フォード(F自動車メーカーが予想を下回った第XNUMX四半期の利益を報告した後、木曜日遅くに株価が下落し、CEOのジム・ファーリーは、同社は「昨年はもっとうまくやるべきだった」と述べた.
Ford は、四半期調整後 EBIT (利息および税引前利益) を 2.6 億ドルと報告し、ウォール街の予想である 3.45 億ドルを下回りました。 0.51 株あたりの調整後利益も予想を下回り、アナリスト予想の 0.62 ドルに対して 8 ドルになりました。 フォード株は、木曜日の時間外取引でXNUMX%も下落した。
四半期について、フォードは報告しました。
収入:$ 44.0億ドル対$ 39.9億
調整後 EPS: 0.51 ドル対予想 0.62 ドル
調整EBIT:2.6億ドル対予想3.45億ドル
売上高は、フォードがまだ部品とチップの不足に苦しんでいた 17 年前と比較して XNUMX% の増加を表しています。
収益面では、フォードは通年の調整済み EBIT (利子および税引前利益) を 10.4 億ドルと報告し、以前のガイダンスであった 11.5 億ドルを下回りました。
フォードのジム・ファーリー最高経営責任者(CEO)は声明で、「昨年はもっとうまくやるべきだった。 「私たちは約2億ドルの利益をテーブルに残しましたが、それは私たちの管理の範囲内であり、実行とパフォーマンスを改善することでそれを修正します.」
フォードは、2023 年通年の EBIT 予測を 9 億ドルから 11 億ドルと発表しました。 コンセンサス見積もりは約10億ドルでした。 フォードはまた、第 15 四半期に 65 株あたり XNUMX セントの通常配当と XNUMX 株あたり XNUMX セントの追加配当を発表しました。これは、同社がリビアンの株式を収益化していることを反映しています。
前四半期、フォード CFO のジョン ローラーは、顧客の一部について次のように述べています。 より高いステッカー価格に躊躇していた、および毎月の支払いを軽減するために長期ローンの資金調達を使用します。 ローラーはまた、フォードは顧客がより手頃な価格の車を購入するために、より高いトリムレベルを通過しているのを見ていると述べた.
通りは、自動車メーカーが莫大な利益のビートと記録的な収益を報告した GM のモンスターの第 4 四半期の業績に続いて、Ford が強い四半期を持つことを期待していました。 GMもトップエンドを叩く 2022 年通期の EBIT 予測を下回り、2023 年通期もアナリストの予想を上回り、今年の EBIT は 11.5 億ドルを見込んでいます。
投資家は、マクロ状況の鈍化と金利の上昇により、フォードに忍び寄るカラーオンデマンドの問題がさらに発生することに注意を払っています。 フォードは決算発表で、潜在的な逆風には「米国の穏やかな景気後退とヨーロッパの緩やかな景気後退が含まれる」と述べた。 自動車の需要と供給のバランスが再調整されるため、業界全体の顧客インセンティブが高まります。 フォード・クレジットからの利益が減少します。」
一方でフォードは、「サプライチェーンの改善や業界の取引高の増加」などの潜在的な追い風を見ていると述べています。 まったく新しいスーパー デューティー トラックの発売。 材料、商品、ロジスティクス、産業プラットフォームのその他の部分を含め、販売される商品のコストを削減します。」
この話は発展しています。
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Pras SubramanianはYahoo Financeの記者です。 あなたは彼についていくことができます Twitter と上 Instagram.
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ソース: https://finance.yahoo.com/news/ford-fourth-quarter-earnings-february-2-2023-145214798.html