ボストンの法廷で、アメリカン航空の CEO である Robert Isom は、いくつかの恐ろしい瞬間を思い出します

2020 年 XNUMX 月は、パンデミックによって交通量が激減したため、航空業界にとって厳しい時期でした。 ある時点で、アメリカン航空のロバート・イソム社長は、メンターであるデルタ航空の元CEOであるリチャード・アンダーソン氏に指導を求めました。 一方、アメリカのエグゼクティブである Vasu Raja 氏は、提携について JetBlue との交渉を強化しました。

当時、「私たちは航空業界でこれまでに見たことのない最大の危機の真っ只中にあり、アメリカン航空の存続を脅かす可能性がありました」とイソムは月曜日にボストンの法廷で証言した. 「毎日、100 日に 8 億とは言わないまでも、数千万を失っていました。 手持ちの現金はXNUMX億ドルしかありませんでした。 現金が不足する可能性があります。

「待って考える時間はありませんでした」と彼は言いました。 「毎日が、私たちの将来の生存にとって重要な出来事になり得る日でした。」

アンダーソンへの電子メールの中で、Isom は次のように書いています。

2020 年の春は、ボストンのマサチューセッツ州連邦地方裁判所で月曜日に行われた公判で、司法省反トラスト法担当弁護士の広範な質問の XNUMX つの焦点でした。 DOJ は、ノースイースト アライアンスとして知られるアメリカ/ジェットブルー アライアンスを「事実上の合併」と呼んでいます。 ボストンの米国地区判事レオ・ソロキンが、それが前進するかどうかを決定します。

司法省の弁護士は月曜日に Isom に尋問したほか、北東同盟と事件の中心人物である Scott Laurence に尋問した。

ローレンスは、収益および計画の責任者として JetBlue に勤務した後、2022 年 XNUMX 月にパートナーシップ戦略担当上級副社長としてアメリカン航空に異動しました。 JetBlue では、ローレンスは Raja との提携の初期段階のいくつかについて交渉しました。 XNUMX つのパートナーで働く間に、彼は Delta でネットワーク計画担当副社長として XNUMX か月を過ごしました。 彼のデルタからの離脱については説明されていませんが、彼は月曜、その後XNUMX日以内にラジャと話し、アメリカンに入社するための「スタンディングオファー」があると感じたと言いました.

証言は、北東部同盟の協議の順序を示すことに加えて、航空業界がいかに狭い世界であるかを示しており、経営陣は企業間を簡単に移動しています。 たとえば、Isom と Anderson はどちらも Northwest Airlines で働いていました。 アイソムは、アンダーソンは「私の長年のメンターです。 私たちは 9/11 と SARS の危機に協力してきました。」

Isom 氏によると、2020 年の春にアメリカの収益は 90% 減少しました。 「Covidは致命的な脅威だと考えました」と彼は言いました。 「私の評価では、克服するのに XNUMX 年かかるものを検討している可能性があります。 アメリカンは、サイズを変更するために何かをしなければなりませんでした。

「私たちはXNUMX月に一緒に飛んでいましたが、良い年になることを楽しみにしています」と彼は言いました. （そして）すべてが消えた。 私はドアから飛んでいた現金を持っていました。 私は、ビジネスが廃業にならないように、アメリカン航空で何が起こらなければならないかという文脈で、これらすべてを見ていました。」

Isom は、Raja から JetBlue とのパートナーシップの可能性を最初に知りました。 「それは本当に興味をそそるように聞こえました」と彼は言いました。 「彼が説明したように、それはアメリカのネットワークの標準以下のパフォーマンスの側面を取り、それを本当に興味深いものに変える機会でした.

「素晴らしい瞬間だった」と彼は語った。 「私たちは長い間、NY エリアでの関連性をどのように変えるかを考え出そうと奮闘してきました。」 アメリカン航空はニューヨークでスロットが不利だった、と彼は言った：「アメリカン航空は JFK で 105 回、LGA で 163 回運行しています」と彼は言いましたが、デルタは JFK で 50 倍、ラガーディアで XNUMX% 多く、ユナイテッドはニューアークでデルタ番号を持っています。 .

ローレンスは、彼とラジャが 2019 年 XNUMX 月に NEA について話し始めたと証言しました。この話し合いは、JetBlue がニューヨーク ケネディ国際空港のアメリカの発着枠の一部、特に午後遅くの発着枠を望んでいたために始まりました。 「私たちがそれについて話し合っていたとき、世界はCovidでひっくり返され、Covidに基づくスロットウェイバーがあったため、このようなものはエーテルに消えました」と彼は言いました.

NEA 協定は 2022 年 XNUMX 月に調印されました。