テレビでの無料の Nascar コンテンツは、まもなく過去のものになる可能性があります

テネシー州ナッシュビルのミュージック シティ センターで開催される NASCAR の年次賞とチャンピオン祝賀会の 2022 年版は、土曜日の夜に放映されました。 ライブじゃなかったことを除けば。 このイベントは実際に木曜日に行われ、土曜日には NBC のストリーミング プラットフォームである Peacock で放映されました。 したがって、ファンが Peacock Premium に月額 4.99 ドル (年間 49.99 ドル) を支払わない限り、彼らはセレモニーがライブまたはその他の方法で行われるのを見ませんでした。

イベントに至るまでの数週間、そして数日間、ファンはソーシャル メディアを利用して、お気に入りのドライバーが祝われるのを見るために支払いを強要されることに不満を表明しました。

NASCAR のコンテンツが放送 (ケーブルを含む) テレビで利用できなかったのは、今シーズンが初めてではありませんでした。 パンデミックによりスポーツが週末のスケジュールを圧縮することを余儀なくされた後、今シーズンに戻ったいくつかの練習と予選セッションは、ピーコックまたはNBCスポーツアプリでのみ利用可能でした.

放送テレビで練習や予選セッションを見ることができないということは、ほんの数年前には前例のないことでした. 放送テレビでの練習と予選の生放送は、NASCAR の進化を示しました。 多くの年配のファンがレース自体以外は見たことがない時期があり、それでもすべてのレースが生放送されたわけではありません. 何年もの間、デイトナ 500 は ABC のワイド ワールド オブ スポーツのテープ ディレイでのみ表示され、その後はレースの開始と終了のみが表示されました。

ケーブル テレビが成長するにつれて、NASCAR も成長しました。 1990 年代後半から XNUMX 世紀初頭にかけて、NASCAR のレースカーがサーキットを走っていた頃、ファンは ESPN などのケーブル チャンネルで視聴することができました。

しかし、今シーズン、NASCAR は一歩後退したように見えました。 NBC は 2021 年末に NBC スポーツ チャンネルを閉鎖しました。彼らは、かつてそのチャンネルで見られた NASCAR の報道を、USA ネットワークとピーコックに移しました。

いくつかの点で、この動きは NASCAR のプログラミングを暗黒時代に逆戻りさせました。 今シーズンの一部の練習または予選セッションでは、ファンは料金を支払うか、ストリーミング サービスをセットアップするか、コンピューターで視聴する必要がありました。 高齢者層の多くにとって、これは課題になりました。

NASCAR は若い視聴者を引き付けるために懸命に取り組んできました。その若いデモの多くにとって、コンピュータでのストリーミングや視聴は、年配のファンが朝にポーチから新聞を取り出すのと同じくらい自然なことです。

NASCAR がこの XNUMX 年間に採用したデジタル イノベーションの多くは、歓迎すべき追加機能です。 レース中の車載カメラ、ライブ テレメトリー、スキャナー オーディオにより、ファンのエクスペリエンスが向上しました。 そしてそれらのほとんどは無料です。 しかし、革新にもかかわらず、ファンが望んでいたことは、単にテレビの電源を入れてレースを観戦することでした.

しかし、その時代は変化しているように見え、NASCAR の毎年恒例の賞とチャンピオンの祝賀会はその完璧な例です。

そして、それはこれから起こることの前触れかもしれません。

NASCAR は 2023 年にテレビ契約を完了する予定です。2013 年に最後に交渉された権利契約と、 2015年にNBCとフォックスと契約、NASCAR とそのチームにとって重要な収入源です。 スタンドに座るためにチケットを購入するファンが多くの NASCAR の請求書を支払った時代は終わりました。 レース参加者はここ数年で大幅に増加しましたが、スポーツがかつて楽しんだ高さに達することは決してありません. つまり、収益のパイの最大の部分はテレビ ネットワークから得られることを意味し、テレビ ネットワークにすべてを任せているように見えます。

NASCAR はテレビの資金がどのように分割されるかを公に述べませんが、2015 年の契約が調印されたとき、分割は 報道によると トラックに 65 パーセント、賞金を通じてチームに 25 パーセント、NASCAR に 10 パーセント。

このオフコースに問題はありません。 パンデミックのシャットダウン中、ファンが直接レースに参加できなかったとき、NASCAR がレースする方法を見つけ、ネットワークがライブ スポーツを放映し、テレビのお金がすべてを黒字に保ったので、テレビはその日を救いました。

フォックスと NBC との最後のテレビ契約は、 合わせて 8.2 億ドルの価値が報告されており、2024 年末まで続く. 権利交渉は間違いなくすでに始まっているが、新年が明けるにつれてさらに激化するだろう。

そして、その新しい権利契約が成立したとき、それはファンにとって新たな夜明けになる可能性があり、一部のレースがストリーミング専用になる可能性が非常に現実的です.

NASCARとネットワークは、新しいテレビ契約でストリーミングがより大きな役割を果たす可能性の種をすでに蒔いています.

