GMはテスラをトロールし、新しい「スーパートラック」でアプローチを変更します

フェニックス–新しい電気GMCハマーピックアップは ジェネラル・モーターズ そして、それがその祖先のようなガスガズラーではないという理由だけではありません。 それに取り組んだ人々によると、それは形と機能の両方で歴史的に保守的なデトロイト自動車メーカーにとって大きな変化を示しています。

「収益性の高い」車両は、 GMの新しいUltiumEVテクノロジー そして、開発時間の点でデトロイト自動車メーカーの新しいベンチマークです。 車内には他にも注目すべき機能があり、インサイダーは、GMが企業としてより競争力を高めるために変化したことの証であると述べています テスラ および新しいEVスタートアップ。

そのような機能には、テスラの長く遅れたサイバートラックでの微妙な掘り出し物、現在何もしない目立つように配置されたボタン、そして約0秒で60-XNUMXmphの巨大な車両を発射する「WattstoFreedom」またはWTFモードが含まれます。 これはChevyCorvetteに匹敵し、XNUMX秒未満で速度を達成できる一部のTeslaパフォーマンスモデルよりもわずかに低速です。

ハマーの主任開発エンジニアであるアーロン・ファウ氏は、メディアイベントで、「この車両はすべて意図的なものであるため、驚くべきことがたくさんあることを願っています」と述べています。 「EVができることだけでなく、GM全体ができることの概念を少し変えることです。」

PfauとHummerEVチームの他のメンバーは、GMがこれまでに行ったことのない車両の迅速な意思決定と独自の機能を可能にするために、同社の悪名高い弁護士と幅広い官僚機構を介して管理しました。 彼らはそうしました 記録的な26ヶ月で。 これは、一般的な車両プログラムの約半分の時間です。

NASAのアポロ11号の最初の月面着陸にちなんで内部的に「ムーンショット」と呼ばれる全体的な使命は、会社とその新しいEVに注目を集める「楽しい」車両を迅速に作成することでした。 30年までに世界で2025モデル。

「この車両の全体的な目標は、人々を興奮させ、必ずしも興奮するわけではないEVについて考えさせ、EVについて考えさせることでした」とPfau氏は述べています。 「私たちはすべて、すべてのベルとホイッスルをこのXNUMX台の車両に引き込みます。 ちょっとハローな乗り物ですよね？ 大量ではありません。」

ハマーチームは主に、オープンエア、パフォーマンス、オフロードの「スーパートラック」を構築するというアイデアに基づいて車両を作成するための自由な支配を与えられました。 本質的に、ガスを大量に消費するハマーブランドを近代化して、会社が提供する最高のものを紹介する大胆なEVを作成します。

「私たちは設計およびチーフエンジニアリングチームに権限を与えました。「ねえ、行こう」と言いました」と、GMCのグローバル責任者であるダンカンオルドレッドはインタビューの中で述べました。 「人々はそれをとても楽しんでいたと思います、そしてそれはその車をカプセル化していると思います。」

ハマーチームのシニアメンバーは、一般的に下品な不信の言葉に関連する頭字語である「WTF」を使用するために、GMの幹部からさまざまなことを行うためのサポートを受けて、自動車メーカーの弁護士との戦いの後に承認を得ました。

「それはとても魅力的な経験であり、私たちは規範を破りたいと思っています」とPfauは言いました。 「私たちは、私たちがこの古くて息苦しい、レガシー企業であるというこの信念を持ち続けてほしくありません。 このプログラムに参加している私たちは、本当にGMの内部にある新興企業のようであり、それが私たちにとってこの道を切り開いたのです。」

エクステリアデザイナーのブライアンマルチェフスキーや車両動力学のパフォーマンスエンジニアであるドリューミッチェルなどの他の人たちは、このプログラムについて同様の気持ちを共有しました。 Aldredは、合理的な範囲内でチームにそのような自由な運営を与えたとして、BarraとGMのMarkReuss社長を称賛しました。

「それは、私たちが決して無責任なことをしたいということではありません」とアルドレッドは言いました。 「しかし、明らかに私たちは顧客が望むものを提供しなければならない環境にあり、それは彼らを興奮させるでしょう。 テスラ、彼らに公平を期すために、彼らはそれらすべてのことで素晴らしい仕事をしました。」

テスラの機能のいくつかは物議を醸しています。 特に、ドライバーが運転中にビデオゲームをプレイできるようにします。 取り消されました、およびドライバーの認識をテスト中または適切に監視していないときに、消費者に提供されるドライバー支援システムに関する懸念。

