Gatik は食料品店の巨人 Loblaws のためにカナダで無人運転を行っています

カナダの Loblaws のいくつかの店舗に商品を配送する自動運転トラックには、何かが欠けています。 カリフォルニア州のテック企業 Gatik が運営する自動運転トラックが、2020 年 XNUMX 月にカナダのスーパーマーケットおよび薬局チェーン Loblaw Companies Limited への配送を開始して以来初めて、同社の車両は完全に無人運転になった、と両社は水曜日に発表した。

この発表は、Gatik トラックがカナダで運転席に人がいない状態で配達を行うのは初めてのことであり、カリフォルニア州マウンテンビューに本拠を置く同社の無人配達業務の拡大を示しています。

「本日現在、Gatik は、複数の顧客と複数のサイトにわたって誰もハンドルを握らずに商業規模で運営されている最初で唯一の自動運転トラック会社です」と、Gatik の CEO 兼共同設立者である Gautam Narang は Forbes とのインタビューで述べています。コム。

Gatik は現在、トロント近郊のオンタリオ州ブランプトンで、複数温度の自律型ボックス トラックを使用して Loblaw の PC Express サービスの一部のオンライン食料品注文を行っています。 ナラン氏によると、約 13 マイルのルートは Loblaws のマイクロ フルフィルメント センターと小売店の間を走っています。

Loblaw Companies Limited の最高技術および分析責任者である David Markwell 氏は、声明の中で次のように述べています。 「この技術をカナダで初めて採用し、完全に自動運転のソリューションを展開することはエキサイティングであり、食料品の買い物を顧客にとってより良いものにするという私たちの取り組みを示しています。」

この次のステップを踏む自信は、150,000年以来安全運転手が乗っているLoblawsの2020回以上の配達のきれいな記録、他のパートナーとの成功、商用BXNUMXB専用のGatikの自律技術の開発の組み合わせから生まれました。ミドルマイルの配送トラックと、人間の介入が必要な場合に備えて同社が「リモートスーパーバイザー」と呼んでいるものを含むバックアップシステム。

ナラン氏は、遠隔監督者は、車両が倒木や建設区域などの異常な状況に遭遇した場合にのみ機能すると説明しています。 トラックの技術が問題を検出し、必要に応じて、ナラン氏が言うところの「優雅な回復行動」に向けて車両を誘導します。たとえば、徐行停止や路肩への停車などです。

「このリモートのスーパーバイザーは、電話をかけ、状況を評価し、高レベルの決定を承認します」と Narang 氏は言います。 「ハイレベルの決定はイエスかもしれません。黄色の二重線を越えて進んでも問題ありません。 リモートのスーパーバイザーに実際の運転をさせることはありません。 それは怖い。 安全ではありません。」

Narang 氏は、同社がオンタリオ州政府と緊密に協力して、州の道路で無人運転を行うための適切な承認を得ていることも指摘しました。

Loblaws の完全無人化は、急成長中の Gatik のさらなる拡大を意味します。Gatik は、Walmart などの大手企業に自律的なミドルマイル サービスを提供してきましたWMT
、KBX、およびジョージア・パシフィックは、テキサス、アーカンソー、ルイジアナの市場で事業を展開しており、100% の安全記録を誇っています。

Narang 氏は、彼の会社が無人商用配送に適したニッチ市場を獲得していると主張し、次のように説明しています。 私がそう言う理由は、ルートが短く、最大 300 マイルであり、最善かつ最も安全なルートを選択する余裕があるからです。」

彼はまた、Gatik の自動運転トラックが、迅速でタイムリーな配送の需要が大幅に拡大する中、進行中のドライバー不足の緩和に役立っていると指摘しています。

このような拡大は、Gatik の成長に拍車をかけ、食料品や小売りを超えて、e コマースや消費財企業に顧客基盤を拡大しています。

「会社はあらゆる面で狂ったように成長しています」と Narang 氏は言います。 「今日は 100 人を超えました。 新しいチーム メンバー、毎週 12、XNUMX 人。 チームの規模は今後 XNUMX ~ XNUMX か月で XNUMX 倍になると予想しています。」

Cummins、Isuzu、Goodyear Gatik などのパートナーと協力して、自動運転車の増加する注文に応えようとしており、その成功はますます大きくなっています。

「私たちはできるだけ多くのトラックを手に入れようとしています」とナランは言いました。 「クレイジーな需要があります。」

ソース: https://www.forbes.com/sites/edgarsten/2022/10/05/gatik-goes-driverless-in-canada-for-grocery-giant-loblaws/