モルガン・スタンレーがEVで格下げした後、GM株は下落、2022年のガイダンス

デトロイト–ゼネラルモーターズの株式は火曜日の取引の早い段階で下落し、モルガンスタンレーが同社の株式を格下げした後のXNUMX月以来の最低値で取引を開始した。

デトロイトの自動車メーカーの2022年のガイダンスは、「私たちの予測をはるかに下回っていました」と、モルガンスタンレーのトップ自動車アナリストであるアダムジョナスは投資家向けのメモに記し、株式をオーバーウェイトからイコールウェイトに下げました。 彼はまた、GMの株式に対する銀行の12か月の価格目標を月曜日の終値から55％上昇させて75ドルから8.5ドルに引き下げることで、GMの電気自動車への移行のペースに対する懸念を指摘した。

Jonasは、2020年初頭にコロナウイルスのパンデミックが発生して以来、GMに関するモルガンスタンレーからの格下げを「最も重要な見積もりの​​削減」と呼びました。

「GMの価格目標の20ドルの引き下げは重要であり、以前の投資論文と比較して、見通しの「物語の変化」であると私たちが信じていることと対になっていることを認めます」とJonasは書いています。

GM株は火曜日の早い取引で約5.5％下落して48ドル未満になり、29月52日の67.21週間の最高値である5ドルから52％下落した。47.07週間の最低値はXNUMXドルである。

GMの2022年の予測には、13億ドルから15億ドル、または6.25ドルから7.25ドルの9.4株当たり利益、および10.8億ドルからXNUMX億ドルの純利益が含まれています。

モルガン・スタンレーが修正したGMの6.64株当たり利益の予測は11ドルで、以前の予測である7.49ドルから約XNUMX％削減されました。

Jonas氏は、GMは新しい電気自動車ラインについて「大きな計画を立てている」が、「以前に信じられていたよりも絶対的および相対的に実行リスクが高まっている」と述べた。 これは、北米でのEVの立ち上げが予想よりも遅いことを意味する可能性があります。

GMは400,000年と2022年に北米で2023万台のEV販売を目標としており、1年までに中国と北米でそれぞれ2025万台以上の生産能力を達成する予定です。

モルガン・スタンレーは以前、GMが今年世界で114,000台のEVを販売し、600,000年には2025万台を販売すると予測していました。ただし、その市場で小型EVを販売しているWulingとの中国の合弁事業は除きます。

Jonasは、Ultiumバッテリー、EV、自動運転事業を他の自動車メーカーから分割するように会社に働きかけましたが、CEOのMaryBarraは断固として拒否しました。

Jonasはまた、ダウングレードの理由として、Barraの「OneGM」戦略と、Cruise自動運転車ユニットの商品化における予想よりも遅い立ち上げを挙げました。

GMのシェアは14年に約2021％減少しています。

– CNBC マイケルブルーム このレポートに貢献しました。