。 一方、中古車価格の上昇は将来の四半期で落ち着くはずだと彼は言った。 労働省が木曜日に発表したデータによると、40.5月の中古車価格は前年比XNUMX％上昇した。

シャピロ氏は同社の決算発表で、「中古車の価格には、ある種の構造的な上限がある可能性が高い」と述べた。 「彼らはおそらく新車の価格を超えることはないでしょう。」

オールステートは2021年の後半に自動車料金の引き上げを開始しました。これは、2020年にアメリカ人が家に押し込められたため、顧客に払い戻しを行っていたパンデミックの初期からの逆転です。

280月4日時点で四半期ごとの収益を報告した79社のウォールストリートジャーナルの分析によると、XNUMX％が電話会議でインフレについて話し合っていました。

一部の企業では、コストの増加は契約上のものです。 マールボロたばこメーカー

アルトリア

MO 視聴者の３８%が

Group Inc.は先月、インフレにより1998年の画期的なたばこ決済から支払う金額が増えると予想していると述べた。 和解は、法定責任で紙巻たばこメーカーに打撃を与え、何年にもわたって200億ドルの費用が発生しました。

アルトリアの規制当局への提出によれば、和解に基づく年間支払いは、年3％のいずれか高い方のインフレ調整、または7.5月に公開された政府のインフレデータを含むいくつかの要素を使用して決定されます。 労働省は木曜日、消費者物価指数がXNUMX月に年率XNUMX％に上昇したと報告した。

ソーシャルメディア企業の中で、

Twitter （株）

&

Facebook

親

メタプラットフォーム （株）

インフレによる事業への影響を抑えただけでなく、貨物、資材、賃金などの他の事業に影響を与えるコストの上昇が広告主の支出を抑える可能性があることも警告しました。

「コストインフレやサプライチェーンの混乱などのマクロ経済の課題が広告主の予算に影響を与えていると広告主から聞いています」とメタ最高財務責任者は述べています。

デビッド・ヴェーナー

今月の電話会議で。

TwitterのCFO

ネッド・シーガル

インフレは、賃金の上昇やブランドが宣伝する商品やサービスを変えるなど、いくつかの異なる方法で会社に影響を与える可能性があると述べた。 「当社の広告およびコンテンツパートナーがTwitterに表示される方法に、インフレによる実際の影響はまだ見られません」とSegal氏は述べています。

一部の金融サービス会社によると、食品、ガス、家具などの商品に対して消費者が支払う価格の急騰は、慎重な支出に発展する可能性があるという。

クレジットカード発行者

シンクロニーファイナンシャル

残高全体以上をカバーする支払いを行う顧客の割合はわずかに減少し、シェアの増加は最小支払い以下を行うと述べた。

同社によれば、2021年後半に支出が増加し、支払い率、つまり人々が残高に対して支払う金額は、歴史的に上昇した水準から低下し始めたという。 同社はまた、消費者への政府援助の満了を指摘した。

Synchrony CFOは、「個人消費の増加、消費者貯蓄の減少、インフレ圧力、および完全な金融債務への復帰が、消費者による累積貯蓄レベルに影響を及ぼし始めており、これが支払い率の緩和につながると考えています」と述べています。

ブライアン・ヴェンツル

XNUMX月の電話会議で。

決済会社

PayPalホールディングス （株）

インフレが個人消費に及ぼす影響の持続は、労働力不足、サプライチェーンの問題、消費者心理の弱さとともに、より慎重な見通しを採用するようになったと述べた。

「私たちの中期目標は、40年ぶりの高水準のインフレと、私の生涯では見られなかったサプライチェーンの問題を単純に想定していませんでした」とCFO

ジョン・レイニー

今月の電話会議で言った。

—SalvadorRodriguezがこの記事に寄稿しました。

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