破産のためのマレーシアの億万長者LimKokThayのGentingファイルが所有するドイツのクルーズ船ビルダー

マレーシアの億万長者であるLimKokThayのゲンティン香港が管理するドイツのクルーズ船ビルダーであるMVWerftenは、同社がゲンティン香港向けに建造しているメガクルーズ船の追加融資を支援するというドイツ政府との合意に達しなかったため、破産を申請しました。 。

旅行業界がCovid-19のパンデミックの長引く影響に取り組んだとき、ゲンティン香港は、342人もの乗客を収容できるグローバルドリームと呼ばれる長さ9,500メートルのクルーズ船の建設を完了するために追加の資金調達を求めました。 スタークルーズの運営者は、2021年XNUMX月に債権者との合意が確保されたが、ドイツ政府の輸出信用保険代理店であるユーラーヘルメスは、資金調達施設の保険適用範囲の確認を拒否し、債権者がXNUMX月にローンを実行できないようにしたと規制当局に述べた。月曜日に提出。

「当社は、ユーラーヘルメスの拒否は、ユーラーヘルメスの要請により作成されたグループの19年間の見通しに対するビジネスレビューに基づいていることを理解しています。これは、グループに影響を与えるさまざまなストレスシナリオを考慮したものです。 Covid-XNUMXの結果です」とゲンティン香港は述べています。 このような事業レビューは、融資契約に基づくユーラーヘルメスの保険適用の前提条件ではなかったと付け加えた。

ユーラーヘルメスが保険を提供することを拒否し、ドイツ政府が資金調達施設を追加の条件を課す新しい資金調達提案に置き換える動きを示したため、ゲンティン香港は月曜日にそのユニットMVWerftenがドイツの裁判所に破産手続きを申請したと述べた。

ドイツ政府は、クルーズ船ビルダーの崩壊についてゲンティンを非難し、約2,000人の雇用を危険にさらしました。 援助の申し出はMVワーフテンの所有者によって拒否され、経済大臣のロベルト・ハーベックは電子メールでの声明の中で述べているとブルームバーグによって引用された。

破産申請は、ゲンティングループの資金調達の取り決めの下で、元本総額が2.78億XNUMX万ドルのクロスデフォルトイベントを引き起こすと同社は述べた。

ゲンティン香港は、「同社は、資金調達の取り決めの下で、関連する取引相手と交渉するためのあらゆる合理的な努力を尽くしたと考えている」と述べた。 「グループが期日を迎えたときに債務を返済する義務を果たせない場合、または借入金の更新または延長または関連する代替の取り決めについて関連する債権者と合意する場合、グループの事業に重大な悪影響が及ぶ可能性があります。 、見通し、財政状態および経営成績。」

ゲンティン香港は、取締役会が同社の間接的な完全所有子会社であるドリームクルーズホールディングの銀行家、株主、パートナーと潜在的な資金調達オプションについて話し合っていると述べた。

世界中の政府がウイルスの拡散を封じ込めるために封鎖と旅行の制限を実施したため、パンデミックは観光産業を混乱させました。 レジャー旅行市場では回復と需要の停滞の初期の兆候が見られますが、オミクロンの亜種によって引き起こされたCovid-19感染の新たな急増の中で、不確実性が広がっています。

パンデミックの長引く影響はゲンティン香港の損失を深め、743年上半期には前年の2021億238万ドルからXNUMX倍のXNUMX億XNUMX万ドルになりました。

クルーズ事業に加えて、リムはシンガポール、マレーシア、フィリピン、米国のカジノリゾートの株式を所有しており、純資産は2.6億ドルで、11月に発表されたマレーシアの最も裕福な50社のリストでXNUMX位にランクされました。