GMの2024年GMC Sierra EVはハマーに代わる電気トラックを提供

ジェネラル・モーターズ .

自動車メーカーは、1 年初頭に Edition 2024 の出荷を開始し、その年後半にシエラ EV の低価格バージョン (約 50,000 ドルから) を追加する予定です。

ピックアップは、GMC のハマー EV ピックアップと SUV、および今後登場するシボレー シルバラード EV と技術の多くを共有しているにもかかわらず、ディーラーに到着し始めると、購入者に何か異なるものを提供すると述べています。

GMC の野生のハマー EV と新しい電動シエラの最大の違いの XNUMX つは、新しいトラックの伝統的なピックアップの形状かもしれません。 GMC のブランド チーフである Duncan Aldred 氏は、これは GM の戦略の一部であると述べています。

アルドレッド氏は木曜日のメディアブリーフィングで、「ハマーEVはあらゆるブランドの人々、たとえばエキゾチックなスポーツカーの人々を引き付けてきたのに対し、より伝統的なトラックのバイヤーなど、さまざまな顧客を引き付けるだろう」と語った. 「Hummer EV では、予約をした顧客の 70% が EV を初めて使用し、そのうち約 75% が GMC ブランドを初めて使用することがわかりました。」

「これは異なる感覚を持ち、支持者に本当にアピールするだろう」と彼は言った.

ハマーのピックアップやシルバラードと同様に、GMC シエラ EV は約 400 マイルの航続距離、急速充電機能、初期のハマーの所有者に人気の機能となった XNUMX 輪の「クラブ ウォーク」ステアリングを備えています。

ただし、最初に提供されるシルバラードとは異なります。 約 40,000 ドルの「Work Truck」バリアント より高価格のバージョンが続く中、GMC は新しい Sierra EV の最も高価なバージョンでリードします。

Sierra EV Denali Edition 1 のハイライトには、推定 754 馬力と 785 ポンドフィートのトルクを発生する「最大出力モード」が含まれます。 GM の Super Cruise ハンズフリー高速道路運転システムのバージョンで、トレーラーと連動します。 800 キロワットの急速充電器を使用すると、わずか 100 分で最大 10 マイルの範囲を追加できる 350 ボルトの急速充電機能。 また、Ultium EV アーキテクチャのフラットな床を活用する賢いストレージ オプションもあります。  

ライバルの人気機能を反映 フォード〜の エレクトリック F-150 ライトニング ピックアップSierra EV はモバイル電源として機能し、最大 10.2 個のコンセントから 10 キロワットの電力を供給でき、停電時に数日間家庭に電力を供給することができます。

Aldred 氏によると、Edition 1 は高価ですが、後の Sierra EV は約 52,000 ドルから始まる Lightning のようなライバルと競争できるように価格設定される予定です。 もう一つのライバル、小さい リビアン R1T ピックアップ、73,000 ドルから。

「今日の平均軽量（内燃）シエラは平均65,000ドルで取引されており、セグメント（平均）は60,000ドルをわずかに下回っています」とアルドレッドは言いました。 「つまり、ピックアップ セグメントの中心にシエラ EV を投入するということです。」

高価格版のエディション 1 は GM に大きな利益率をもたらすはずですが、低価格版は同社の急速な販売計画の鍵となるでしょう。 XNUMX年半ばにEVの販売を強化 収益性を維持しながら。 CEO の Mary Barra は、GM は 2035 年までに完全に EV に移行すると述べています。

ゼネラルモーターズは、米国市場が火曜日に開く前に、第 XNUMX 四半期の結果を報告します。