GMのCEO、メアリー・バーラは、チップ不足は2023年に入ると警告している。彼女は議会の支援を望んでいる。

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ジェネラル・モーターズ

で95,000台の車を完成させませんでした 第2四半期 部品が不足しているため。

を含むサプライチェーンの問題 世界的な半導体不足、これから何年もの間、自動車業界を悩ませてきました。 部品不足は続く、GM（ティッカー：GM）CEO メアリー・バラ 彼女はできる限りそれを扱っていますが、彼女は常に議会にチップ供給を手伝ってもらいたいと思っています。

部品とチップの不足は「23年に入る」とBarra氏は次のように述べています。 外観 CNBCの木曜日。 「私たちは毎週それを扱っています。」

長期的なソリューションについては、GMは「半導体のXNUMXつのファミリを標準化」しているとBarra氏は言います。 これにより、あるタイプの供給に問題がある場合に、自動車メーカーがチップを交換する柔軟性が高まります。

GMも政府の助けを借りることができます。 「この国でチップ製造を行うことは非常に重要です」とBarra氏は付け加えました。 「CHIPS法はとても重要です。」

議員は頭字語が大好きで、CHIPS法は C繰り返します Hエルプフル Iへのインセンティブ P腐る S半導体。 可決されれば、国内での半導体製造を奨励する連邦政府のインセンティブが生まれます。

一部のアナリストは、それがひどく必要であると言います。 「ここ[米国]では最先端のチップを製造していません。 CHIPS法に合格する必要があります」とテクノロジーリサーチ会社Futurumの創設者であるDanielNewmanは語った。 バロンズ 最近のインタビューで。 「私たちは恥ずかしい思いをしています。」

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平日の夕方には、その日の結果として生じる市場ニュースに焦点を当て、明日重要になる可能性があることを説明します。

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「[半]製造業を増やすための40の中国のプロジェクト、20の台湾のプロジェクト、XNUMXつの米国を拠点とするプロジェクト」がニューマンは説明しました。 「中国は工具への支出を増やしています…私たちは半導体用の工具への支出を減らしています。」

それを設定すると、CHIPS法はほんの始まりのように見えます。

ゼネラルモーターズは、2022月後半に第14四半期の数値を報告する予定です。 第2.3四半期の生産の遅れにより、予想収益は2.6年下半期にシフトしました。GMは、今年の営業利益が約2022億ドルになると考えています。 第6.4四半期には、そのうち14億ドルからXNUMX億ドルしか見込まれていません。 XNUMX年上半期、GMはXNUMX億ドルの営業利益のうち約XNUMX億ドルを稼ぐと見込んでいます。

金曜日の取引に入ると、GM株はこれまでのところ約46％減少しており、それぞれの20％と16％の同等のリターンよりも悪いです。

S&P 500
&

ダウ工業株30種平均.

部品不足は、インフレや金利の上昇と同様に、株価の下落の要因です。 これらの要因により、一部の投資家の自動車株への熱意が失われました。 の自動車株

ラッセル3000インデックス
現在までに約34％減少しています。

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