GM EV 部門の BrightDrop は、1 年の売上高を 2023 億ドルと予測しています。

BrightDrop の CEO である Travis Katz 氏は、2023 年とその予測について「準備が整った」と述べています。 ジェネラル・モーターズ EV 部門は 1 年に 2023 億ドルを超える収益を達成します。

ゼネラルモーターズに関連する発表 投資家の日 木曜日に、BrightDrop が売上高を発表したのは初めてです。 同社は、2021年、立ち上げた年、または今年の収益データを公開していません.

「私たちが見ているのは、信じられないほどの需要です」とカッツ氏はCNBCに語った. 「これは、環境や地球を救うことだけではありません。 これにより、企業はお金を節約できます。 それが、多くの経済的不確実性の真っ只中でさえ、私たちがこれほど多くの関心を集めている理由の一部です。」

BrightDrop は、Zevo の完全電気配送バンを 10,000 台運用すると、同等の内燃エンジン車よりも約 25,000 ドル安くなると見積もっています。 同社には XNUMX 件の予約と同意書があります。 大規模なフリート オペレーター含みます Walmart, フェデックス & ベライゾン.

FedEx と Kroger は、BrightDrop の Trace E-carts の使用もテストしています。これは、荷物や食料品の配達に使用できる電動パレットです。

「これらの大企業はすべて、顧客や株主に対し、二酸化炭素排出量の削減を開始することを約束しています。 彼らの多くは、2035 年または 2040 年までにゼロ エミッションの目標を達成することを約束しています。そのため、彼らは本当に助けを求めており、私たちは世界最大の企業がそれらの目標を達成するのを支援するつもりです」と Katz 氏は言いました。

BrightDrop はまた、インフレ削減法における商用 EV に対する 30,000 ドルの税額控除が、今後の販売の追い風になると予想しています。 XNUMX月にはカナダに工場を開設する。

GM は投資家デーで次のように述べた。 EVも同じように利益を上げられると期待している 予定より何年も早く、2025 年までに従来の自動車として。

「切り替えの経済性はかつてないほど良くなりました」と Katz 氏は言います。 「私たちが聞いているのは、気候変動の目標を達成したいという欲求と、お金を節約したいという二重の力があるとき、それは双方にとって好都合だということです。 50,000月からこれらのバンの大規模な生産を開始し、そこから2025年までにその施設からXNUMX台の生産を達成することを目標に、そこから非常に迅速に立ち上げます。」

Katz 氏は、BrightDrop はシリコンバレーに拠点を置いているにもかかわらず、GM の一部として事業を継続し、EV メーカーを別の会社に分割する計画はないと述べた。