フォード F-150 ライトニングは、火災の前に別のバッテリーの問題を抱えていました

フォードの従業員は、150 年 13 月 2022 日に自動車メーカーのフォード ルージュ電気自動車センター (REVC) で電動ピックアップの F-XNUMX ライトニングを製造しています。

マイケル・ウェイランド| CNBC

デトロイト – 故障の原因となった不良バッテリー 会社所有のフォードF-150ライトニングが発火 今月初め、デトロイトの自動車メーカーが新しい全電動ピックアップ トラックで最近経験した唯一の問題ではありません。

火災の 27 週間前の XNUMX 月 XNUMX 日、同社は一部の車両に対して、高電圧バッテリーの「性能低下を防ぐ」ために部品を交換する「カスタマー サービス アクション」を発行しました。 フォード·モーター この問題はこれまでのところ約 100 台の車両に影響を与えただけであり、4 月 XNUMX 日の火災とは関係がないと考えられています。 Ford は、車両をリモートで監視しており、問題を発見した場合は積極的に顧客に連絡していると述べています。

影響を受ける車両の数は少ないものの、Ford や他の自動車メーカーが電気自動車の市場投入を急ぐために数十億ドルを投資する際に直面している問題のパターンに追加されます。 業界の問題の多くは軽微なものです。 しかし、高価で複雑な車両のバッテリーが関係する場合、財政的な問題や重大な安全上の懸念、特に火災が発生する可能性があります。

フォードにとって、F-150 ライトニングの問題は進行中の品質と運用上の問題の一部であり、フォードの保有ヤードで火災が発生する数日前に CEO のジム・ファーリーが投資家に説明した。

「根絶するのが難しいことが証明されている問題が産業システムに深く根付いています」と彼は2月XNUMX日の会議で述べました 第 XNUMX 四半期の決算発表。 「率直に言って、私たちの製品と収益の強さは、この機能不全を長い間覆い隠してきました。 それは言い訳ではありませんが、私たちの現実です。 そして、私たちは緊急に対処しています。」

過去 XNUMX 年間で最もリコール対象となった自動車メーカーはフォードだけではありません。

トヨタ自動車 昨年、車輪が緩むリスクがあるため、最初の大量生産されたグローバル EV をリコールしなければなりませんでした。 ジェネラル・モーターズ XNUMX 年前、火災の問題により、シボレー ボルト EV モデルのすべてをリコールしました。 ヒュンダイ、BMW、ボルボなどの他のメーカーも リコールされた電気自動車、プラグインハイブリッドを含む、近年の火災リスクによる。

はっきりさせておくと、火災の懸念は EV に限定されたものではなく、歴史的に自動車業界の問題であり、発生し続けています。 ステランティスRam Trucks は今週、340,000 台の大型ディーゼル ピックアップ トラックのリコールを発表しました。 XNUMX件の火災が報告されています。

Ford の 27 月 XNUMX 日の通知は、バッテリー モジュールの問題に対して発行されました。この問題は、最初にダッシュボードに「レンチ」警告を表示してから、抑制されたパフォーマンス モードに減速するか、最悪の場合、ドライブにシフトしないことで動けなくなります。

「これは安全リコールではありません。 これは、特定された車両の顧客がバッテリー性能の低下を経験するのを防ぎ、評価用のフィールド部品を入手するのに役立つ積極的な調査です」とフォードの広報担当マーティ・ガンズバーグは電子メールで述べた.

150 年 2022 月の発売以来、フォードが F-XNUMX ライトニングに対して発行した「カスタマー サービス アクション」の量は、すぐには入手できませんでした。

フォードは顧客に伝えたように、この問題を解決するために車両の「特定の高電圧バッテリーモジュール」を新しい部品と無料で交換しています。 「CXS、フォード・コンサーン・チーム・バッテリー・エレクトリック・スペシャリスト」が少なくともXNUMX人の顧客に提供した情報によると、修正に必要な時間はXNUMX日です。

火災の原因となり、先週初めにフォードが車両の生産と出荷を停止した問題について、フォードは、ディーラーや顧客にすでに納入された車両に関連する事件や問題を認識していないと述べた.

フォードは水曜日、エンジニアが火災の根本原因を発見したと信じている. 問題の調査は来週末までに完了する予定で、その後、「数週間かかる可能性がある」トラックのバッテリー生産プロセスの調整が行われる予定です。

F-150 ライトニングは、市場に出た最初の主流の電気ピックアップ トラックであり、フォードの主要な発売であるため、投資家の注目を集めています。 同社は、ミシガン州の工場で車両の生産能力をほぼ倍増させる過程にある。 150,000年秋までに2023万台.

フォードは F-150 ライトニングの生産データを公開していないが、同社は先月 2,200 台以上の車両を販売した。 2022 年、フォード 売上報告 15,600台以上の車両。

ソース: https://www.cnbc.com/2023/02/17/ford-f-150-lightning-ev-issues-battery-fire.html