ガス価格は「間違いなく」消費者行動を変える、AAAのスポークスマンは説明する

全国のドライバーは、高騰に対応して運転習慣を変え始めています ガス価格 ホワイトハウスはポンプの痛みを完全な文脈で表現しようとしている。

3月19の時点で、 全国平均ガソリン価格 4.26ガロンあたりXNUMXドルでした。 そして、その額はXNUMX週間前に比べて数ペニー下がったが、米国のドライバーは「間違いなく」燃料費の高騰に適応するためにライフスタイルを変えていると、AAA北東部広報シニアマネージャーのロバート・シンクレア・ジュニア氏がYahoo Finance Liveに語った(上のビデオ)。

によると、 最近の AAA 調査, 調査対象となったアメリカ人の59%は、ガソリン価格が4ガロン当たり5ドルを超えると運転習慣を変えると回答した。 全国平均がXNUMXガロン当たりXNUMXドルを超えて上昇した場合(一部の州ではすでにそうなっている)、回答者のXNUMX人にXNUMX人が調整が必要だと回答した。

「消費者が本物のショックを受けているのがわかります」とベクティス・エナジー・パートナーズの社長タマー・エスナー氏は最近述べた。 Yahooファイナンスライブで。 「そして問題は、ステッカーショックが実際の需要の破壊につながるのかということです。 そして、経済の特定の部分ではそれがすでに起こっていると私たちは考えています。 世界の特定の地域では、すでにそうなっているのです。」

リポウ・オイル・アソシエイツ 社長 アンドリュー・リポウ 言われ Yahoo Finance では、「大幅な需要破壊を実現するには、ガソリン価格が 4.75 ガロンあたり約 5.00 ドルから XNUMX ドルまで上昇する必要がある」と伝えています。

米国人が比較的高いガソリン価格にしばらく耐えられるかどうかについてエスナー氏は、「1970年代に比べて、今日の消費者全体ははるかに良い状況にある」と付け加えた。

リポウ氏も同様の見解を示し、米国は「金融危機には陥っていない」と指摘した。 住宅価格は堅調だ。 株式市場は上昇してきました。 したがって、消費者はほとんどの場合、ガソリンに使える余分なお金を持っています。 しかし、彼らはそれ以上の出費を好みません。」

運転習慣の変化に関しては、年齢層によっていくつかの重要な違いがあることがAAAの調査で判明した。

「そうですね、34歳以下の若いドライバーは、このような高額な料金に対処するために相乗りするだろうと彼らの約23%が答えました」とシンクレア氏は語った。 「しかし、35歳以上の高齢ドライバーたちは出費を減らし、外出や夕食、電化製品などの大きな買い物をすると言いました。 そして彼らは、用事を通勤と組み合わせるとも言いました。」

相乗りはガソリンスタンドに行く回数を減らす賢い方法のように思えるかもしれないが、シンクレア氏は、それはそれほど単純ではないと示唆した。

「よく考えてみると、車に人を余分に乗せると重量が増し、実際には燃費が悪くなります」とシンクレア氏は言う。 「つまり、あなたが相乗りの乗客であれば、うまくやっていることになります。 あなたが運転手なら、うまくいかないかもしれません。」

7年2022月XNUMX日、米国ニューヨーク市マンハッタンで、燃料価格が高騰する中、ガソリンスタンドでガソリンポンプを使う人。ロイター/アンドリュー・ケリー

7年2022月XNUMX日、米国ニューヨーク市マンハッタンで、燃料価格が高騰する中、ガソリンスタンドでガソリンポンプを使う人。ロイター/アンドリュー・ケリー

ガソリン価格は「ロケットのように上がり、羽のように下がる」

ガス価格の高騰には多くの要因が考えられますが、その一部はロシアのウクライナ侵攻に伴う原油価格の上昇によって引き起こされています。 侵略が始まってからXNUMX週間後、米国のガソリン価格は 急上昇した 2005年のハリケーン・カトリーナの余波以来のペースで。

ホワイトハウス当局者らは、ガソリン価格の高騰について「プーチンの値上げ」と価格についても説明しながら、 実際は見た目ほど高くない。 バイデン大統領 Twitterに行った 最近の原油価格の下落にも関わらず、水曜日にはガソリン価格の低迷に反発した。 (ガス価格が原油の動きに遅れることで悪名高い。)

バイデン氏は「原油価格は下落している。ガソリン価格も下落するはずだ」とツイートした。 「前回、石油は96バレルあたり3.62ドル、ガソリンは4.31ガロンあたりXNUMXドルでした。 今はXNUMXドルです。 石油・ガス会社は勤勉なアメリカ国民を犠牲にして利益を水増しすべきではない。」

シンクレア氏は、ガソリン価格が「ロケットのように上がり、羽のように下がる」と指摘し、最近のガソリン価格の上昇はピークに達したかもしれないが、米国の消費者は あまり救済を期待すべきではありません 夏の旅行シーズンに突入。

「天気が良くなると、人々は外に出て新型コロナウイルスの低迷を解消し、どこかに旅行に行きたがります」と彼は説明した。 「そして、夏休みの旅行や夏休みの旅行の85%から95%は自動車で行われています。 それで需要が高まります。 それに、価格もね。」

エドウィンはYahooファイナンスのプロデューサーです。 Twitterで彼をフォローできます @ERomanJM.

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出典: https://finance.yahoo.com/news/gas-prices-aaa-analyst-145925282.html