昨年、インディカー シリーズと NBC は新しいテレビ契約を発表しました。 その契約の一環として、2022 つのレースがピーコック専用になる予定でしたが、今年 XNUMX 月に XNUMX 年のインディカーのスケジュールが発表されたとき、ピーコックで独占的にストリーミングされていたのは XNUMX つのレースだけでした。

昨年、新しいインディカー TV 契約について話し合ったとき、ジョン ミラー NBC スポーツ グループ エグゼクティブは、レース ストリームをピーコックだけで配信することはファンがお金を払わなければならないことを意味するのかと尋ねられたとき、躊躇しませんでした。

ミラー「その通りです」 と. 「時間の経過とともに、いわばケーブルのエコシステムに非常に細心の注意を払ってきたことがわかりました。ケーブルを切断したり、ケーブル配信にサインアップしたりしない人が増え、スポーツをストリーミングする人が増えています。インディカーはプレミアのような他の主要なスポーツと何ら変わりはありません。PINC
リーグは、The Open Championship や US Open のように、Peacock の限定コンテンツを手に入れることができます。」

昨年末、NASCAR のメディアおよび制作担当シニア バイス プレジデントである Brian Herbst 氏は、最後のテレビ取引が行われたとき、消費者向けプラットフォーム (業界では Over the Top または OTT として知られている) は普及していなかったと述べました。

「2023年から2024年に私たちの権利が現れるとき、私たちにとって重要なことは、プラットフォームごとの浸透レベルとそれらがどのように進化しているかを理解することだと思います. 昨年XNUMX月、ハーブストは私に言った.

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「無料のテレビが 120 億 125 万から 120 億 125 万の場合、それは NBC です。たとえば、今週末は 75 億 1 万から 15 億 10 万の家庭でテレビが放送されます。 現在、ケーブルは FS20 と NBCSN を備えた約 XNUMX 万世帯に普及しています。 しかし、その数は年々減少しています。 たとえば Peacock のような OTT プラットフォームは、昨年の現時点ではゼロでした。 そして（現在）Peacock のプレミアム登録者数は約 XNUMX 万人です。 正確な数はわかりませんが、XNUMX 万から XNUMX 万の間です。

「その時が来たら、私たちが何をするかを最終的に理解する必要があると思います.A、プラットフォームごとの浸透レベル、B.無料のテレビ、放送ケーブル、消費者向けストリーミングなどのプラットフォームの軌跡を理解したいと思います。 」

ハーブスト氏は、新しい権利が交渉されるにつれて、バランスを取る必要があると述べた.

「現在、2023 年にはさらに複雑になります。なぜなら、放送とケーブルの間だけでなく、視聴者数、経済的なトレードオフを理解する必要があるためです。そして今、XNUMX 番目のバケツは OTT です」と彼は言いました。

ただし、Herbst 氏は、現在のスポンサーシップ モデルは、すべてのレースが商用の無料ストリーミング プラットフォームで行われるとは限らないことを指摘しました。

「少なくとも2021年には、主にオーバートップまたは消費者に直接的な契約を結ぶことはできませんでした. 、" 彼は言った。 「これらのスポットはテレビの目玉を売り払います。テレビの目玉を売り払わなければ、業界全体の経済モデルが危うくなります。」

ただし、これは、ストリーミング プラットフォームのみで XNUMX つ、XNUMX つ、またはそれ以上のレースを行うことも問題外ではないことを示しているようです。

NASCAR の視聴者数が 4% 増加したシーズンの後、スポーツはネットワークにもっと多くを要求する絶好の位置にあるようです。 ちょうど先月、Herbst は Front Office Sports に、両方のネットワークの広告収入が増加していると語った。

「フォックスは 2022 年に 2022 年連続で広告収入が増加しました」と彼は言いました。 「NBC は XNUMX 年に XNUMX 年連続で広告収入が増加しました。したがって、視聴者数と広告収入の両方の観点から、NBC にとって効果的です。」

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これは 2033 年までゲームをストリーミングします。NBA は、伝えられるところによると 50 億ドルから 75 億ドルの価値がある長期的な権利契約を求めており、独占的なストリーミング パッケージが含まれます。

これらすべてにより、NASCAR は 8.4 年も経たないうちに獲得した 10 億ドルをはるかに上回る額を要求し、獲得できる立場に置かれているように思われます。

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これが意味することは、土曜日の年次アワードやチャンピオン祝賀会など、NASCAR コンテンツの独占ストリーミングが行われるということです。 もはや「もし」の問題ではなく、「いつ」です。 ファンがレースを観戦するために、Peacock のようなストリーミング サービスに加入しなければならなくなる日もそう遠くないかもしれません。

先週、Speed Sport と Obsession メディア パートナーシップを発表 Speed Sport 1 は、1995 年から 2013 年までケーブルで見られた Fox Sports チャンネルである SPEED Channel を彷彿とさせるモータースポーツ チャンネルです。

Roger Werner は Obsession Media のアドバイザー兼投資家であり、ESPN と Outdoor Channel Holdings の元 CEO です。 Werner は 1995 年に Speedvision Network を設立し、2001 年に FOX に売却して SPEED Channel になりました。

SPEED Channel は全盛期にファンの間で人気があり、NASCAR プログラミングだけでなく、他のモータースポーツも数多く放送されていました。 チャンネルは Fox Sports 1 に移行しましたが、車両取引のおかげで、かつて SPEED で見られた番組の多くはなくなりました。

新しい Speed Sport 1 では、Speed で見られるタイプのプログラミングの多くが再び利用可能になります。 2023 年春に、FAST (無料広告サポートのストリーミング テレビ) と従来のリニア プラットフォームでデビューします。

新しい Speed Sport 1 チャンネルが成功することを願っています。 最終的には、無料のモータースポーツ観戦の最後の砦になる可能性があります。そうでない場合は、すべてのスポーツと同じようにサブスクリプション サービスになる可能性があります。 見るために支払いが必要なモデル。

年配のファンは朝、フロントポーチから新聞を手に取ることができなくなり、NASCAR レースを無料で観戦することは、もう過去のものになるかもしれません。

この新しいモデルが持続可能かどうかはまだ分からない. XNUMX つ確かなことは、NASCAR のコンテンツを有料で視聴できるようになることです。誰もがそれに慣れる必要があるかもしれません。