ウクライナのガンナーが XNUMX マイル離れた場所から記録破りの戦車対戦車キルを達成した方法

新しいビデオは明らかに ロシアの戦車をノックアウトするウクライナのT-64BV 10,600メートル離れた場所から。 これは 6.5 マイルで、これまでの記録を XNUMX 倍にして、これまでで最長距離の戦車キルです。 多くのコメント提出者がこの主張に疑問を呈し、オープンソース インテリジェンス アナリストによる議論を引き起こしました ウクライナの武器追跡者. しかし、主張はもっともらしく見える。 匿名の銃撃者は、小さなドローンとウクライナの秘密兵器、つまり地元で製造されたソフトウェアを搭載した Android タブレットの助けを借りて、この印象的な偉業を達成したようです。

ウクライナの戦車砲手が正体不明のロシア車輌に 125 mm 砲からの間接射撃を命中させたのは非常に珍しいことです。 または、少なくともこの紛争まではそうでした。

一般に、戦車戦はほとんどの場合、視界の範囲内で行われます。 敵の車両を十字線に並べて、実質的に直線的に移動するショットを発射します。 戦車砲は最適化されています 高速弾を発射する 最初のラウンドでキルを記録する必要があるため、非常に正確に毎秒約 XNUMX マイルで移動します。 XNUMX 回逃すと、猛烈な勢いで繰り広げられる戦車戦で XNUMX 度目のチャンスは得られない可能性があります。 タンク火災 約 XNUMX 秒に XNUMX 回のショット、そのため、対戦相手が破壊されていない場合は、リロード中に狙いを定める時間があります.

間接射撃とは、戦車砲をスナイパーライフルではなく大砲として使用し、湾曲した弾道で弾丸を飛ばして、介在する障害物を通過させ、視界を超えて攻撃することを意味します。 やみくもに発砲すると、戦車砲は精度が低下しますが、射程が伸びます。 歴史的に、戦車には 軽砲として時折このように使用された、しかしそれは非効率的です – あなたは「本物の」大砲と比較して少量の爆薬を投げています – そしてほとんど何十年も前に廃止されました.

しかし、現在の紛争では、私たちは何か違うものを見ています。 ウクライナのタンカーは、地域の目標を間接的に攻撃するだけでなく、 個々の車両への発砲 そしてそれらを叩いて、 たくさんのビデオが表示されます。 彼らはどうやってやっているのですか？

すぐにわかることが XNUMX つあります。 動画はドローンで撮影、そしてウクライナの砲手は盲目的に発砲していません。 ドローンのオペレーターは、狙いを調整できるように、各ショットがどこに落ちるかを正確に伝えます。

これは思ったほど単純ではありません クロピバ（「イラクサ」） 2014年にウクライナのボランティア組織が 陸軍SOS 軍事支援に乗り出す。 組織には、ドローンを支援できる多くの技術専門家がいましたが、それだけでは十分ではありませんでした。 チームは独自の Kropyva も開発しました。 インテリジェンスマッピングソフトウェアと呼ばれる 任意の Android テーブルで実行されます。 これにより、ドローン偵察の有効性が大幅に向上し、他の多くの用途が見つかりました。 (Army SOS は一般からの寄付によってサポートされています。 ここに与える).

Kropyva は 頑丈な戦術システム NATO規格の安全な通信と互換性があり、師団指揮から個々の車両まであらゆるレベルで使用されています。 戦線と目標のマッピング、および砲撃任務の計算を提供します。 ドローンと連携して自動的にデータを受信し、必要な正確な射撃調整を計算するように特別に設計されています。 砲手は、角度と方位角を調整して発砲するだけです。

ウクライナの兵士は、Kropyva と、それが困難な目標を達成する方法を非常に高く評価しています。 XNUMX月、ニックネーム「バル」を使用している兵士が、それを使用してノックアウトしたと説明しています よく掘られた XNUMX 台の BMP 装甲車 これは、誘導ミサイルからの直接射撃では不可能であることが証明されていました。 ドローンがターゲットの位置を特定し、クロピバの助けを借りて戦車がターゲットを XNUMX つずつノックアウトしました。

これは「ワンショットキル」アプローチではありません。 最新のビデオの場合、ウクライナ人は、極端な距離からターゲットを仕上げるのに 20 ラウンドかかったと言っています。 しかし、ロシア人にできることは何もありませんでした。彼らは火がどこから来ているのかわからなかったでしょうし、乗組員はおそらく最初の衝突の後、彼らの車を放棄しました. ロシアの戦車は 爆発しやすい、そのため、ヒット時にベールアウトするのは賢明な動きです。

新しい長距離キルの主張は確認できません。 この記録は、ロイヤル・スコッツ・ドラグーン・ガードの英国のチャレンジャー1の乗組員によって以前に保持されていました。 4700メートル以上でイラクの戦車を破壊した (3 マイル) 湾岸戦争中の直接射撃。 （一部の情報源 5,100メートルに置く）。 これは、記録をXNUMX倍にすることに成功したウクライナの砲手が使用した高爆発性のラウンドではなく、高速の装甲貫通ラウンドで記録されました。

Kropyva は確かに印象的ですが、それがどの程度自動化され、他のシステムと統合されているか、また、複数の兵器が関与している場合にデータがどの程度流れやすいかは明らかではありません。 次世代では、データは複数のドローンから複数の戦車照準システムにシームレスに流れる可能性があり、理論的には、移動する戦車ユニットは、視覚範囲を完全に超えて実行される複雑な振り付けで移動するターゲットと交戦する可能性があります。

以前の戦車戦は対面での交戦でした。 ドローンを使用してミサイルを視界外に誘導する一方で、 実証済み、このアプローチにはほとんど関心がありませんでした。 戦車の設計者は、最大の装甲貫通力のために、最高の前面装甲と最も強力な主砲を持つことに多くの重点を置きました。

しかし、ウクライナでの戦争が指標となる場合、将来の戦車戦ははるかに長い距離で行われる可能性があります. 正面装甲は、上から降り注ぐ砲弾からの保護をほとんど提供しません。 最高の偵察ドローン艦隊のカバレッジと最高のソフトウェアを備えた側が、決定的な優位性を持つ可能性があります.

消費者向けの無人機、安価なタブレット、クラウドファンディングによるソフトウェアは、すでに目覚ましい成果を上げており、ロシアにとっては憂慮すべきことです。 ウクライナとは異なり、ロシアの戦車部隊は、間接射撃を誘導するための独自の無人偵察機や、それを行うためのハードウェアとソフトウェアを持っていません。 他の西側諸国の米国もそうではありません。 すぐにいくつかの迅速な取得プログラムを期待してください。