石油使用量を削減するIEAの計画

国際エネルギー機関は金曜日、高速道路の制限速度を時速10キロメートル（6.2マイル）以上下げて石油需要を減らす必要があると述べた。

この推奨事項は、パリを拠点とする組織によって公開された、より広範な10ポイントの計画の一部です。

「先進国だけでこれらの措置を完全に実施することで、現在のレベルと比較して、今後2.7か月以内にXNUMX日あたりXNUMX万バレルの石油需要を削減できると推定しています」とIEAの報告書は述べています。

2.7万台は中国のすべての自動車の石油需要に相当し、ニュースリリースに追加されました。 新興国での措置の一部または完全な採用は、その効果を増幅するだろうとも述べた。

この計画は、XNUMX月にロシアがウクライナに侵攻した後、石油市場が重大な不確実性と不安定さに直面している時期に来ています。

ロシアは石油とガスの主要な供給国ですが、ウクライナでのその行動により、いくつかの経済はロシアの炭化水素への依存を減らす方法を模索するようになりました。

金曜日の朝にズームを介して放送された記者会見で、IEAの常務理事であるファティビロルは、石油市場は「緊急事態」にあると述べた。 Birolは、今後数か月で事態は「悪化する可能性がある」と付け加えた。

このような背景に対して、石油需要を削減するためのIEAの他の提案には以下が含まれます。

• 可能であれば、週にXNUMX日も自宅で仕事をします。
• 都市のための自動車のない日曜日。
• 公共交通機関のコストを削減し、人々が歩いたり自転車に乗ったりすることを奨励します。
• 他のオプションが利用可能な場合、ビジネスのための空の旅を避けます。
• 実行可能な場合は、飛行機に乗る代わりに高速列車や夜行列車で旅行する。
• そして、電気自動車と「より効率的な」自動車の普及を強化します。 完全なリスト ここで読むことができます。

「石油使用量の削減は一時的な措置であり続けてはならない」とIEAの報告書は述べた。 「エネルギー安全保障を改善するだけでなく、気候変動に取り組み、大気汚染を減らすためにも、持続的な削減が望ましい。」

政府は「今後数年間で石油需要を減少させるために必要なすべてのツールを自由に使えるようになり、エネルギー安全保障の強化と重要な気候目標の達成の両方の取り組みを支援するだろう」と付け加えた。

多くの組織が化石燃料の使用量の削減を求めていますが、実際にそのような目標を達成することは非常に大きな課題です。 たとえば、私たちの道路を走る車の大多数は今でもガソリンやディーゼルを使用していますが、エネルギー会社は世界中のさまざまな場所で新しい油田やガス田を発見し続けています。

金曜日に発表された声明の中で、IEAは、その提案の大部分が「政府の措置に支えられて、消費者の行動の変化を必要とするだろう」と認めた。

「これらの行動がどのように、そしてどのように実施されるかは、各国のエネルギー市場、交通インフラ、社会的および政治的ダイナミクス、その他の側面の観点から、各国の状況に左右されます」とIEAは述べました。

また、IEAの計画についてコメントしたのは、エコロジー移行のためのフランスの大臣であるBarbaraPompiliでした。

「フランスとすべてのヨーロッパ諸国は、化石燃料、特にロシアの化石燃料への依存からできるだけ早く脱却しなければなりません」と彼女は言いました。

「それは気候にとってだけでなく、私たちのエネルギー主権にとっても絶対に必要です。 IEAによって本日提案された計画は、いくつかの興味深いアイデアを提供し、そのいくつかは、石油への依存を減らすための私たち自身のアイデアと一致しています。」

IEAの報告は、別の10ポイント計画の発表に続くものです。 ヨーロッパのロシアの天然ガスへの依存を減らすことに集中した。