アルドレッド氏は、GMにはそのような機能を安全に展開してきた歴史があり、サードパーティの賞賛を引用していると述べた そのスーパークルーズ高速道路運転支援システム、ハマーで利用可能です。

ハマーはまた、それが非常にタイトなターンを実行し、提供することを可能にする四輪ステアリングを持っています 「カニモード」 これにより、車両は対角線方向に移動できます。 現在生産されているモデルは、1,000馬力、1,200フィートポンドのモータートルク、11,500フィートポンドのホイールトルクを提供します。

ただし、1990年代と2000年代のGMのオリジナルのハマー車と同じように、そのような機能にはコストがかかります。 それはガスを噴出させませんが、それは多くのエネルギーを通過し、9,000ポンド以上の重さがあります。 米国環境保護庁によると、その重量は最も重いシボレーシルバラード4,000ピックアップよりも約1500ポンド多く、平均的な新車のXNUMX倍以上です。

カーアンドドライバーは、ハマーEVピックアップの定格が47 MPGeであると報告しています。これは、XNUMXガロンあたりのマイル数に相当する電気自動車の航続距離です。 それは約です 競合他社より33％少なく、 小さいものを含む リビアン R1Tピックアップと フォードモーターズ 今後のF-150ライトニング。 GMはMPGeの確認を拒否しました。

現在デトロイトの工場で生産されているハマーエディション1は、329マイルの電気範囲を持ち、リヴィアンとフォードの電気ピックアップを上回っています。 テスラと同様に各自動車メーカーは彼らのピックアップのより長距離のオプションが後日利用可能になるであろうと言った。

「イースターエッグ」としても知られる、車両のその他の隠された、または驚くべき機能は、月に着想を得たデザイン要素から、デジタル補助ボタン用のカスタマイズ可能なグラフィックスまで多岐にわたります。 オプションの画像には、ダイナマイトと頭蓋骨、およびテスラサイバートラック上を走るハマーEVが含まれます。

「私たちはこのことをとても楽しんだので、通常はあなたの平均的な車ではできません」とマルチェフスキーは言いました。

中央のノブには目立つように配置されたボタンもありますが、現在は何も機能しません。押すと、「あなたのモードです。」と表示されます。あなたの使命。 [メール保護]」 GM は、所有者がボタンの機能に関する独自のアイデアを提出し、リモート OTA (無線) アップデートを通じて追加されることを望んでいます。

三角形の形をしたXNUMXつのマーキングで囲まれた小さな「H」ボタンは、追加のオフロードモードまたはパフォーマンスモードに使用できます。 またはその他の機能 車両については、Pfauは言った。

「私たちは今、みんなのフィードバックを求めています。 『ねえ、あなたが欲しいものは何ですか？』 彼は言った。 「私たちは、コントロールで実行できるさまざまな機能を調べてきました。」

このような隠された機能とリモートアップデートは、GMなどの従来の自動車メーカーにとってはかなり新しいものですが、電気自動車の業界リーダーであるテスラにとっては定番となっています。 バラはGMがテスラでトップになると言った 2025年までの米国でのEVの販売.

2020年XNUMX月にハマーEVピックアップが発表されて以来、GMは 65,000以上の予約 トラックだけでなく、車両の今後のSUVバージョンのために。

Aldredによると、予約所有者のXNUMX％が最も高価なモデルの車両を注文しています。

「私たちには目標があり、ビジネスケースがあり、それを打ち負かしています」と彼は言い、収益性を従来の内燃機関モデルと比較することを拒否しました。 「たとえば、トップラインの40％または50％の組み合わせでも、これらの車両で非常に非常に収益性がありました。」

GMは投資家に、ハマーをはじめとする次世代車が利益を生むことを約束しました。 ハマーの限定「エディション1」発売バージョンは110,295ドルから。 約80,000ドルから100,000ドルの開始価格まで、他の低価格バージョンが続きます。

ハマーEVピックアップは販売中ですが、現在の予約数が多いため、新規注文は2024年まで履行されない可能性が高いとアルドレッド氏は述べています。 SUV、 GMは昨年発表しました 集荷後、2023年まで到着する予定はありません。

「私たちが今注目しているのは、どのようにして最大額を構築し、どのように配達し、これらの予約を可能な限り迅速に履行できるかということです。」 アルドレッドは言った。 「私たちはそれについてすべての研究を行っており、当初考えていたよりもはるかに速く進むことができると確信していますが、それでも予約はおそらく24年に配達することを意味します。」