GMは、Covid-19の封鎖の開始以来、中国で最悪の売上高を報告しています

デトロイト– ジェネラル・モーターズ 水曜日に、コロナウイルスのパンデミックが始まって以来、中国での四半期売上高が最悪だったと報告しました。 Covid-19症例の復活 国内および進行中のグローバルサプライチェーンの問題。

デトロイトの自動車メーカーは、世界最大の市場である中国で、484,200月から35.5月にかけて461,700台の自動車を販売したと語った。 売上高は前年比2020％減少し、政府のCovid規制により中国の生産が停滞したXNUMX年第XNUMX四半期のXNUMX台以来最低でした。

水曜日の日中取引中、GMの株価は4％以上下落した。 自動車メーカーのシェアは47年に約2022％減少しました。

GMはリリースの中で、中国のブランドは「生産と運用の再開に焦点を合わせている」と述べた。 GMがサプライチェーンの問題について投資家に警告した後、同社の中国での売上高はXNUMX週間以内に発表されました 第XNUMX四半期に重大な影響を与える 2022年の以前のガイダンスを維持しながら、収益。

GMのCFO、ポール・ジェイコブソン氏は先月、ドイツ銀行の投資家会議で中国の状況を「明らかに挑戦的」であると述べ、「私たちが解決しなければならなかったいくつかの短期的な問題」を挙げた。

中国でのGMの売上高には、合弁事業とその有名なBuck、Cadillac、Chevroletブランドの売上高が含まれ、これらはすべて約22％から79％の大幅な減少を経験しました。

症状のないものを含む中国本土の毎日のCovid症例数は、過去数日間で少数の症例から約200または300の新しい症例に急増しました。 野村のチーフチャイナエコノミスト、ティン・ルー氏によると、コビッドによる地域の移動を制限している都市の数は、月曜日の時点で11週間でXNUMX倍以上のXNUMXになり、XNUMX週間前から増加した。

GMの中国での第XNUMX四半期の売上高は、金曜日に自動車メーカーに続く 15.4％の減少を報告 その期間中の米国での売上高。

– CNBC エブリンチェン このレポートに貢献しました。