GMは81万ドルを投資して高級キャデラックセレスティク電気自動車を手作業で製造

デトロイト– ジェネラル・モーターズ 水曜日に、デトロイト郊外のグローバルなデザインとテクノロジーのキャンパスに81万ドルを投資して、数量限定で生産されるブランドの新しい電気フラッグシップカーであるキャデラックセレスティクを手作業で製造すると発表した。

この決定は、GMがミシガン州ウォレンにある大規模なハイテクキャンパスで商業販売用の車両を製造するのは初めてのことです。 また、GMが典型的なアメリカのブランドをハイテクに精通したものに復活させるために、キャデラックが手作りの車を提供するための要点を示しています。テスラに挑戦できるEVカーメーカー。

「キャデラックの将来のフラッグシップセダンとして、Celestiqはブランドの新しい復活の時代を意味します」とGMのマーク・ロイス社長は声明で述べました。

GMは来月正式に車を発表する予定です。 キャデラックのスティーブ・カーライル社長は、200,000年にウォールストリートジャーナルに語った。

車両は、GMの新しいUltium電気自動車プラットフォームをベースにしています。 GMCハマーEVで使用されます。 このプラットフォームはモジュール式であり、30年までに2025の新しいモデルを含むGMの最新のEVを支えることを目的としています。

水曜日のリリースで、GMは、この投資は、Celestiqを手作業で構築するための機器の購入と設置、およびすでに進行中のキャンパスの改修工事に使用されると述べました。 同社は、Celestiqルーフが、車の各乗員が独自のレベルのルーフ透明度を設定できるXNUMX象限の浮遊粒子デバイススマートガラスを備えた最初のXNUMXつになると予想されることを再確認しました。

自動車メーカーはまた、車両は車両の幅にまたがり、100以上の3Dプリント部品を含む新しいインテリアスクリーンディスプレイを備えていると述べました。

機械は手作りの乗り物を作るのに使われますが、それは主に人間によって制御されています。 これは、組立作業員と一緒に何百ものロボットを使用して組立ラインで主に生産される典型的な車両と比較されます。