Hertz とデンバーは、広範な電気自動車および充電プログラムで提携しています

ヘルツ は、デンバー市と提携しており、他の都市とも提携して、進行中の電気自動車への移行をサポートするための充電インフラを構築しています。

このパートナーシップは、初めて EV を借りたり、なじみのない地域で EV を借りたりする可能性のあるレンタカー ドライバーが、料金を見つけるというしばしば困難な作業をナビゲートするのを支援するための大きな一歩です。 また、デンバーは、この種のものとしては初めての取り組みで、EV に関する入手可能性と教育を強化する予定です。

「ハーツ エレクトリファイズ」と呼ばれるプログラムの一環として、レンタカー会社はデンバーの車両に 5,000 台以上の EV を追加し、毎日の顧客や、Uber などのライドシェアリング サービスのドライバーへの継続的なレンタルを計画しています。 EV をレンタルする人々をサポートするために、Hertz とそのパートナーである石油大手が所有する EV 充電ネットワークである BP Pulse BP、デンバー国際空港と市内各地に公共の EV 充電器を設置し、十分なサービスを受けていないコミュニティに焦点を当てます。

後者の点が契約の鍵です。 Hertz は、低所得地域に充電器を建設するだけでなく、EV、ツール、トレーニングを市内の工業高校に提供し、デンバーの若者雇用プログラムを通じて夏の仕事の機会を提供します。

Hertz の CEO である Stephen Scherr 氏は CNBC とのインタビューで、「官民パートナーシップは非常に強力な手段です。 「私たちはモビリティで何が起こっているか、移動の方向を見ています。 したがって、私たちは非常に強力な市と市長と共に力になり、電化への幅広い参加という、私たち全員が見たいと思う方法でこれを前進させることができます。」

Scherr 氏によると、Hertz はレンタル EV からの匿名化された位置データを市と共有し、デンバー当局が新しい充電ステーションをどこに設置するかを決定するのに役立てることを計画しています。 彼は、そのデータの一部が、ヘルツの EV を使用するライドシェア ドライバーが住む傾向にある都市の裕福でない地区のサイトを示していると予想しています。

デンバー市長のマイケル・ハンコック氏は、市の目標は、80 年までに二酸化炭素排出量を 2050% 削減し、この XNUMX 年の終わりまでに市の建物と車両を完全に電化することであると述べました。 彼は CNBC に、十分なサービスを受けていない地域に焦点を当て、地元の学生を訓練して EV にサービスを提供するという Hertz の計画は、この取引が市にとって「ゲームチェンジャー」になる可能性があると語った。

ハンコック氏はインタビューで、「公平性と、コミュニティがどのように取り残されるかについて常に心配しています。 「電化は、持続可能性に向けた動きのXNUMXつの進歩であり、より速く動くと思います。」

Hertz は以前に、最大 340,000 台の電気自動車を購入する計画を発表しました。 テスラ, 北極星 & ジェネラル・モーターズ 同社は現在、約2027台のTeslaとPolestarをレンタルできるとScherr氏は述べています。 彼は、GM からの EV が同社のフリートに加わるにつれて、その数が年末までに 40,000 倍になると予想しています。

昨年の秋、ハーツと BP パルスは提携すると発表しました。 何千台もの高速EV充電器を設置 これらの充電器の一部は、レンタカー大手の Hertz 専用となりますが、デンバー プログラムのように、多くは一般に公開されます。

Hertz は、全国の他の都市と同様の契約を結ぶことを望んでいます。 Scherr 氏は、デンバーのパートナーシップはテンプレートとして機能し、今週ワシントン DC で開催される米国市長会議の冬季会合でハンコック氏と議論する予定であると述べました。

ハンコック氏は、「ハーツのような企業がステップアップし、この業界でのこの新しい革命の機会を広げるためにこれをやりたいと言ってくれることは強力です. 「これは強力な取引です。 それはデンバーにとって大きな問題であり、それが広まるにつれ、国にとっても大きな問題になるでしょう。」

ハーツの広報担当者は、同社がすでに米国の他の都市と積極的に協議していることを認めたが、具体的な内容については明らかにしなかった.

「私たちには明らかに動機があります。それは、私たちのビジネスが成長することです」と Scherr 氏は言います。 「それが、デンバーのような都市が望んでいること、つまり持続可能性を推進し、路上により多くの電気自動車を導入し、非常に急速に変化するモビリティの世界で新しい雇用を創出し、電化を推進することと一致している限りにおいて、このような特定の都市周辺の地域全体に広く分散された方法で、ハーツのビジネスにとって良いことであり、デンバー市にとって良いことです.